P0031 - Circuit de control al încălzitorului senzor de oxigen (A/F) scăzut (Senzor 1 banca 1)
Conținut
DTC P0031 - Fișă de date OBD-II
Comun: Senzor de oxigen (A/F) Circuit de control al încălzitorului scăzut (Banca 1 Senzor 1) Senzor de oxigen încălzit Nissan (HO2S) 1 Banca 1 - Tensiune scăzută a încălzitorului
- P0031 - Senzor încălzitor de oxigen (HO2S) circuit de încălzire de joasă tensiune banca 1 senzor 1.
Ce înseamnă codul P0031?
Acest cod de diagnosticare a erorilor (DTC) este un cod de transmisie generic, ceea ce înseamnă că se aplică vehiculelor echipate cu OBD-II, inclusiv, dar fără a se limita la Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Nissan etc. Etapele specifice de reparare pot varia în funcție de model.
DTC P0031 (Cod de diagnosticare a erorilor) se aplică senzorului de O2 (senzor de oxigen) situat pe banca 1 în amonte de convertorul catalitic. Există, de asemenea, un senzor de oxigen în spatele traductorului, care este senzorul # 2.
Acest senzor O2 # 1 poate fi denumit și senzor de raport aer / combustibil, așa cum este și pentru unele vehicule. Acesta detectează cantitatea de oxigen din evacuare în comparație cu aerul exterior și apoi computerul mașinii ajustează raportul aer / combustibil cu motorul. Senzorul este mai puțin eficient la temperaturi scăzute de evacuare, deci pornește un încălzitor care se activează pentru a obține cea mai bună citire de la senzorul A / F O2. Practic, acest cod P0031 înseamnă că rezistența circuitului încălzitorului este sub normal. În majoritatea cazurilor, acest nivel de rezistență trebuie să scadă sub 0.8 A pentru ca DTC să poată fi setat.
Vă rugăm să rețineți că acest cod are o natură foarte asemănătoare cu P0032, P0051 și P0052.
Simptome posibile
Cel mai probabil nu veți observa alte simptome decât lampa indicatoare de defecțiune (verificați lampa motorului).
- Ledul de eroare a motorului este aprins.
- Această defecțiune specială nu are de obicei mai multe simptome decât cea menționată deja și este foarte greu de distins de defecțiunile altor vehicule.
Cauzele erorii P0031
DTC P0031 poate fi cauzat de unul sau mai multe dintre următoarele:
- Scurtcircuit sau circuit deschis în circuitul încălzitorului din senzor
- Încălzitor senzor O2 defect
- Cabluri / conectori rupți / uzați la senzor și / sau releu
- PCM / ECM defect
- Senzorul de oxigen 2 HO1S banca 1 este complet defect.
- Cablul senzorului 1 este deschis sau scurtcircuitat la masă.
- Senzorul de oxigen încălzit are siguranțe defecte.
- Modulul de control al motorului (ECM) este deteriorat sau defect.
- Firele și conexiunile la senzor sunt uzate sau deteriorate.
Soluții posibile
Pentru a remedia codul de eroare P0031 DTC, trebuie să executați diagnosticare adecvată. Pentru a face acest lucru, trebuie să inspectați cablajul și conectorii care duc la senzor. De asemenea, dacă aveți un releu de încălzire și o siguranță, veți dori să le testați și. Folosiți un volt-ohmmetru digital pentru:
- verificați dacă există 12 volți la puterea circuitului încălzitorului (indiciu: deconectați senzorul și verificați conectorul de cablare pentru a efectua această măsurare)
- verificați continuitatea circuitului de masă
- măsurați rezistența circuitului încălzitorului (realizat pe senzorul însuși)
- măsurați rezistența și tensiunea cablajului
Consultați manualul de service pentru specificațiile corecte (volți, ohmi) pentru vehiculul dvs. La unele vehicule Toyota, acest cod este declanșat atunci când rezistența circuitului de încălzire este sub 0.8 A.
Acestea fiind spuse, soluția obișnuită pentru acest DTC este înlocuirea senzorului # 2 Aer / Combustibil (O1, Oxigen) de pe banca 1.
Rețineți că înlocuirea senzorilor OEM (echipament original) este recomandată (de către dealer). Senzorii post-vânzare pot fi mai puțin fiabili și de o calitate mai mică (nu întotdeauna, dar mai des). Există, de asemenea, posibilitatea ca piesele P0031 să poată fi, de asemenea, eligibile pentru o garanție federală de emisii (consultați distribuitorul dacă acest lucru este valabil).
Sfaturi pentru reparații
După ce vehiculul este dus la atelier, mecanicul va efectua de obicei următorii pași pentru a diagnostica corect problema:
- Scanați codurile de eroare cu un scaner OBC-II corespunzător. Odată ce se face acest lucru și după ce codurile au fost resetate, vom continua să testăm pe drum pentru a vedea dacă codurile reapar.
- Inspecție vizuală a cablurilor pentru fire goale sau scurtcircuite.
- Cu cheia introdusă și motorul oprit, utilizați un voltmetru pentru a verifica alimentarea bateriei.
- Verificați senzorii de oxigen care ar putea fi defecte.
Deși cauza acestui DTC este cel mai adesea un senzor de oxigen încălzit (HO2S) defect, nu este recomandat să vă grăbiți să înlocuiți această componentă fără o verificare amănunțită mai întâi. Înainte de a vă decide asupra acestei soluții, va trebui de fapt să verificați cu atenție toate cablurile conectate la acest dispozitiv și conectorul în sine. La urma urmei, problema ar putea sta în conectorul în sine și în cablarea acestuia.
În general, reparația care curăță cel mai adesea acest cod este următoarea:
- Înlocuirea sau repararea cablurilor deteriorate de supraîncălzire.
- Înlocuire senzor de oxigen încălzit (HO2S).
De asemenea, trebuie avut în vedere faptul că mașinile cu un kilometraj mai mare de 100 km pot avea probleme cu senzorii, mai ales în fazele de start și în situații stresante. Acest lucru se datorează adesea uzurii asociate timpului și numărului mare de kilometri parcurși de vehicul.
Nu este recomandat să conduceți o mașină cu DTC P0031, deoarece motorul se poate defecta în timpul conducerii, posibil chiar să blocheze. Pe lângă creșterea consumului de combustibil care poate fi experimentată în timp, există și un risc real de deteriorare a circuitului senzorului.
Datorita complexitatii inspectiilor si interventiilor ce trebuie efectuate, optiunea de bricolaj in garajul casei este absolut imposibil de realizat.
Este dificil de estimat costurile viitoare, deoarece multe depind de rezultatele diagnosticelor efectuate de mecanic. De obicei, costul înlocuirii unui senzor de oxigen încălzit, în funcție de model, poate varia între 40 și 250 de euro.
Întrebări frecvente (FAQ)
Ce înseamnă codul P0031?
DTC P0031 înregistrează o defecțiune a senzorului de oxigen încălzit.
Ce cauzează codul P0031?
Cele mai frecvente cauze ale declanșării acestui cod sunt un senzor de oxigen defect și o problemă cu conexiunile electrice.
Cum se remediază codul P0031?
Este necesar să se verifice conexiunile electrice și senzorul de oxigen, înlocuind piesele defecte.
Codul P0031 poate dispărea de la sine?
În unele cazuri, această eroare poate dispărea de la sine. In orice caz, ar fi bine sa verificati senzorul de oxigen.
Pot conduce cu codul P0031?
Conducerea unui vehicul cu DTC P0031 este posibilă, dar nu este recomandată, deoarece motorul se poate defecta în timpul conducerii, posibil chiar blocarea.
Cât costă remedierea codului P0031?
Costul înlocuirii unui senzor de oxigen încălzit, în funcție de model, poate varia de la 40 la 250 de euro.
Aveți nevoie de mai mult ajutor cu codul p0031?
Dacă mai aveți nevoie de ajutor cu DTC P0031, postați o întrebare în comentariile de mai jos de la acest articol.
NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.
3 комментария
da
Mazda 3 1.6 cod p0031 Circuitul HO211 nu a sunat tensiune joasa.Am schimbat senzorul si lumina nu s-a stins. Cum o repar?
Imagine de substituent Antonio Alvarez
Bun, am lampa de verificare motor aprinsa in masina (Toyota Camry 2003,2.4, 132000L, 0031 mile, automat) si cand pun calculatorul imi da eroarea PXNUMX care se refera la senzorul de oxigen, deja l-am schimbat si am pus este originalul si problema persista, am revazut deja tot ce este asociat cu el si ramane la fel si masina foloseste multa benzina, in avans daca ma puteti sustine as aprecia mult, un salut cordial tuturor
istvan Tôth
Am un Suzuki Ignis 2006wd din 4, am schimbat senzorul cu bila din fata, motorul merge bine, doar ledul de verificare este aprins. iar pe corpul meu, bug-ul este reparat, ceea ce face ca sunetul să revină. Codul meu bancar p0031 dispare din nou, totul merge bine de la sine când opresc motorul. Isi repeta greseala si a devenit un nou sifon, ii place sa nu stie ce face.