P069E Modulul de comandă al pompei de combustibil a solicitat o iluminare de fundal MIL

P069E Modulul de comandă al pompei de combustibil a solicitat o iluminare de fundal MIL

Foaie de date DTC OBD-II

Modulul de comandă al pompei de combustibil necesită o lampă de avertizare de defecțiune pentru a se aprinde

Ce înseamnă?

Acesta este un cod generic de diagnosticare a erorilor (DTC) aplicabil multor vehicule OBD-II (1996 și mai noi). Aceasta poate include, dar nu se limitează la, GMC, Chevy, Buick, Cadillac, Ford etc. În timp ce sunt generale, pașii exacți ai reparației pot varia în funcție de anul modelului, marca, modelul și configurația transmisiei.

Un cod stocat P069E înseamnă că modulul de control al grupului de propulsie (PCM) a detectat o defecțiune în modulul de comandă al pompei de combustibil, prin urmare a solicitat aprinderea becului de avertizare de defecțiune (MIL).

Modulul de control al pompei de combustibil este responsabil pentru alimentarea și reglarea tensiunii la releul pompei de combustibil și la pompa de combustibil. De regulă, regulatorul pompei de combustibil este integrat în PCM, dar poate fi și un modul autonom. Pompa de combustibil furnizează combustibil sub presiune sistemului de injecție a combustibilului. Cel mai adesea este amplasat în interiorul rezervorului de combustibil, dar poate fi situat și de-a lungul șinei de alimentare. În centralele electrice diesel, pompele de înaltă presiune sunt cele mai des utilizate, care sunt instalate și acționate de motor.

De fiecare dată când contactul este pus în funcțiune (și este alimentat PCM-ul), se efectuează mai multe autotesturi ale controlerului. Aceste regulatoare includ un modul de control al pompei de combustibil. Prin efectuarea unui autotest pe controlerul intern, PCM poate monitoriza datele seriale care sunt trimise prin rețeaua controlerului (CAN) pentru a se asigura că controlerele de la bord comunică conform așteptărilor.

Dacă modulul de comandă al pompei de combustibil a solicitat aprinderea unei lămpi de avertizare, va fi stocat un cod P069E, iar lampa indicatoare de defecțiune (MIL) se poate aprinde.

Fotografia unei unități tipice de comandă a pompei de combustibil:

Care este severitatea acestui DTC?

Codurile modulului de comandă ale pompei de combustibil trebuie luate întotdeauna în serios. Condițiile care determină stocarea unui cod P069E pot duce la multiple probleme de manipulare și / sau incapacitate de pornire.

Care sunt unele dintre simptomele codului?

Simptomele unui cod de eroare P069E pot include:

• Pornire întârziată a motorului
• Fără condiție de pornire
• Probleme de control al motorului
• Alte coduri stocate

Care sunt unele dintre cauzele frecvente ale codului?

Motivele pentru acest cod pot include:

• Controler pompa de combustibil sau PCM defect
• Circuitul deschis al unei surse de alimentare a modulului de comandă al pompei de combustibil
• Comutator de întrerupere (inerție) a tensiunii pompei de combustibil defect sau declanșat
• Eroare PCM sau eroare de programare PCM

Care sunt câțiva pași pentru depanarea P069E?

Dacă sunt stocate alte pompe de combustibil și / sau coduri de livrare a combustibilului, diagnosticați-le și reparați-le înainte de a încerca să diagnosticați codul P069E.

Consultați sursa de informații despre vehicul pentru buletine de servicii tehnice (TSB) care reproduc codul stocat, vehiculul (anul, marca, modelul și motorul) și simptomele detectate. Dacă găsiți un TSB adecvat, acesta vă poate oferi informații utile de diagnosticare.

Pentru a diagnostica codul P069E, veți avea nevoie de un scaner de diagnosticare, un volt / ohmmetru digital (DVOM) și o sursă fiabilă de informații despre vehicul.

Începeți prin conectarea scanerului la portul de diagnostic al vehiculului și recuperarea tuturor codurilor stocate și înghețarea datelor cadrului. Veți dori să scrieți aceste informații doar în cazul în care codul se dovedește a fi intermitent. După înregistrarea tuturor informațiilor relevante, ștergeți codurile și testați vehiculul (dacă este posibil) până când codul este șters sau PCM intră în modul de așteptare.

Dacă PCM intră în modul gata, codul este intermitent și mai greu de diagnosticat. Condiția care a dus la persistența P069E poate fi necesară să se înrăutățească înainte de a putea fi pus un diagnostic precis. Dacă codul este șters, continuați diagnosticarea.

Utilizați sursa de informații despre vehicul pentru a obține vizualizări ale conectorilor, pinii conectorilor, localizatoare de componente, diagrame de cablare și diagrame bloc de diagnostic relevante pentru cod și vehicul în cauză.

Verificați tensiunea bateriei pe circuitul de comandă al pompei de combustibil utilizând schema de cablare corespunzătoare și DVOM-ul dvs. Dacă nu, verificați siguranțele și releele sistemului și înlocuiți piesele defecte, dacă este necesar. Dacă vehiculul este echipat cu un întrerupător de întrerupere a tensiunii pompei de combustibil, testați-l pentru a vă asigura că nu a fost activat sau că este defect.

Dacă nu există tensiune (și / sau masă) în circuitul de comandă al pompei de combustibil (și toate siguranțele și releele funcționează corect), trebuie efectuată o verificare a cablajului și cablajului asociat controlerului. Veți dori, de asemenea, să verificați șasiul și conexiunile la pământ ale motorului. Utilizați sursa de informații despre vehicul pentru a obține locații de împământare pentru circuitele asociate.

Dacă tensiunea (și masa) sunt prezente în circuitul de comandă al pompei de combustibil, verificați controlerele sistemului pentru semne de deteriorare a apei, căldură sau coliziune. Orice controler deteriorat (în special de apă) trebuie considerat defect.

Dacă circuitele de alimentare și de împământare ale controlerului sunt intacte, suspectați un controler defect sau o eroare de programare a controlerului. Înlocuirea controlerului va necesita reprogramare.

• Dacă vehiculul este implicat într-un accident, verificați mai întâi comutatorul de tensiune al pompei de combustibil.
• Verificați integritatea la sol a controlerului conectând cablul de test negativ al DVOM la masă și cablul de test pozitiv la tensiunea bateriei.

Discuții DTC conexe

• chevy avalanșă p2008, p0420, p0430, p0106e, p069, c1682, c0035, c0561, c0899 și p0900Există câteva probleme cu iluminarea motorului și după ce am citit-o pe diverse site-uri, sună de parcă ar putea deveni scump și complicat ... Există un tsb în care senzorul corpului clapetei de accelerație este înlocuit în garanție dacă este la mai puțin de 120 km mile ... Cred că că este un senzor și / sau este legat de electricitate. Am cumpărat un camion nou ... 
• Anul modelului Chevy Silverado P2010E 069Buna ziua. Deci astăzi chevy-ul meu a setat acest cod P069E Modulul de comandă al pompei de combustibil a solicitat o iluminare de fundal MIL. Ce aș vrea să știu este dacă o baterie proastă și un pornire foarte rece pot seta acest cod pe o mașină? A rămas de câteva zile la aproximativ -4 / -5 Fahrenheit și are o baterie proastă. Aștepta … 
• 2007 Silverado P069E și PO191Am un Silverado 2007L 5.3 × 4 de 4 ani. Are 172,000 191 mile. A trecut cam o lună și s-a aprins lampa de verificare a motorului. Obținerea codurilor PO069 și PXNUMXE. Primul pas a fost să verific toate firele pe care le-am putut găsi, următorul pas a fost să înlocuiesc senzorul de presiune al șinei de combustibil, următorul pas a fost să înlocuiesc FPCM programat pentru vinul meu. După ce am răspuns ... 
• Coduri Chevrolet Silverado 2009 p0641, p06A6 și p069EAm un Silverado din 2009 și lampa de control a motorului este aprinsă. Am citit codurile și sunt p0641 (referință incorectă de 5V), p06A6 și p069E (modulul de control al pompei de combustibil a solicitat iluminarea din spate MIL). De asemenea, aceste coduri au reapărut ca fiind în așteptare. A mai văzut cineva toate aceste coduri împreună. EU SUNT … 
• P0231 și P069E 2010 Chevrolet Silverado 5.3Cumpărați un Chevrolet Silverado 2010 din 5.3 care tocmai s-a ridicat și a renunțat. Am condus bine, nicio problemă, dar într-o seară am mers să încep, dar nimic. Se învârte mereu, dar se pare că nu există combustibil. Porniți scanerul OBDII și vor apărea următoarele 2 coduri: P0231 și P069E. Detaliile de pe scaner spun că pompa de gaz este a doua ... 
• 2011 Coduri de cursă P069E, U0109 și U01002011 Chevy Traverse. Totul de pe tabloul meu de bord își pierde la întâmplare puterea. Dacă sunt parcat, mașina va muri și va dura câteva minute până va porni din nou. Niciun zgomot. Nu există nicio problemă de pornire dacă o las câteva minute în funcțiune. Dacă conduc, mașina va continua să se miște, voi pierde doar ... 
• 09 silverado 5.3l cod p069eFSCM a eșuat la siguranța nr. 21. A înlocuit modulul cu un p / n compatibil ca OEM. Camionul funcționează ca nou, dar 2 coduri P069e P2635 continuă să se înregistreze după curățare, presiunea combustibilului orificiului feroviar este de 80 PSI. Conectorul multipolar al modulului este curat. Gândurile tale ???… 
• Hard Shifting 2007 pick-up Chevy P0191 P069EAm un Chevy Pickup 2007 × 4 4 ani. Când se încălzește, trec brusc între 1 și 2 și puțin 2 și 3. Uneori am și lumina motorului pe P0191 și P069E. Nu sunt recunoscător că are legătură cu transa. Orice ajutor ar fi frumos…. 
• Cadillac Escalade 2013 coduri SUV p069e p023fAm un Cadillac Escalade sub 2013. Am încercat să încep astăzi și nu voi începe. Au apărut codurile po69e și po23f. Care este problema… 

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu codul P069E?

Dacă tot aveți nevoie de ajutor cu DTC P069E, postați o întrebare în comentariile de sub acest articol.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.