Marca mașinii | Cod de eroare | Valoarea erorii |
GAZ (GAZ) | P0030 | Defecțiunea circuitului de încălzire a senzorului de oxigen (DC) Nr. 1. Simptomul extern - lampa MIL nu se stinge, consumul de combustibil crescut (perceptibil) .. 1. Cablul de cabluri sau cablul senzorului nu este conectat, topit sau defect - verificați conexiunea de la senzorul de oxigen să |
GAZ (GAZ) | P0031 | Deschideți sau scurtcircuitați la „Greutatea” circuitului încălzitorului senzorului de oxigen nr. 1 (consultați P0030) |
GAZ (GAZ) | P0032 | Scurtcircuit la „Bortset” al circuitului încălzitorului senzorului de oxigen nr. 1 (vezi P0030) |
GAZ (GAZ) | P0036 | Defecțiunea unui lanț de încălzire a senzorului de oxigen nr. 2 (a se vedea P0030 prin analogie) |
GAZ (GAZ) | P0037 | Deschideți sau scurtcircuitați la „Greutatea” circuitului încălzitorului senzorului de oxigen nr. 2 (consultați P0030) |
GAZ (GAZ) | P0038 | Scurtcircuit la „Bortset” al circuitului încălzitorului senzorului de oxigen nr. 2 (vezi P0030) |
GAZ (GAZ) | P0101 | Semnalul de la senzorul de debit de masă (MAF) este în afara intervalului: Semn extern - lampa MIL nu se stinge, răspuns insuficient al clapetei de accelerație a motorului, consum crescut de combustibil, ralanti instabile .. 1. Deteriorarea parametrilor MAF - uzură sau contaminare |
GAZ (GAZ) | P0102 | Nivel de semnal scăzut în circuitul senzorului de debit de masă (DMRV). Un semn extern - lampa MIL nu se stinge, motorul pornește rău sau pornește și se oprește, turația crescută a motorului sau ralanti instabile, consum crescut de combustibil, limite |
GAZ (GAZ) | P0103 | Nivel ridicat de semnal în circuitul senzorului de debit de masă (MAF) Simptom extern - lampa MIL nu se stinge, motorul pornește prost sau pornește și se oprește, turație crescută a motorului sau ralanti instabile, consum crescut de combustibil, limite |
GAZ (GAZ) | P0105 | Semnal incorect în circuitul senzorului de presiune absolută a aerului (MAP). Un simptom extern - lampa MIL nu se stinge, accelerație insuficientă a motorului, consum crescut de combustibil, ralanti instabil .. 1. Deteriorarea parametrilor MAP sau defecțiuni - uzură sau |
GAZ (GAZ) | P0106 | Semnalul senzorului de presiune a aerului absolut în afara intervalului (vezi P0105) |
GAZ (GAZ) | P0107 | Nivel de semnal scăzut în circuitul senzorului de presiune absolută a aerului (MAP) Simptom extern - lampa MIL nu se stinge, motorul pornește slab sau pornește și se oprește, turație crescută a motorului sau ralanti instabile, consum crescut de combustibil, scăzut |
GAZ (GAZ) | P0108 | Nivel ridicat de semnal în circuitul senzorului de presiune absolută a aerului (MAP) Simptom extern - lampa MIL nu se stinge, motorul pornește slab sau pornește și se oprește, turație crescută a motorului sau ralanti instabile, consum crescut de combustibil, ogru |
GAZ (GAZ) | P0112 | Nivel de semnal scăzut în circuitul senzorului de temperatură a aerului de admisie (DTV) Simptom extern - lampa MIL nu se stinge, posibilă detonare a unui motor fierbinte, consum crescut de combustibil, motorul se oprește când mașina se mișcă în sezonul rece la temperaturi |
GAZ (GAZ) | P0113 | Nivel ridicat de semnal în circuitul senzorului de temperatură a aerului de admisie. Un simptom extern este că lampa MIL nu se stinge, un motor fierbinte poate detona și consumul de combustibil este crescut. Codul poate apărea împreună cu altele, de exemplu. "Defecțiunea circuitului DMRV" și |
GAZ (GAZ) | P0115 | Semnal incorect de la senzorul de temperatură a lichidului de răcire (DTOZH) Simptom extern - lampa MIL nu se stinge, viteză crescută XX, activare de urgență a ventilatoarelor electrice, consum crescut de combustibil .. 1. Verificați abaterea caracteristicii DTOZh de la valoarea nominală |
GAZ (GAZ) | P0116 | Semnal incorect al senzorului de temperatură a lichidului de răcire (vezi P0115) |
GAZ (GAZ) | P0117 | Nivel de semnal scăzut în circuitul senzorului de temperatură a lichidului de răcire Simptom extern - lampa MIL nu se stinge, pornire la rece dificilă, viteză crescută de XX, consum crescut de combustibil .. 1. Fără fixarea blocului de cablaj pe DTOZH - reconectați blocul |
GAZ (GAZ) | P0118 | Nivel ridicat de semnal în circuitul senzorului de temperatură a lichidului de răcire Semn extern - lampa MIL nu se stinge, pornire la rece dificilă, viteză mare XX, activare de urgență a ventilatoarelor electrice, consum crescut de combustibil. |
GAZ (GAZ) | P0121 | Semnal incorect în circuitul senzorului nr. 1 al poziției clapetei de accelerație (TPS) Simptom extern - lampa MIL nu se stinge, limitarea puterii motorului, viteza crescută sau plutitoare XX și consumul de combustibil .. 1. Deteriorarea parametrilor TPS - uzura stratul rezistiv |
GAZ (GAZ) | P1551 | Circuitul deschis al circuitului de închidere (149) al regulatorului de ralanti - vezi P1509 - pentru M17.9.7 |
GAZ (GAZ) | P1552 | Scurtcircuit la „Masa” circuitului de închidere al regulatorului XX |
GAZ (GAZ) | P1553 | Scurtcircuit la „Bortset” al circuitului de închidere al regulatorului IAC |
GAZ (GAZ) | P1558 | Poziția de pornire a clapetei în afara intervalului. Un simptom extern este o limitare a puterii motorului, viteza crescută sau plutitoare de XX și consumul de combustibil 1. Setarea inițială incorectă a TPS pe dispozitivul de accelerație mecanică. E |
GAZ (GAZ) | P1559 | Debitul de aer masic prin clapetă nu este plauzibil. Un semn extern este o limitare a puterii motorului, a vitezei crescute sau plutitoare XX și a consumului de combustibil .. 1. Deteriorarea parametrilor senzorului de debit de masă (MAF) - uzură sau contaminare |
GAZ (GAZ) | P1564 | Încălcarea adaptării sufocatorului din cauza subtensiunii. Simptom extern - pornire dificilă a motorului, limitarea puterii .. 1. Contact slab între „solul” motorului și corp cu terminalul „minus” al bateriei. - verificați, curățați aterizarea |
GAZ (GAZ) | P1570 | Nu există niciun răspuns din partea APS (imobilizator) sau a eșecului liniei de comunicație. Simptom extern - lămpile "MIL" și "IMMO" sunt aprinse, motorul nu pornește .. 1. Nu există sursă de alimentare "+ 12V" pe unitatea de imobilizare - verificați și eliminați ... 2. Pauza liniei K de comunicare între controler și unitate |
GAZ (GAZ) | P1571 | A fost utilizată o cheie electronică neînregistrată. Simptom extern - lămpile „MIL” și „IMMO” sunt aprinse, motorul nu va porni .. Efectuați o instruire suplimentară a controlerului cu un nou set de transpondere. Trebuie să aveți 2 chei antrenate pentru a afla mai multe |
GAZ (GAZ) | P1572 | Circuit deschis sau defecțiune a antenei emițătorului-receptor a dispozitivului de imobilizare. Semn extern - Lămpile „MIL” și „IMMO” sunt aprinse, motorul nu pornește .. 1. Antena comutatorului de contact nu este conectată la unitatea de imobilizare sau la circuit deschis - conectați, restabiliți cablajul |
GAZ (GAZ) | P1573 | Defecțiune internă a unității APS (imobilizator). Simptom extern - lămpile „MIL” și „IMMO” sunt aprinse, motorul nu va porni .. 1. Defecțiune a imobilizatorului - încercați să înlocuiți unitatea. Reinstruiți controlerul cu acest kit de transponder |
GAZ (GAZ) | P1574 | O încercare de deblocare APS (imobilizator). Simptom extern - lămpile „MIL” și „IMMO” sunt aprinse, motorul nu va porni .. 1. A existat o încercare multiplă de a debloca controlerul folosind mai multe taste diferite sau mesaje de cod. Încercări suplimentare |
GAZ (GAZ) | P1575 | Accesul la pornirea motorului este blocat de controler. Un semn extern - lămpile „MIL” și „IMMO” sunt aprinse, motorul nu pornește .. 1. Controlerul este blocat după pornirea 30-40 (pentru ME17), deoarece doar două taste ale transponderului au fost instruite - efectuați instruirea freca |
GAZ (GAZ) | P1578 | Rezultate nevalide ale recalificării supapei de accelerație. Simptom extern - limitarea puterii motorului, viteza crescută sau plutitoare XX .. 1. Autoadaptarea pozițiilor inițiale și finale ale supapei de accelerație mecanice se realizează incorect |
GAZ (GAZ) | P1579 | Încetarea anormală a adaptării clapetei din cauza condițiilor externe - vezi P1578. |
GAZ (GAZ) | P1600 | Fără răspuns de la defecțiunea imobilizatorului sau a liniei de comunicație - vezi P1570. |
GAZ (GAZ) | P1601 | Fără răspuns de la defecțiunea imobilizatorului sau a liniei de comunicație - vezi P1570. |
GAZ (GAZ) | P1602 | Pierderea tensiunii rețelei de la terminalul "30" al controlerului. Un simptom extern - lampa MIL este aprinsă, poate exista un ralanti instabil în timpul procesului de încălzire a motorului .. Codul indică o deconectare completă a controlerului de la rețeaua de la bord a vehiculului (carcasă |
GAZ (GAZ) | P1603 | Memorie nevolatilă defectă (EEPROM) a controlerului. Simptom extern - lampa MIL se poate aprinde 1. Modificare neautorizată a memoriei de date non-volatile adaptive a controlerului (EEPROM) utilizând dispozitive de programare non-standard - în |
GAZ (GAZ) | P1606 | Semnal scăzut sau incorect în circuitul Rough Road Sensor (RPC). Un semn extern - lampa MIL este aprinsă, puterea motorului este limitată .. 1. Nu există fixarea blocului de cablaj pe DND - reconectați blocul, fixați-l .. 2. Slăbirea sau oxidarea contactului |
GAZ (GAZ) | P1607 | Circuit senzor de drum accidentat ridicat - Consultați P1606. |
GAZ (GAZ) | P1612 | Resetare neautorizată a controlerului în stare de funcționare. Un semn extern - lampa MIL este aprinsă, poate exista un ralanti instabil în timpul încălzirii motorului. Codul indică o deconectare pe termen scurt a controlerului de la rețeaua de la bord a vehiculului (cl |
GAZ (GAZ) | P1616 | Circuitul senzorului de drum accidentat scăzut sau incorect - - Consultați P1606. |
GAZ (GAZ) | P1617 | Circuit senzor de drum accidentat ridicat - Consultați P1606. |
GAZ (GAZ) | P1620 | Funcționarea defectuoasă a controlerului Flash ROM (eroare sumă de control). Simptom extern - lampa MIL se poate aprinde. Informațiile pot fi înregistrate în. „Caseta neagră” a controlerului - vezi secțiunea „Înregistrări de service” a scanerului STM-6 1. Modificare neautorizată |
GAZ (GAZ) | P1621 | Controller RAM (memorie cu acces aleatoriu) defect - vezi P1602. |
GAZ (GAZ) | P1622 | Memorie nevolatilă defectă (EEPROM) a controlerului. Semn extern - lampa MIL se poate aprinde 1. Schimbarea neautorizată a datelor pașaportului, codului VIN al vehiculului, calibrare, măsurare sau ajustări de adaptare în controlerul EEPROM |
GAZ (GAZ) | P1632 | Defecțiune a canalului nr. 1 al comenzii electrice a clapetei de accelerație. Semn extern - motorul nu pornește, pornește și se oprește, turația la ralanti a crescut sau a scăzut, motorul nu acceptă sarcina („pierderea pedalei”) .. 1. Nu se fixează cablajul tamponului |
GAZ (GAZ) | P1633 | Defecțiune a canalului nr. 2 al comenzii electrice a clapetei de accelerație. Semn extern - motorul nu pornește, pornește și se oprește, turația la ralanti a crescut sau a scăzut, motorul nu acceptă sarcina („pierderea pedalei”) .. 1. Nu se fixează cablajul tamponului |
GAZ (GAZ) | P1634 | Defecțiune a actuatorului clapetei electrice în poziția de pornire. Un semn extern - motorul nu pornește, pornește și se oprește, turația la ralanti a crescut sau a scăzut, motorul nu acceptă sarcina („pierderea pedalei”) .. 1. Deteriorări mecanice, |
GAZ (GAZ) | P1635 | Defecțiunea actuatorului clapetei în poziție închisă - Consultați P1634. |
GAZ (GAZ) | P1636 | Defecțiune a motorului deconectat - vezi P1634. |
GAZ (GAZ) | P1640 | Eroare în timpul operațiunii de acces la EEPROM a controlerului - vezi P1622 |
GAZ (GAZ) | P1689 | Coduri de eroare nevalide în memoria controlerului. Simptom extern - lampa MIL se poate aprinde 1. Controlerul este defect - înlocuiți-l 2. Tipul de controler nu corespunde cu cel standard. Verificați datele de marcare și pașaport ale controlerului - tip, denumire, versiunea p |
GAZ (GAZ) | P1750 | Scurtcircuit pe circuitul "Bortset" nr. 1 pentru controlul regulatorului de cuplu la ralanti. Un semn extern - motorul pornește și se oprește sau nu pornește .. 1. Nu există fixarea blocului de cablaj pe regulatorul de ralanti (IAC) - conectați blocul .. 2. Sârmă ruptă în cablaj |
GAZ (GAZ) | P1751 | Deschideți circuitul nr.1 pentru controlul vitezei de ralanti - Consultați P1750. |
GAZ (GAZ) | P1752 | Scurtcircuit la masa circuitului de control al regulatorului de cuplu de ralanti # 1 - Vezi P1750. |
GAZ (GAZ) | P1753 | Scurtcircuit pe „Bortset” al circuitului nr. 2 pentru controlul regulatorului de ralanti. - vezi P1750. |
GAZ (GAZ) | P1754 | Deschideți circuitul nr.2 pentru controlul vitezei de ralanti - Consultați P1750. |
GAZ (GAZ) | P1755 | Scurtcircuit la masa circuitului de control al regulatorului de cuplu de ralanti # 2 - Vezi P1750. |
GAZ (GAZ) | P2100 | Deschideți în circuitul de comandă al actuatorului clapetei de accelerație - vezi P1632, P1633. |
GAZ (GAZ) | P2102 | Scurtcircuit la "Masa" circuitului de comandă electrică a supapei de accelerație. - vezi P1632, P1633. |
GAZ (GAZ) | P2103 | Scurtcircuit la „Bortset” al circuitului de comandă electrică a supapei de accelerație. - vezi P1632, P1633. |
GAZ (GAZ) | P2104 | Limita de control al accelerației la ralanti - Vezi P1634 |
GAZ (GAZ) | P2105 | Limitarea controlului motorului clapetei de accelerație la blocarea motorului - vezi P1634. |
GAZ (GAZ) | P2106 | Limitarea puterii motorului clapetei de accelerație sau defecțiunea circuitului - A se vedea P1634. |
GAZ (GAZ) | P2110 | Limitarea comenzii motorului clapetei de accelerație la limita de turație a motorului - vezi P1634. |
GAZ (GAZ) | P2111 | Eroare la controlul motorului clapetei de accelerație când clapeta de accelerație este deschisă - vezi P1634. |
GAZ (GAZ) | P2112 | Eroare la controlul motorului clapetei la închiderea clapetei de accelerație - Consultați P1634. |
GAZ (GAZ) | P2120 | Defecțiunea circuitului senzorului poziției pedalei de accelerație # 1 - Vezi P2122, P2123. |
GAZ (GAZ) | P2122 | Nivel scăzut al semnalului în circuitul senzorului nr. 1 al poziției pedalei de accelerație (PU) Simptom extern - lampa MIL nu se stinge, limitarea puterii motorului, viteza crescută de XX și consumul crescut de combustibil .. 1. Fără fixarea cablajului. bloc pe PU - reconectați puntea |
GAZ (GAZ) | P2123 | Nivel ridicat de semnal în circuitul senzorului de poziție a pedalei de accelerație (PU) nr. 1 Simptom extern - lampa MIL nu se stinge, limitarea puterii motorului, viteza mare XX și consum de combustibil .. 1. Scurt circuit al „senzorului de poziție PU +” și „+3,3, XNUMXB” între s |
GAZ (GAZ) | P2125 | Defecțiunea circuitului senzorului poziției pedalei de accelerație # 1 - Vezi P2122, P2123. |
GAZ (GAZ) | P2127 | Circuitul senzorului poziției pedalei de accelerație # 2 scăzut - Consultați P2122. |
GAZ (GAZ) | P2128 | Circuitul senzorului poziției pedalei de accelerație # 2 ridicat - Consultați P2123. |
GAZ (GAZ) | P2135 | Discrepanță între citirile senzorilor nr. 1 și 2 din poziția clapetei de accelerație Semn extern - lampa MIL nu se stinge, limitarea puterii motorului, viteza crescută sau plutitoare XX și consumul de combustibil (pentru gazul E) 1. Deteriorarea parametrilor a unuia dintre senzori de |
GAZ (GAZ) | P2138 | Discrepanța dintre citirile senzorilor nr. 1 și 2 din poziția pedalei de accelerație (PU) Semn extern - lampa MIL nu se stinge, limitarea puterii motorului, viteza crescută sau plutitoare XX și consumul de combustibil (pentru gazul E). 1. Tensiunea de alimentare a senzorilor PU este diferită |
GAZ (GAZ) | P2173 | Debit mare de aer prin clapetă la controlul clapetei |
GAZ (GAZ) | P2175 | Debit redus de aer prin clapeta de accelerație la controlul clapetei |
GAZ (GAZ) | P2187 | Sistemul de alimentare cu combustibil se deplasează din zona „medie” spre „slabă” pe XX. Un semn extern este o pană de curent cu supratensiune repetată a sarcinii la ralanti (XX) sau la pornirea mașinii. 1. O scădere bruscă a vidului în receptorul galeriei de admisie în timpul unei supratensiuni |
GAZ (GAZ) | P2188 | Sistemul de alimentare cu combustibil trece de la „mediu” la „bogat” în secolul al XX-lea. Un semn extern este o pană de curent din cauza unei creșteri repetate a sarcinii la ralanti (XX) sau la pornirea mașinii 1. Defecțiuni ale sistemului de alimentare cu combustibil: presiune crescută în |
GAZ (GAZ) | P2195 | Nu există o coincidență a semnalelor de la senzorii de oxigen nr. 1 și nr. 2. Semn extern - lampa MIL nu se stinge, scade răspunsul clapetei motorului, crește consumul de combustibil (vizibil). 1. Senzorul de oxigen nr. 1 (DK) -1) sau nr. 2 (DK-2) nu se potrivește cu tipul standard sau este defect |
GAZ (GAZ) | P2270 | Semnalul senzorului de oxigen nr. 2 este în stare proastă - vezi P0171. |
GAZ (GAZ) | P2271 | Semnalul senzorului de oxigen nr. 2 este în stare bogată - vezi P0172. |
GAZ (GAZ) | P2299 | Inconsistență între semnalele comutatorului de frână și senzorii pedalei de accelerație. Simptom extern - scufundări, limitarea puterii, pierderea pedalei de accelerație .. 1. Comutatoarele pedalei de frână nu sunt reglate - reglați (vezi P0504) .. 2. Unul sau două comutatoare |
GAZ (GAZ) | P2301 | Scurtcircuit la „Bortset” al circuitului primar al bobinei de aprindere 1 (1/4). Semn extern - unul sau doi cilindri nu funcționează - motorul „se dublează” sau „troits” .. 1. Scurtcircuit al cablurilor cablajului la bobina de aprindere între ele sau la „+ 12V”. - „sunet |
GAZ (GAZ) | P2303 | Scurtcircuit la „Bortset” al circuitului primar al bobinei de aprindere 2 (2/3) - vezi 2301. |
GAZ (GAZ) | P2304 | Scurtcircuit la „Bortset” al circuitului primar al bobinei de aprindere 2 (2/3) - vezi 2301 |
GAZ (GAZ) | P2305 | Scurtcircuit la „Bortset” al circuitului primar al bobinei de aprindere 3 (2/3) - vezi 2301 |
GAZ (GAZ) | P2307 | Scurtcircuit pe „Bortset” al circuitului primar al bobinei de aprindere 3 (2/3) sau 4 (1/4) - vezi 2301 |
GAZ (GAZ) | P2310 | Scurtcircuit la „Bortset” al circuitului primar al bobinei de aprindere 4 (1/4) - vezi 2301 |
GAZ (GAZ) | P3999 | Eroare de sincronizare la semnalele de la senzorul de poziție al arborelui cotit. Un semn extern - motorul nu pornește („nu prinde”) sau nu pornește prost, denivelare ridicată a rotației motorului la ralanti .. 1. Nivel ridicat de interferență din sistemul de aprindere |
GAZ (GAZ) | P4035 | Defecțiune a circuitului senzorului de viteză a roții din față stânga (LF). Semn extern - lampa „ABS” este aprinsă, sistemul ABS nu funcționează. |
GAZ (GAZ) | P4040 | Defecțiunea circuitului senzorului turației roții din față (RF) - Consultați P4035. |
GAZ (GAZ) | P4045 | Defecțiunea circuitului senzorului turației roții spate stânga (LR) - Consultați P4035. |
GAZ (GAZ) | P4050 | Defecțiunea circuitului senzorului de turație a roții din spate dreapta (RR) - Consultați P4035. |
GAZ (GAZ) | P4060 | Defecțiunea circuitului pompei # 1 sau a supapei de ieșire a roții din stânga față (AV-LF). Indicatoare externe - lămpile „ABS” și „EBD” sunt aprinse, sistemul ABS nu funcționează. Condiție de definiție - roata continuă să se blocheze în timp ce pedala de frână este apăsată constant. |
GAZ (GAZ) | P4065 | Funcționarea defectuoasă a circuitului pompei nr. 2 sau a supapei de intrare a roții din stânga față. (EV-LF). Indicatoare externe - lămpile „ABS” și „EBD” sunt aprinse, sistemul ABS nu funcționează. Condiție de definiție - roata nu este frânată atunci când pedala de frână este apăsată constant 1. Nu e rău |
GAZ (GAZ) | P4070 | Defecțiunea circuitului pompei nr. 1 sau a supapei de ieșire a roții din față dreapta. (AV-RF) - Consultați P4060. |
GAZ (GAZ) | P4075 | Circuitul pompei nr. 2 sau defecțiunea supapei de admisie a roții din față dreapta. (EV-RF) - vezi P4065. |
GAZ (GAZ) | P4090 | Funcționarea defectuoasă a circuitului pompei # 1 sau a supapei de ieșire a punții spate. (AV-RA) - vezi P4060 |
GAZ (GAZ) | P4095 | Circuitul pompei nr. 2 sau defecțiunea supapei de admisie a axei spate. (EV-RA) - vezi P4065 |
GAZ (GAZ) | P4110 | Acționarea electrică (motorul) pompei nu funcționează bine sau nu se oprește. Indicatoare externe - lămpile „ABS” și „EBD” sunt aprinse, sistemul ABS nu funcționează. |
GAZ (GAZ) | P4121 | Defecțiune a circuitului de alimentare a supapei. Semnalizare externă - lămpile „ABS” și „EBD” sunt aprinse, sistemul ABS nu funcționează .. 1. Una dintre siguranțele de alimentare ale sistemului ABS este arsă - verificați funcționalitatea și capacitatea siguranțelor, înlocuiți-le dacă este necesar. 2 |
GAZ (GAZ) | P4161 | Defecțiunea circuitului comutatorului de frână. Indicatoare externe - lămpile „ABS” și „EBD” sunt aprinse, sistemul ABS nu funcționează 1. Nu există sursă de alimentare „+ 12V” pe întrerupătorul pedalei de frână sau circuitul deschis „Lumina stop”. conectat cu hidromodulatorul - "inel" cu un ohmmetru, în timpul |
GAZ (GAZ) | P4245 | Eroare de frecvență a senzorului de viteză a roții. Simptome extern - lampa "ABS" este aprinsă, sistemul ABS nu funcționează.. Condiție de determinare - viteza roții vehiculului depășește valoarea admisă. |
GAZ (GAZ) | P4287 | Defecțiunea circuitului senzorului de accelerație (DU). Semn extern - lampa "ABS" este aprinsă, sistemul ABS nu funcționează .. Stare de definiție - semnalul senzorului nu se modifică în timpul accelerării sau decelerării vehiculului sau valoarea acestuia depășește valoarea admisibilă (10 m / s2 |
GAZ (GAZ) | P4550 | Defecțiuni ale controlerului de control ABS. Simptom extern - lămpile „ABS” și „EBD” sunt aprinse, sistemul ABS nu funcționează .. 1. Defecțiuni interne ale controlerului încorporat în hidromodulator - înlocuiți hidromodulatorul în funcție de tipul și marcajul acestuia. prin |
GAZ (GAZ) | P4800 | Tensiune scăzută sau înaltă a rețelei de la bord. Indicatoare externe - lămpile „ABS” și „EBD” sunt aprinse, sistemul ABS nu funcționează. Condiția pentru determinare este că tensiunea rețelei de bord se află în afara intervalului de 7,5 ... 16V. 1. Contact necorespunzător al „hidromodulatorului de masă” al cablajului cablului |
GAZ (GAZ) | U0001 | Defecțiune a magistralei de informații CAN. Simptom extern (după pornire) - lămpile nu se sting: temperatura de răcire de urgență, presiunea de ulei de urgență, defecțiunea motorului (MIL); tahometrul și manometrul pentru temperatura lichidului de răcire nu funcționează |
GAZ (GAZ) | P0122 | Nivel de semnal scăzut în circuitul senzorului de poziție a clapetei de accelerație nr. 1 Semn extern - lampa MIL nu se stinge, limitarea puterii motorului, viteza crescută de XX și consumul de combustibil .. bloca, repara |
GAZ (GAZ) | P0123 | Nivel ridicat de semnal în circuitul senzorului de poziție a clapetei de accelerație Nr. 1 Simptome extern - lampa MIL nu se stinge, limitarea puterii motorului, turația de ralanti crescută și consumul de combustibil. |
GAZ (GAZ) | P0130 | Defecțiunea circuitului de semnal sau pierderea activității senzorului de oxigen nr. 1. Semn extern - lampa MIL nu se stinge, toxicitate crescută și consum de combustibil. , fix .. 1. Slăbirea sau oki |
GAZ (GAZ) | P0131 | Nivel de semnal scăzut în circuitul senzorului de oxigen (DC) nr. 1. Semn extern - lampa MIL nu se stinge, toxicitate crescută și consum de combustibil. inspectați, înlocuiți DK sau aproximativ |
GAZ (GAZ) | P0132 | Nivel ridicat de semnal în circuitul senzorului de oxigen (DC) nr. 1. Simptom extern - lampa MIL nu se stinge, toxicitate crescută și consum de combustibil. 1. Cablurile de semnal „DK +” și „DK-” din cablaj sunt schimbate - eliminați .. 2. Apăsați „+ 12V” (de la încălzitorul DK) sau „+5 |
GAZ (GAZ) | P0133 | Răspuns lent la o modificare a compoziției amestecului senzorului de oxigen nr. 1 (vezi P0130) |
GAZ (GAZ) | P0134 | Pierderea activității semnalului sau circuitul deschis al senzorului de oxigen nr. 1 (vezi P0130) |
GAZ (GAZ) | P0135 | Defecțiunea unui lanț de încălzire a senzorului de oxigen nr. 1 (vezi P0030) |
GAZ (GAZ) | P0136 | Defecțiunea circuitului de semnal al senzorului de oxigen nr. 2 (vezi P0130) |
GAZ (GAZ) | P0137 | Nivel de semnal scăzut în circuitul senzorului de oxigen nr. 2 (vezi P0131) |
GAZ (GAZ) | P0138 | Nivel ridicat de semnal în circuitul senzorului de oxigen nr. 2 (vezi P0132) |
GAZ (GAZ) | P0140 | Pierderea activității semnalului sau circuitul deschis al senzorului de oxigen nr. 2 (vezi P0130) |
GAZ (GAZ) | P0141 | Defecțiunea unui lanț de încălzire a senzorului de oxigen nr. 2 (vezi P0030) |
GAZ (GAZ) | P0171 | Sistemul de alimentare cu combustibil este prea „slab” la îmbogățirea sa maximă. Simptom extern - codul nu este identificat imediat, lampa MIL se poate aprinde nu în primul ciclu de funcționare a motorului, consum crescut de combustibil și toxicitate. . |
GAZ (GAZ) | P0172 | Sistemul de alimentare cu combustibil este prea „bogat” la epuizarea sa maximă Simptom extern - codul nu este identificat imediat, lampa MIL poate să nu se aprindă în primul ciclu de funcționare a motorului, consumul și toxicitatea crescute de combustibil, puterea scăzută a motorului, |
GAZ (GAZ) | P0200 | Unul sau mai multe circuite de control al injectorului sunt defecte. Un semn extern - lampa MIL nu se stinge, motorul nu pornește bine, după pornirea unuia sau a doi cilindri nu funcționează - „troit” sau „dublu” .. 1. Nu există fixarea blocului de cablaj pe injector sau nu este conectat. |
GAZ (GAZ) | P0201 | Defecțiune sau circuit deschis al comenzii injectorului 1 (vezi P0200) |
GAZ (GAZ) | P0202 | Defecțiune sau circuit deschis al comenzii injectorului 2 (vezi P0200) |
GAZ (GAZ) | P0203 | Defecțiune sau circuit deschis al comenzii injectorului 3 (vezi P0200) |
GAZ (GAZ) | P0204 | Defecțiune sau circuit deschis al comenzii injectorului 4 (vezi P0200) |
GAZ (GAZ) | P0217 | Supraîncălzirea sistemului de răcire a motorului. Semn extern - lampa MIL și indicatorul de supraîncălzire a motorului nu se sting, unul sau ambele ventilatoare electrice sunt aprinse în mod constant, motorul tinde să detoneze, consum crescut de combustibil .. 1. „Lipirea” termostatului - |
GAZ (GAZ) | P0219 | Depășirea turației admise a motorului. Simptom extern - motorul nu dezvoltă putere sau funcționează în modul limită de viteză .. 1. Încălcarea cerințelor pentru funcționarea vehiculului - reduceți turația motorului .. 2. Defect |
GAZ (GAZ) | P0222 | Nivel scăzut al semnalului în circuitul senzorului nr. 2 poziția clapetei. Un semn extern - lampa MIL nu se stinge, o limitare semnificativă a puterii motorului, viteza crescută de XX și consumul de combustibil. (pentru E-gaz) .. 1. Nu există fixarea blocului de ham pe clapetă |
GAZ (GAZ) | P0223 | Nivel ridicat de semnal în circuitul senzorului de poziție a clapetei de accelerație nr. 2 Semn extern - lampa MIL nu se stinge, limitare semnificativă a puterii motorului, viteză crescută XX și consum de combustibil (pentru gaz E) .. 1. Scurtcircuit al circuitelor senzorului „ДПДЗ +” |
GAZ (GAZ) | P0230 | Defecțiunea circuitului de comandă al releului pompei de combustibil electric. Un semn extern - pompa electrică de combustibil (EBS) nu pornește, motorul nu pornește .. 1. Verificați siguranțele din blocul de montare din habitaclu, într-un bloc special de sub capotă sau siguranțele instalate |
GAZ (GAZ) | P0261 | Deschis sau scurtcircuit la masă în circuitul de comandă al injectorului 1 - vezi P0200 |
GAZ (GAZ) | P0262 | Scurtcircuit la circuitul 1 injector „Bortset” - vezi P0200 |
GAZ (GAZ) | P0263 | Limitarea căderii de cuplu în cilindrul 1 sau funcționarea defectuoasă a dispozitivului de comandă a injectorului 1. Simptom extern - lampa MIL nu se stinge, motorul nu pornește bine, după pornirea unui cilindru nu funcționează - „troit”. rezistență scăzută |
GAZ (GAZ) | P0264 | Deschis sau scurtcircuit la masă în circuitul de comandă al injectorului 2 - vezi P0200 |
GAZ (GAZ) | P0265 | Scurtcircuit la circuitul 2 injector „Bortset” - vezi P0200 |
GAZ (GAZ) | P0266 | Limita de scădere a cuplului cilindrului 2 sau defecțiunea driverului de control al injectorului 2 - Vezi P0263 |
GAZ (GAZ) | P0267 | Deschis sau scurtcircuit la masă în circuitul de comandă al injectorului 3 - vezi P0200 |
GAZ (GAZ) | P0268 | Scurtcircuit la circuitul 3 injector „Bortset” - vezi P0200 |
GAZ (GAZ) | P0270 | Deschis sau scurtcircuit la masă în circuitul de comandă al injectorului 4 - vezi P0200 |
GAZ (GAZ) | P0271 | Scurtcircuit la circuitul 4 injector „Bortset” - vezi P0200 |
GAZ (GAZ) | P0272 | Limita de scădere a cuplului cilindrului 4 sau defecțiunea driverului de control al injectorului 4 - Vezi P0263 |
GAZ (GAZ) | P0300 | Incidentele detectate afectează toxicitatea. Un semn extern - lampa MIL nu se stinge, motorul nu pornește bine, după pornirea unuia sau a doi cilindri nu funcționează - „troit” sau „dublu” .. 1. Aprinderea se aprinde greșit la unul sau doi cilindri ai motorului |
GAZ (GAZ) | P0301 | Incendiu în cilindrul 1 (1/4) - vezi P0300 |
GAZ (GAZ) | P0302 | Incendiu în cilindrul 2 (2/3) - vezi P0300 |
GAZ (GAZ) | P0303 | Incendiu în cilindrul 3 (2/3) - vezi P0300 |
GAZ (GAZ) | P0304 | Incendiu în cilindrul 4 (1/4) - vezi P0300 |
GAZ (GAZ) | P0325 | Defecțiune sau circuit deschis al senzorului de lovire. Un semn extern - lampa MIL se aprinde la turația crescută a motorului, puterea motorului scade .. 1. Nu se fixează blocul hamului pe senzor - conectați blocul .. 2. Firele de semnal rupte ale hamului - aranjați |
GAZ (GAZ) | P0327 | Nivel de semnal scăzut în circuitul senzorului de lovire - vezi P0325. |
GAZ (GAZ) | P0328 | Nivel ridicat de semnal în circuitul senzorului de lovire - vezi P0325. |
GAZ (GAZ) | P0335 | Defecțiune sau circuit deschis al senzorului de poziție al arborelui cotit (DPKV) Simptom extern - motorul nu pornește („nu apucă”) sau nu pornește bine, viteza este limitată la 2500-3000 min-1, denivelări mari ale motorului rotație la ho |
GAZ (GAZ) | P0336 | Eroare de sincronizare la semnalele de la senzorul de poziție al arborelui cotit. Un semn extern - motorul pornește prost, neregularitate ridicată a vitezei de rotație, scade în timpul accelerației, detonării 1. Cablurile de semnal ale senzorului DPKV + și DPK sunt amestecate |
GAZ (GAZ) | P0337 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului de poziție al arborelui cotit (vezi P0335) |
GAZ (GAZ) | P0338 | Circuitul deschis al senzorului de poziție a arborelui cotit (vezi P0335) |
GAZ (GAZ) | P0339 | Eroare de sincronizare la semnalele senzorului de poziție a arborelui cotit (vezi P0336) |
GAZ (GAZ) | P0340 | Defecțiunea circuitului senzorului de poziție al arborelui cu came (CMP). Un semn extern - lampa MIL se aprinde când motorul funcționează, crește consumul de combustibil și emisiile toxice .. 1. Nu există fixarea blocului de cablaj pe senzorul DPRV - conectați blocul .. 2. О |
GAZ (GAZ) | P0341 | Eroare de sincronizare în funcție de semnalele senzorului de poziție al arborelui cu came Simptom extern - lampa MIL este aprinsă, turație neuniformă și scade în funcționarea motorului, consum crescut de combustibil și emisii toxice 1. Deteriorarea carcasei de protecție |
GAZ (GAZ) | P0342 | Nivel de semnal scăzut în circuitul senzorului de poziție al arborelui cu came (P0340) |
GAZ (GAZ) | P0343 | Semnal ridicat în circuitul senzorului de poziție al arborelui cu came (P0340) |
GAZ (GAZ) | P0351 | Circuitul deschis al circuitului primar al bobinei de aprindere 1 (1/4). Un semn extern - lampa MIL nu se stinge, motorul nu pornește bine, după pornirea unuia sau a doi cilindri nu funcționează - "troit" sau "dublu" .. 1. Nu există fixarea blocului de cablaj pe bobina de aprindere - conectați blocul |
GAZ (GAZ) | P0352 | Circuitul deschis al circuitului primar al bobinei de aprindere 2 (2/3) - vezi P0351 |
GAZ (GAZ) | P0353 | Circuitul deschis al circuitului primar al bobinei de aprindere 3 (2/3) - vezi P0351 |
GAZ (GAZ) | P0354 | Circuitul deschis al circuitului primar al bobinei de aprindere 4 (1/4) - vezi P0351 |
GAZ (GAZ) | P0380 | Defecțiunea circuitului de control al releului bujiei incandescente. Un simptom extern - lampa MIL nu se stinge, motorul nu pornește .. 1. Verificați siguranțele circuitului de alimentare al releului în blocul de montare din habitaclu sau într-un bloc special de sub capotă .. 2 Nu există nicio remediere a blocului |
GAZ (GAZ) | P0420 | Eficiența neutralizatorului este sub nivelul permis. Un simptom extern - lampa MIL nu se stinge, accelerația redusă a motorului, consum crescut de combustibil. Codul P0420 poate fi precedat de apariția codurilor: "P0030 ... P0038",. „P0130 ... P0141”, „P0171, |
GAZ (GAZ) | P0422 | Eficiența convertorului catalitic este sub norma permisă - vezi P0420 |
GAZ (GAZ) | P0441 | Debit de aer incorect prin supapa de purjare a adsorbantului. Un semn extern - lampa MIL nu se stinge, mirosul de benzină sub capotă, consumul de combustibil crescut vara .. 1. Scurgerea sau blocarea supapei - verificați etanșeitatea, clătiți cu sare |
GAZ (GAZ) | P0443 | Defecțiunea circuitului de control al supapei de purjare a canistrului. Un semn extern - lampa MIL nu se stinge, mirosul de benzină sub capotă, consum crescut de combustibil vara .. 1. Blocul hamului nu este fixat pe supapă - conectați blocul .. |
GAZ (GAZ) | P0444 | Defecțiunea circuitului de control al supapei de purjare a canistrului - vezi P0443 |
GAZ (GAZ) | P0445 | Defecțiunea circuitului de control al supapei de purjare a canistrului - vezi P0443 |
GAZ (GAZ) | P0480 | Defecțiunea circuitului de comandă al releului ventilatorului electric nr. 1. Simptom extern - ventilatorul electric de răcire a motorului (EVO) nu pornește. Porniți / opriți releul EVO de la scaner-tester pentru a determina starea întregului circuit ca întreg - dacă EVO |
GAZ (GAZ) | P0481 | Defecțiunea circuitului de comandă al releului ventilatorului electric nr. 2 - vezi P0480 |
GAZ (GAZ) | P0487 | Circuit deschis de comandă a electrovalvei EGR. Un semn extern - lampa MIL nu se stinge, toxicitate crescută a gazelor de eșapament .. 1. Electrovana de recirculare (RRC) nu este conectată sau o rupere a firului în cablajul - "inel" ohm |
GAZ (GAZ) | P0489 | Scurtcircuit la Bortset al circuitului de control al supapei de recirculare - vezi P0487. |
GAZ (GAZ) | P0490 | Scurtcircuit la masă în circuitul de control al supapei de recirculare - P0487. |
GAZ (GAZ) | P0500 | Funcționarea defectuoasă a circuitului sau lipsa semnalului de la senzorul de viteză al vehiculului (DSA) Simptom extern - lampa MIL se aprinde când mașina se deplasează, consum crescut de combustibil, cu funcționarea prelungită a mașinii la viteze mari, neutralizatorul poate fi deteriorat |
GAZ (GAZ) | P0501 | Defecțiunea circuitului senzorului de viteză al vehiculului - Consultați P0500. |
GAZ (GAZ) | P0503 | Semnal intermitent de la senzorul de viteză al vehiculului. Un simptom extern - lampa MIL se aprinde atunci când mașina este în mișcare, consum crescut de combustibil, cu funcționarea prelungită a mașinii la viteze mari, convertorul poate fi deteriorat .. 1. Defect |
GAZ (GAZ) | P0504 | Semnal incorect al comutatorului pedalei de frână. Un simptom extern este scufundările puternice în funcționarea motorului cu eliberarea parțială a pedalei de accelerație (pierderea pedalei), lampa MIL nu se aprinde, consumul de combustibil crescut. |
GAZ (GAZ) | P0505 | Defecțiunea circuitului de control al regulatorului de ralanti (IAC). Un semn extern - lampa MIL nu se stinge, motorul pornește și se oprește, ralanti instabil .. 1. Nu există fixarea blocului de cablaj pe regulator - conectați blocul .. Efectuați controlul regulatorului |
GAZ (GAZ) | P0506 | Turație de ralanti redusă (regulatorul blocat). Simptom extern - ralanti instabile (turație redusă a motorului) .. 1. Contaminarea sau cocsarea regulatorului - spălați regulatorul cu solvent .. 2. Defecțiunea regulatorului, slăbirea arcului |
GAZ (GAZ) | P0507 | Turație de ralanti mare (regulatorul blocat). Simptom extern - ralanti instabile (turație crescută a motorului) .. 1. Contaminarea sau cocsarea regulatorului - spălați regulatorul cu solvent .. 2. Defecțiunea regulatorului, slăbirea arcului |
GAZ (GAZ) | P0508 | Scurtcircuit la „Masa” circuitului de control al regulatorului de ralanti - vezi P0505 |
GAZ (GAZ) | P0509 | Scurtcircuit la circuitul de comandă „Bortset” al regulatorului de ralanti - vezi P0505 |
GAZ (GAZ) | P0511 | Circuitul deschis al comenzii regulatorului de ralanti - vezi P0505. |
GAZ (GAZ) | P0560 | Tensiunea rețelei de la bord este sub pragul de funcționare. Un semn extern - motorul pornește și se oprește, motorul nu pornește, indicatorul de tensiune al rețelei de la bord scade la zero .. 1. Descărcare ridicată a bateriei de la bord - efectuați întreținere preventivă și reîncărcați bateriile |
GAZ (GAZ) | P0562 | Subtensiune în sistemul electric al vehiculului - vezi P0560 |
GAZ (GAZ) | P0563 | Supratensiune a rețelei de la bord. Un semn extern - motorul pornește, funcționează instabil și se oprește, tensiunea rețelei de la bord conform indicatorului „se oprește” .. 1. Defecțiuni ale generatorului sau ale regulatorului de tensiune ale acestuia - efectuați întreținere preventivă și reîncărcare |
GAZ (GAZ) | P0601 | Funcționarea defectuoasă a controlerului Flash ROM (eroare sumă de control). Un semn extern - motorul nu pornește sau este instabil și se blochează .. 1. Inconsistența controlerului cu tipul standard - verificați marcajul și citiți datele pașaportului controlerului |
GAZ (GAZ) | P0602 | Funcționare defectuoasă a memoriei RAM (RAM) a controlerului. Pentru controlerele Euro-3 și mai jos, codul apare de fiecare dată când controlerul este deconectat de la bateria de bord sau de la masa motorului, ceea ce înseamnă date adaptive și coduri de eroare acumulate de controler. |
GAZ (GAZ) | P0603 | Controler RAM intern sau EEPROM defect - P0602. |
GAZ (GAZ) | P0604 | RAM extern defect al controlerului - vezi P0602 |
GAZ (GAZ) | P0605 | Funcționarea defectuoasă a controlerului Flash ROM (eroare sumă de control). Un semn extern - motorul nu pornește sau este instabil și se blochează .. 1. Reprogramarea neautorizată a controlerului (reglaj CHIP) - înlocuiți controlerul cu unul regulat .. 2. Daune |
GAZ (GAZ) | P0606 | Defecțiune sau eroare a controlerului în timpul inițializării sale - P601 |
GAZ (GAZ) | P0615 | Deschiderea circuitului de comandă a releului de pornire auxiliar (DRS). Un semn extern - motorul nu pornește .. 1. Verificați siguranțele circuitului de alimentare al DRS în blocul de montare din habitaclu sau într-un bloc special de sub capotă. 2. Nu există fixarea blocului pe releu - reconectați-vă |
GAZ (GAZ) | P0616 | Deschideți sau scurtcircuitați la masă în circuitul de comandă al releului de pornire auxiliar - vezi P615 |
GAZ (GAZ) | P0617 | Scurtcircuit la circuitul de comandă "Bortset" al releului de pornire suplimentar - vezi P0615 |
GAZ (GAZ) | P0618 | Eroare ROM externă a controlerului - Consultați P0605. |
GAZ (GAZ) | P0627 | Circuitul deschis al circuitului de comandă al releului pompei de combustibil electric. Un semn extern - pompa electrică de combustibil (EBN) nu pornește, motorul nu pornește. 1. Verificați siguranțele din blocul de montare din habitaclu, într-un bloc special de sub capotă sau siguranțele instalate pe |
GAZ (GAZ) | P0628 | Deschideți sau scurtcircuitați la „Masă” circuitul de comandă al releului pompei de combustibil electric - vezi P0627 |
GAZ (GAZ) | P0629 | Scurtcircuit la „Bortset” al circuitului de control al releului pompei de combustibil electric. Simptom extern - pompa electrică de combustibil (EBS) nu pornește, motorul nu pornește. 1. Scurtcircuitul circuitului de control al releului la „+ 12V” - eliminați .. 2. Defecțiunea releului sau nu |
GAZ (GAZ) | P0630 | Introducerea sau absența incorectă a codului VIN al mașinii. Semn extern - motorul este instabil, consum crescut de combustibil. apar codurile de eroare ale compoziției incorecte a amestecului aer-combustibil „P0101”. „P0105”, „P0171”, „P0172”, „P2187”, „P2 |
GAZ (GAZ) | P0645 | Funcționare defectuoasă a circuitului de control al releului ambreiajului compresorului A / C. Un simptom extern - compresorul de aer condiționat nu pornește. 1. Verificați siguranțele circuitului de alimentare al releului în blocul de montare din habitaclu sau într-un bloc special de sub capotă. 2. Nu există fixare a numărului |
GAZ (GAZ) | P0646 | Deschis sau scurtcircuitat la masă în circuitul releului ambreiajului compresorului A / C - vezi P0645. |
GAZ (GAZ) | P0647 | Scurtcircuit la „Bortset” al circuitului releului ambreiajului compresorului A / C - vezi P0645. |
GAZ (GAZ) | P0650 | Defecțiunea circuitului de control al lămpii MIL (Verificați motorul). Un simptom extern este că lampa MIL de defecțiune a motorului nu se aprinde după ce contactul este pornit sau este pornit în mod constant 1. Verificați siguranțele circuitului de alimentare al releului în blocul de montare din habitaclu sau într-un dispozitiv special |
GAZ (GAZ) | P0654 | Funcționarea defectuoasă a circuitului de control al turometrului. Semn extern - acul tahometrului nu se abate când motorul funcționează. Tahometrul primește 2 impulsuri de la controler pentru fiecare rotație a arborelui cotit 1. Sârmă ruptă în cablajul ECM din partea controlerului sau |
GAZ (GAZ) | P0655 | Defecțiunea circuitului de control al indicatorului de încălzire al bujiei incandescente. Un simptom extern - indicatorul (lampa) de încălzire a bujiei incandescente ale motorului nu se aprinde după ce contactul este pornit sau este aprins continuu, lampa MIL nu se stinge .. 1. Verificați siguranțele |
GAZ (GAZ) | P0685 | Deschiderea circuitului de comandă al releului principal (RG). Un semn extern - lampa MIL nu se aprinde, pompa electrică de combustibil (EBS) nu pornește, motorul nu pornește. 1. Verificați siguranțele din blocul de montare din habitaclu, în cablajul special. bloc sub capotă sau |
GAZ (GAZ) | P0687 | Circuitul de control al releului principal este scurtcircuitat la Bortset - vezi P0685. |
GAZ (GAZ) | P0688 | Circuit deschis de la ieșirea releului principal - vezi P0685. |
GAZ (GAZ) | P0690 | Scurtcircuit la „Bortset” al circuitului de alimentare al releului principal - vezi P0685. |
GAZ (GAZ) | P0691 | Deschideți sau scurtcircuitați la „Masă” circuitul de comandă al releului ventilatorului electric nr. 1. Semn extern - ventilatorul electric de răcire al motorului (EVO) nu pornește. Porniți / opriți releul EVO de la scaner-tester pentru a determina starea întregului circuit ca întreg - |
GAZ (GAZ) | P0692 | Scurtcircuit la „Bortset” al circuitului de comandă al releului ventilatorului electric nr. 1. - vezi P0691. |
GAZ (GAZ) | P0693 | Deschideți sau scurtcircuitați la masă în circuitul de comandă al releului ventilatorului electric nr. 2 - consultați P0691. |
GAZ (GAZ) | P0694 | Scurtcircuit la „Bortset” al circuitului de comandă al releului ventilatorului electric nr. 2. - vezi P0691 |
GAZ (GAZ) | P1002 | Circuitul deschis al electrovalvei cutiei de viteze. Semn extern - mașina nu trece la gaz - indicatorul portocaliu al întrerupătorului benzină-benzină este aprins, verde clipește, un semnal sonor lung, lampa roșie de diagnosticare de pe comutator este aprinsă. 1. Electricitatea nu este conectată |
GAZ (GAZ) | P1005 | Electrovanele cu unul sau două cilindri sunt deschise în circuitul de comandă - vezi P1002. |
GAZ (GAZ) | P101C | Funcționarea defectuoasă a circuitului injectorului de gaz al cilindrului 1. Simptom extern - mașina nu trece la gaz - indicatorul portocaliu al întrerupătorului gaz-benzină este aprins, verde clipește, un semnal sonor lung, lampa roșie de diagnosticare de pe comutator este pornit. 1. Nu este conectat |
GAZ (GAZ) | P101D | Cilindrul 2 Defecțiunea circuitului injectorului de gaz - A se vedea P101C |
GAZ (GAZ) | P101E | Cilindrul 3 Defecțiunea circuitului injectorului de gaz - A se vedea P101C |
GAZ (GAZ) | P101F | Cilindru 4 Injector de gaz D Circuit defect - Vezi P101C |
GAZ (GAZ) | P1030 | Deschiderea sau funcționarea defectuoasă a unui lanț al întrerupătorului "Benzină-gaz". Semn extern - mașina nu trece la gaz, toate indicatoarele sunt stinse, o lampă de diagnosticare roșie de pe comutator poate fi aprinsă .. 1. Comutatorul nu este conectat, ruptura firului în cablajul ECM de gaz |
GAZ (GAZ) | P1033 | Nivel de semnal scăzut în circuitul senzorului de nivel de gaz. Semn extern - indicatoarele de nivel de gaz de pe comutatorul de benzină-benzină sunt oprite .. 1. Nu există fixare a blocului de cablaj pe senzorul de nivel de gaz (ARC) - reconectați blocul, fixați-l .. 2. Slăbiciune sau |
GAZ (GAZ) | P1035 | Semnalul senzorului de nivel al gazului în afara intervalului - vezi P1033 |
GAZ (GAZ) | P1080 | Nivel scăzut al semnalului în circuitul senzorului de temperatură a gazului din reductor (DTR) Simptom extern - mașina nu trece la gaz - indicatorul portocaliu al întrerupătorului gaz-benzină este aprins, indicatorul verde clipește, un semnal sonor lung, lampa de diagnostic roșie este aprinsă |
GAZ (GAZ) | P1083 | Nivel de semnal scăzut în circuitul senzorului de temperatură a gazului din filtru (DTP). Semn extern - mașina nu trece la gaz - indicatorul portocaliu al comutatorului pe benzină este aprins, indicatorul verde clipește, un semnal sonor lung, lampa roșie de diagnosticare este aprinsă |
GAZ (GAZ) | P1090 | Nivel de semnal scăzut în circuitul senzorului de presiune absolută (MAP). Un semn extern - mașina nu trece la gaz - indicatorul portocaliu al comutatorului benzină-benzină este aprins, indicatorul verde clipește, un semnal sonor lung, lampa roșie de diagnosticare este aprinsă .. ȘI |
GAZ (GAZ) | P1093 | Nivel de semnal scăzut în circuitul senzorului de presiune a gazului (FGD). Semn extern - mașina nu trece la gaz - indicatorul portocaliu al comutatorului benzină-benzină este aprins, indicatorul verde clipește, un semnal sonor lung, lampa roșie de diagnosticare este aprinsă .. 1. Nu f |
GAZ (GAZ) | P1102 | Senzor de oxigen # 1 Rezistența circuitului încălzitorului scăzută - Consultați P0030. |
GAZ (GAZ) | P1106 | Nivel ridicat de semnal în circuitul de alimentare al bujilor incandescente. Un semn extern - lampa MIL nu se stinge, motorul nu se oprește imediat după ce contactul este oprit. 1. „Contactele de alimentare” ale releului bujiei incandescente „blocate” - „inelează” circuitul de alimentare cu un ohmmetru, dacă este necesar |
GAZ (GAZ) | P1107 | Nivel de semnal scăzut în circuitul de putere al bujilor incandescente (circuit deschis). Un simptom extern - motorul nu pornește, lampa MIL nu se stinge .. 1. O deschidere în circuitul de alimentare al bujilor incandescente, bujii incandescente nu sunt conectate sau circuitul de alimentare al cablajului este defect - |
GAZ (GAZ) | P1115 | Senzor de oxigen # 1 Defecțiune circuit circuit încălzitor - Consultați P0030. |
GAZ (GAZ) | P1123 | Amestecul „bogat” - limitarea corecției aditive a alimentării cu combustibil prin aer. - vezi P0172 |
GAZ (GAZ) | P1124 | Amestecul „slab” - limitarea corecției aditive a alimentării cu combustibil prin aer. - vezi P0171. |
GAZ (GAZ) | P1127 | Amestecul „bogat” - limitând corecția multiplicativă a alimentării cu combustibil. - vezi P0172 |
GAZ (GAZ) | P1128 | Amestecul „slab” - limitând corecția multiplicativă a alimentării cu combustibil. - vezi P0171.1135. Defecțiunea circuitului de încălzire a senzorului de oxigen nr. 1 - Vezi P0030. |
GAZ (GAZ) | P1136 | Amestecul „Bogat” - limita de reducere a combustibilului aditiv pentru combustibil, vezi P0172. |
GAZ (GAZ) | P1137 | Amestecul sărac - completarea aditivului maxim pentru combustibil, vezi P0171. |
GAZ (GAZ) | P1140 | Semnal incorect al senzorului MAF - vezi P0101. |
GAZ (GAZ) | P1141 | Senzor de oxigen # 2 Defecțiune circuit circuit încălzitor - Consultați P0030. |
GAZ (GAZ) | P1171 | Nivel scăzut al semnalului în circuitul potențiometrului CO. Un semn extern este toxicitatea crescută și consumul de combustibil, ralanti instabile, motorul se oprește când mașina frânează la ralanti. Potențiometrul poate fi instalat separat sau inclus în |
GAZ (GAZ) | P1172 | Nivel ridicat de semnal în circuitul potențiometrului CO - vezi P1171. |
GAZ (GAZ) | P1230 | Defecțiunea circuitului de control al releului principal - A se vedea P0685. |
GAZ (GAZ) | P1335 | Poziția clapetei nevalidă. Simptom extern - ralanti instabile, scufundări și limitarea puterii motorului, consum crescut de combustibil .. 1. Deteriorarea parametrilor senzorului de poziție a clapetei de accelerație (TPS) - uzura stratului rezistiv |
GAZ (GAZ) | P1336 | Discrepanța dintre citirile senzorilor nr. 1 și nr. 2 din poziția clapetei. Simptom extern - ralanti instabile, scăderi și limitarea puterii motorului, consum crescut de combustibil. 1. Deteriorarea parametrilor unuia dintre senzorii de poziție a clapetei |
GAZ (GAZ) | P1351 | Scurtcircuit în circuitul primar al bobinei de aprindere 1 (1/4). Semn extern - unul sau doi cilindri nu funcționează - motorul „se dublează” sau „troits” .. 1. Scurtcircuit al cablurilor cablajului la bobina de aprindere între ele sau la „+ 12V”. - „suneți” ohmmetrul |
GAZ (GAZ) | P1352 | Scurtcircuit în circuitul primar al bobinei de aprindere 2 (2/3) - vezi 1351. |
GAZ (GAZ) | P1386 | A apărut o eroare în timpul efectuării testului de canal de knock intern. Un semn extern - lampa MIL se aprinde la turația crescută a motorului, puterea motorului scade .. 1. Slăbirea sau oxidarea contactelor din tampoanele cablajului - strângeți contactele și fixați |
GAZ (GAZ) | P1388 | Poziția pedalei de accelerație în afara intervalului. Un simptom extern este scufundările puternice în funcționarea motorului cu eliberarea parțială a pedalei de accelerație (pierderea pedalei), lampa MIL nu se aprinde, consumul de combustibil crescut 1. Verificați și, dacă este necesar, |
GAZ (GAZ) | P1389 | Viteza motorului în afara razei de acțiune. Simptom extern - motorul nu dezvoltă putere sau funcționează în modul limită de viteză .. 1. Încălcarea cerințelor pentru funcționarea vehiculului - reduceți turația motorului .. 2. Defecțiune |
GAZ (GAZ) | P1390 | Restricția ireversibilă a injecției de combustibil din cauza defecțiunilor sistemului. Simptom extern - motorul nu dezvoltă putere sau funcționează în modul limită de viteză. 1. Pedală de accelerație defectă sau dispozitiv de accelerație - înlocuiți unitatea |
GAZ (GAZ) | P1391 | Eroare în programul de monitorizare a motorului. 1. Defecțiune internă a controlerului - înlocuiți controlerul. 2. Nivel ridicat de interferență electromagnetică externă sau internă - verificați tensiunea și ondulația în rețeaua de la bord, înlocuiți generatorul sau regulatorul |
GAZ (GAZ) | P1410 | Defecțiunea circuitului de control al supapei de purjare a canistrului. Un semn extern - lampa MIL nu se stinge, mirosul de benzină sub capotă, consum crescut de combustibil vara .. 1. Blocul hamului nu este fixat pe supapă - conectați blocul .. |
GAZ (GAZ) | P1426 | Defecțiunea circuitului de control al supapei de purjare a canistrului - Consultați P1410. |
GAZ (GAZ) | P1427 | Defecțiunea circuitului de control al supapei de purjare a canistrului - Consultați P1410. |
GAZ (GAZ) | P1500 | Circuitul deschis al circuitului de comandă al releului pompei de combustibil electric. Un semn extern - pompa electrică de combustibil (EBN) nu pornește, motorul nu pornește. 1. Verificați siguranțele din blocul de montare din habitaclu, într-un bloc special de sub capotă sau siguranțele instalate pe |
GAZ (GAZ) | P1501 | Deschis sau scurtcircuitat la masă în circuitul de control al releului pompei de benzină - vezi P1500. |
GAZ (GAZ) | P1502 | Scurtcircuit la „Bortset” al circuitului de control al releului pompei electrice de combustibil Semn extern - motorul pornește și se oprește, ralanti instabil al unui motor rece .. 1. Scurtcircuit al circuitului de control al releului la „+12V” - eliminați .. 2. Defecțiune p |
GAZ (GAZ) | P1509 | Suprasarcină în circuitul de control al regulatorului de turație la ralanti (IAC). Simptome extern - motorul pornește și se blochează, ralanti instabil .. 1. Scurtcircuit al circuitului de control IAC la "+ 12V" - eliminați .. |
GAZ (GAZ) | P1510 | Scurtcircuit la „Bortset” al circuitului de deschidere al regulatorului IAC - vezi P1509.- pentru. M17.9.7 |
GAZ (GAZ) | P1513 | Scurtcircuit la „Masă” sau circuit deschis al controlerului XX. Un semn extern - motorul pornește și se oprește, ralanti instabil .. 1. Nu există fixarea blocului pe IAC - reconectați IAC, fixați blocul .. 2. Slăbirea sau oxidarea contului |
GAZ (GAZ) | P1514 | Scurtcircuit la „Bortset” al circuitului de control al regulatorului de ralanti - vezi P1509. |
GAZ (GAZ) | P1530 | Funcționare defectuoasă a circuitului de control al releului ambreiajului compresorului A / C. Simptom extern - aparatul de aer condiționat nu pornește .. 1. Nu există fixarea blocului de cablaj pe releu - reconectați releul .. Controlați releul de la scaner-tester pentru a determina circuitele acestuia .. 2. Reverse |
GAZ (GAZ) | P1541 | Deschideți circuitul în circuitul de comandă al releului pompei de benzină - consultați P1500. |
GAZ (GAZ) | P1545 | Poziția clapetei în afara intervalului. Un simptom extern este o limitare a puterii motorului, viteza crescută sau plutitoare XX și consumul crescut de combustibil .. 1. Deteriorarea parametrilor senzorului de poziție a clapetei de accelerație (TPS) - uzură |