Test drive Skoda Rapid
Folosind exemplul unui liftback ceh actualizat, aflăm ce să căutăm atunci când cumpărăm un „angajat de stat”, ce opțiuni ar trebui comandate și cât costă acum o mașină clasa B bine echipată. Autostrada nr. 91 din Grecia este cel mai pitoresc drum din întreaga Peninsula Balcanică. Deosebit de bună este tronsonul care duce de la Atena spre sud: stânci, mare și viraje nesfârșite. Aici este dezvăluit caracterul Skoda Rapid actualizat - TSI de 1,4 litri se învârte provocator pe linii drepte, „robotul” DSG jonglează cu treptele de viteză, iar roțile din spate în arcuri prelungite aproape imperceptibil, dar tot fluieră. Drumurile din Grecia nu au fost reparate de la Jocurile Olimpice din 2004, așa că gropile adânci nu sunt mai puțin frecvente aici decât în vecinătatea Volgogradului. Rapid este obișnuit cu această stare de lucruri: suspendarea rezolvă cu sârguință toate defectele pânzei, dar ...
Test drive Skoda Yeti 2.0 TDI: Totul în alb?
Va reuși un SUV compact? Skoda își va ține promisiunea de 100 de kilometri sau își va păta hainele albe cu defecte tehnice? Stai, ceva nu este în regulă aici - când te uiți la documentația de la proba de maraton Skoda Yeti, apar îndoieli serioase: după 000 de kilometri de funcționare fără milă în traficul zilnic, lista de avarii este atât de scurtă? Trebuie să lipsească o foaie. Pentru a clarifica problema, sunăm la redacția responsabilă de flotă. Se pare că nu lipsea nimic - nici în SUV, nici în note. Yeti-ul nostru este tocmai asta. Fiabil, fără probleme și inamicul vizitelor de service inutile. Doar o dată o supapă deteriorată din sistemul de recirculare a gazelor de eșapament l-a forțat să intre în magazin în afara programului. Dar despre asta vom vorbi mai târziu...
Test drive alegerea potrivită pentru sport sau off-road: am condus un Škoda Octavia RS și Scout
Cumpărătorii sloveni sunt chiar mai convinși decât europeanul mediu de performanța bună a lui Octavia RS, deoarece 15 la sută din toate noile Octavia din Slovenia cu un plus RS (majoritatea Combi și echipate cu un motor turbodiesel) sunt doar 13 la sută în Europa. Acest raport este mai bun și pentru cumpărătorii de cercetași din Slovenia, până acum a fost de aproximativ 10 la sută, printre europeni doar șase. Ambele versiuni mai nobile au fost reproiectate într-un mod similar cu Octavia obișnuită. Aceasta înseamnă o nouă abordare a măștii și a farurilor, acum disponibilă și în RS cu tehnologie LED. Ochelarii RS și Scout diferă ca performanță, unul mai sportiv și celălalt mai off-road. Pentru aceasta sunt potrivite și diferite înălțimi ale vehiculului, RS-ul este subestimat (cu 1,5 centimetri), ...
Test drive Kia K5 și Skoda Superb
Prețurile pentru mașinile noi se schimbă atât de repede din cauza rublei prăbușite, încât în acest test am decis să ne lipsim de ele. Imaginează-ți doar ce trebuie să alegi: Kia K5 sau Skoda Superb. S-ar părea, ce legătură are Toyota Camry cu asta? În marea dispută a sedanurilor din clasa D, Kia Optima s-a apropiat de eternul bestseller Toyota Camry, dar există sentimentul că imaginea modelului japonez îi va oferi o conducere cu drepturi depline pentru o lungă perioadă de timp de acum încolo. Prin urmare, să lăsăm în afara sferei acestui test și să vedem ce are de oferit sedanul luminos și foarte proaspăt Kia K5, un model care conduce clasa cel puțin din punct de vedere practic, adică Skoda Superb. Mi s-a părut întotdeauna că oamenii s-au săturat de hegemonia Toyota Camry și ar trebui să fie fericiți...
Test drive Skoda Vision C: curaj și frumusețe
Cu ajutorul studiourilor Vision C, designerii Skoda arată în mod elocvent că tradiția mărcii de a crea coupe-uri elegante nu numai că este vie, ci are și un potențial serios de dezvoltare ulterioară. Fiabilitate, caracter practic, rentabilitate: toate aceste definiții se potrivesc perfect cu esența mașinilor Skoda. Acestea sunt adesea alăturate cu cuvântul „de încredere”, dar când ai auzit ultima dată când cineva le numește „inspiraționale”? Cert este că recent produsele cehe primesc astfel de complimente destul de rar. La 23 de ani de la aderarea la concernul VW, marca tradițională cehă nu numai că a trecut pragul unui milion de mașini pe an, ci a devenit una dintre cele mai de succes companii din industrie în ansamblu, ale cărei modele au o imagine strălucitoare în toate obiectivele. indicatori. Evident,…
Test drive Skoda Roomster: room service
În 2006, diligenta Skoda VW și-a prezentat vagonul său spațios cu acoperiș înalt. În 2007, Roomster a alergat un maraton de testare de 100 de kilometri – și l-a finalizat cu zel egal. Este ciudat de ce designerii auto își desfășoară testele în medii dure precum Norvegia subpolară, Valea Morții sau partea de nord a Nürburgring, ignorând în același timp testele uriașe și potențialul distructiv al familiilor cu copii mici. Toate testele standard sunt doar mici lupte amuzante în comparație cu ceea ce se poate întâmpla cu o mașină în drum spre supermarket cu mama la volan și copiii într-un scaun înalt. După o astfel de călătorie, interiorul mașinii noastre arată ca un pub unde se bat între ei...
Test drive Skoda Fabia: o nouă generație
Prezentarea noului model Fabia este o mare dovadă a nivelului pe care Skoda l-a atins în stăpânirea magiei marketingului - noua generație va ajunge pe piață într-un moment în care precedenta este încă în apogeul gloriei sale și producția sa nu Stop. Această schemă, testată la lansarea lui Octavia I și II, este folosită și pe un segment de piață extrem de important (aproximativ 30% din totalul vânzărilor din Europa), în care noua Fabia ar trebui să consolideze poziția Skoda. O atenție deosebită este acordată piețelor cu creștere rapidă din Europa de Est, unde cehii au înregistrat recent o creștere semnificativă. De altfel, proiectul a început în 2002, când primele retușuri au fost aplicate designului lui Fabia II, iar aspectul final a fost aprobat în 2004, după...
Test drive Skoda Octavia
În urmă cu cincizeci de ani, proprietarul Octavia ar fi considerat un exces stupid de racleta de gheață atașată la trapa rezervorului de benzină, dar acum, cu ajutorul unor astfel de fleacuri, producătorul poate ajunge la consumator ... Primul este la dreapta și înainte, cea din spate este exact în direcția opusă, unde se află pe mașinile moderne secunde. Dar aceasta se află la pârghia de pe podea și, dacă este situată pe coloana de direcție, este și mai dificil: pentru a porni primul „poker”, trebuie să-l împingeți departe de tine și în sus. Ambreiaj strâns, complet insensibil, răspunsuri la clapetă nesfârșit (și criticăm, de asemenea, întârzierile acceleratoarelor „electronice” moderne) - pedalarea pe o Skoda Octavia din 1965 pentru a prinde momentul de prindere nu este atât de ușoară. Un pic la vitezometru...
Test drive Skoda Octavia a7 2016 model nou
Liniile populare de mașini marca Skoda sunt de multă vreme renumite pentru economie și putere - două calități paradoxale. Skoda Octavia A7 2016, noul model nu este inferior din toate punctele de vedere, în plus, grația și eleganța nu au dispărut nici măcar cu creșterea dimensiunilor. Vă prezentăm atenției o mașină cu o platformă de 2686 mm și o lungime de 4656 mm - vom efectua un tur detaliat al mărcii. Specificații Inima mașinii se află sub capotă. Această parte este dispozitive verificate tehnologic, adaptate la diverse cerințe. În primul rând, trebuie remarcate caracteristicile pentru condițiile Rusiei: indicator termic și dispozitive de răcire. Acum, în climă aspre, încălzirea mașinii este mult mai ușoară și mai rapidă. O cutie de viteze cu șase trepte (denumită în continuare cutie de viteze) vă permite să activați modul oraș și sport, în funcție de...
Test drive Skoda Superb Combi 2.0 și Volvo V90 D3: dimensiuni și bagaje
Două modele de break diesel cu transmisie dublă și spațiu interior mare Interior care pare limitat doar de orizont, spațiu suficient pentru pasageri, păzit de cea mai recentă tehnologie de siguranță; la aceasta se adauga motoare economice si, in orice caz, o transmisie dubla. Perfecțiunea mașinii nu seamănă cu Skoda Superb combi? Sau încă îți place Volvo V90? Este posibil să fi raportat altă dată despre un fenomen pe care știința nu l-a putut studia. Este chiar complet exact. Dar ne surprinde iar și iar, ceea ce probabil este direct legat de ignoranța lui. La urma urmei, indiferent cât de mare ai cumpăra o mașină, familia ta întotdeauna, dar de fapt întotdeauna reușește să o umple cu bagaje până la ultimul loc...
Test drive Ford Kuga vs Skoda Kodiaq
Cum să nu te încurci în configurații, ce motor să alegi, la ce ar trebui să fii atent când cumperi și ce model este mai confortabil Producătorii de automobile tind să dea crossover-urilor un nume complicat și să înceapă întotdeauna cu litera K. Nici măcar nu poți explica nimic , ca în cazul lui Ford Kuga, sau luați un cuvânt dintr-un limbaj eschimos, așa cum au făcut cu Skoda Kodiaq. Și, cel mai important, ghiciți cu dimensiunile. Ford, care a surprins dimensiunea ampatamentului primului Kuga, a trebuit să întindă caroseria în următoarea generație. Skoda a creat imediat o mașină cu o marjă. Caroseriile cu fațete au ceva în comun. Interesant este că Kuga a fost introdus în 2012, iar designul său este încă relevant. După un restyling recent, arată mai sever, are o grilă cromată cu puternice...
Test Drive TOP-10 auto produse noi din 2020. Ce să alegi?
În 2019, în special în a doua jumătate a acestuia, s-a înregistrat o cerere crescută de mașini străine în CSI. Pe acest fond, producătorii auto occidentali au adus o serie de produse noi interesante în ultima lună a anului 2019, iar acum vom vorbi despre ele. 📌Opel Grandland X Opel a introdus crossover-ul Grandland X. Prețul minim pentru acest model este de 30000 USD. Mașina este echipată cu un motor pe benzină de 1,6 litri și 150 CP. si o automata cu 6 trepte. Mașina vine direct de la uzina germană Opel și acesta este un argument serios. Vom afla în curând cum se vor arăta vânzările în 2020. 📌KIA Seltos KIA nu a început încă să vândă crossover-ul compact Seltos, dar nu mai ascunde prețul unuia dintre nivelurile sale de echipare, numit „Lux”.…
Test drive Škoda Superb iV: două inimi
Testul primului hibrid plug-in al mărcii cehe Destul de des, după liftingul modelului, apare aceeași întrebare banală: cum să recunoaștem de fapt versiunea actualizată dintr-o privire? În Superb III, acest lucru se poate face datorită a două caracteristici distinctive principale: farurile cu LED ajung acum chiar la grila, iar în spate, logo-ul mărcii este completat de o inscripție largă Škoda. Cu toate acestea, pentru a ghici din exterior, trebuie să vă familiarizați foarte atent cu caracteristicile de design ale jantelor și ale luminilor LED, adică aici probabilitatea de a face față sarcinii la prima vedere este mică. Cu toate acestea, nu puteți greși dacă găsiți cuvântul „iV” pe spate sau dacă partea frontală are un cablu de încărcare de tip 2: Superb iV este primul model...
Тест-драйв Skoda Superb, Toyota LC200 și Mitsubishi Outlander
În fiecare lună, editorii AvtoTachki vorbesc pe scurt despre noutățile pieței auto din Rusia: cum să le întreținem, ce trebuie să rețineți în timpul funcționării, cum să alegeți cel mai bun echipament și multe altele. În iunie, am încărcat paleți într-un Mitsubishi Outlander, am luat un Toyota Land Cruiser 200 obișnuit cu traficul din Moscova, am dus copiii la o Skoda Superb și am încercat să economisim combustibil pe un Lexus RX. Roman Farbotko încărca paleți în Mitsubishi Outlander „Conduceți aici, uitați-vă doar în oglinzi, ca să nu vă loviți de acel ac”, paznicul obez din depozitul de construcții a fost foarte bucuros de vizita mea. Dar entuziasmul vânzătorului, care s-a simțit brusc ca un om de afaceri, a dispărut imediat ce am intrat cu mașina în depozit: „Hei, ai de gând să încarci paleți aici? Abia aveam trei ani ieri în XC90...
Test drive Skoda Octavia a 4-a generație
Prezentarea oficială a celei de-a patra generații Skoda Octavia a avut loc la Praga pe 11 noiembrie 2019. Prima copie a noutății industriei auto cehe a ieșit de pe linia de asamblare la sfârșitul aceleiași luni. Pe parcursul producției tuturor generațiilor de model, liftback-urile și break-urile au fost populare printre șoferi. Prin urmare, a patra Octavia a primit ambele opțiuni de caroserie simultan. La acest model, aproape totul s-a schimbat: dimensiuni, exterior și interior. Producătorul a extins gama de motoare și lista de opțiuni de bază și suplimentare. În revizuire, vom lua în considerare ce anume a afectat modificările. Designul mașinii Am construit mașina pe baza modulară MQB actualizată, care a început să fie utilizată începând cu Volkswagen Golf 8. Acest design permite producătorului să schimbe rapid caracteristicile tehnice ale mașinii fără a fi nevoie să modernizeze transportorul. Prin urmare, a patra linie a lui Octavia va primi...
Test drive Skoda Karoq pentru Rusia: primele impresii
Vechiul motor turbo, noua automată și tracțiune față - Skoda Karoq europeană s-a schimbat semnificativ pentru a-i mulțumi pe ruși De câțiva ani, a existat un gol în gama Skoda pe piața rusă. Nișa Yetiului pensionar a fost goală multă vreme. În schimb, biroul rus al Skoda s-a concentrat pe localizarea Kodiaq, mai scump și mai mare. Și abia acum i-a venit rândul compactului Karoq, care s-a înregistrat pe linia de asamblare din Nizhny Novgorod, Karoq a fost vândut în Europa de mai bine de un an, iar mașina asamblată în Rusia nu diferă vizual de cea europeană. În interior, există aceleași linii conservatoare și arhitectura tradițională a panoului frontal, din plastic gri și nedescris, dar destul de decent la atingere. Diferența aici este în mare parte...