Test drive Mercedes SLS AMG: fără incendiu!
Spectacol, sex-appeal și ipostaze spectaculoase. În spatele halou-ului evident al lui Mercedes SLS AMG cu ușile sale care se deschid vertical, este mai mult decât un talent de a atrage atenția? Este succesorul legendarului 300 SL demn de titlul de superatlet? În cele din urmă, Mercedes SLS are șansa de a străluci. Prea mult timp, prima creație solo a inginerilor AMG s-a scăldat în razele de interes de masă și a amenințat să se transforme într-un alt bărbat frumos confiat. O soartă pe care un model sport o merită la fel de puțin ca perspectiva de a rămâne pentru totdeauna în umbra celebrului său predecesor, 300 SL. Așadar, înainte spre pista de curse - un atac pe pista Hockenheim! Limitele posibilului Fără sentimentalism cu privire la retro-romanțismul catalogului oficial, îl urmărim pe absolventul AMG prin colțuri, îndemnându-l fără milă să...
Test drive Mercedes C 200 Kompressor: un atu puternic
Mercedes a lansat o generație complet nouă a unuia dintre cele mai importante două modele din gama sa, Clasa C. Motiv suficient pentru a privi cu adevărat C 200 Kompressor sub o lupă pentru a dezvălui toate punctele sale forte și punctele slabe. Testare specială a modelelor efectuate de toate publicațiile sub denumirea auto motor und sport. Până acum, niciun sedan Mercedes de producție nu a arătat așa. Cei care comandă noua Clasă C în versiunea sportivă Avantgarde primesc o grilă de radiator, care până acum a fost privilegiul exclusiv al proprietarilor de roadster-uri și coupe-uri ale mărcii cu stea în trei colțuri. Manevrabilitate excelentă, dar și confort deosebit. Feedback-ul publicului în mare parte pozitiv sugerează că designerii mașinii au făcut o treabă foarte bună. Roți de 17" cu anvelope de 45 mm în...
Test drive al noului Mercedes Gelandewagen
Impresiile de calități remarcabile off-road, sisteme moderne de securitate și un interior luxos al noii Clase G se estompează pe fundalul modului în care rulează.Se pare doar că Gelandewagen nu sa schimbat cu greu în timpul schimbării de generație. Te uiți la asta, iar subconștientul dă deja un indiciu - „restyling”. Dar aceasta este doar prima impresie. De fapt, în spatele aspectului unghiular familiar se află o mașină complet nouă, construită de la zero. Și nu se putea altfel: cine îți va permite să faci un leagăn la imaginea de nescufundat a icoanei, construită de-a lungul deceniilor într-un cult? Cu toate acestea, atât panourile exterioare ale caroseriei, cât și elementele decorative de pe noua Clasă G sunt, de asemenea, diferite (mânerele ușilor, balamalele și capacul anvelopei de rezervă de pe cea de-a cincea ușă nu contează). Exteriorul este încă dominat de...
Test Drive Mercedes CLS: Modele, Prețuri, Specificații și Fotografii – Ghid de cumpărare
Totul despre Mercedes CLS: prețuri, motoare, puncte forte și puncte slabe ale celei de-a treia generații a supercarului german cu patru uși A treia generație a Mercedes CLS – născut în 2017 – elegantul coupé german cu patru uși este disponibil pe tracțiune spate o integrală. În acest Ghid de cumpărare al Mercedes-ului CLS vom analiza în detaliu toate versiunile prezentate în lista de supercaruri sportive versatile Stars: Prețuri, Motori, accesorii, performanțe, puncte forte, defecte și cu cât îl exprimați mai mult. Fotografii cu Mercedes CLS Mercedes CLS: caracteristici cheie Cea de-a treia serie a lui Mercedes CLS este una sportivă destinată șoferilor care caută un design irascibil, dar în același timp nu se poate renunța la confort și versatilitate. Mercedes CLS: Echipamentele GLI de la Mercedes CLS sunt trei: Premium, Premium Plus e 53 AMG. Toate versiunile oferă: Pachete speciale Interior AMG Line: scaune sport cu cusături orizontale, tapițerie din piele, direcție sport multifuncțională...
Test drive VW Multivan, Mercedes V 300d și Opel Zafira: service lung
Trei băi spațioase pentru pasageri pentru o familie numeroasă și o companie mare Se pare că era important ca angajații VW să-și sublinieze punctul de vedere. Prin urmare, după modernizare, autobuzul VW a fost denumit T6.1. Este suficient un mic upgrade al modelului pentru a lupta cu cel nou? Opel Zafira Life și revigorantul Mercedes V-Class într-un test de comparație al dubițelor diesel puternice? Încă nu aflăm, așa că hai să facem bagajele și să plecăm. O, ce minunat ar fi dacă, după atâția ani, tot te-am putea surprinde cu ceva. Să încercăm să punem o întrebare, ca într-un joc TV: cine este la putere cel mai mult timp - cancelarul federal, voodoo ca religie oficială a Tahitiului sau actualul VW Multivan? Da, competiția contestată dintre voodoo și...
Test drive BMW 535i vs Mercedes E 350 CGI: duel mare
Noua generație a BMW Seria a cincea a fost lansată foarte curând și a solicitat imediat conducerea pe segmentul său de piață. Vor reuși cei cinci să învingă Mercedes-ul Clasa E? Să încercăm să răspundem la această întrebare veche, comparând puternicele modele cu șase cilindri 535i și E 350 CGI. Segmentul de piață al celor doi adversari din acest test face parte din cel mai înalt nivel al industriei auto. Este adevărat că Seria XNUMX și Clasa S ocupă și mai sus în ierarhiile BMW și, respectiv, Mercedes, dar Seria XNUMX și Clasa E sunt, fără îndoială, o parte integrantă a elitei celor patru roți de astăzi. Aceste produse, în special în cele mai puternice versiuni cu șase cilindri, sunt clasice atemporale pentru managementul de vârf și sunt un simbol recunoscut al seriozității, succesului și prestigiului. Deși în…
Test drive Bridgestone dezvăluie anvelopele Turanza T005 pentru turism
Manevrabilitate excepțională pe teren umed și rezistență la rulare Bridgestone, cea mai mare companie de anvelope și cauciuc din lume, introduce anvelopa turanza premium Turanza T005 pentru „control total al călătoriei tale, chiar și într-o zi ploioasă”. Proiectat și construit în Europa, Bridgestone Turanza T005 este incredibil de eficient pe suprafețe umede și oferă o economie de combustibil combinată cu un kilometraj ridicat, oferind șoferilor control total în situațiile dificile de zi cu zi, în special în zilele ploioase. Bridgestone Turanza T005 este disponibil într-o gamă largă pe piața europeană din ianuarie 2018 și înlocuiește actualul T001 EVO. Dimensiunile Turanza T005 oferite vor oferi o acoperire aproape completă a cererii de anvelope „turistice” din 2019 cu peste 140 de dimensiuni de roți din...
Test Drive Bosch arată inovație la IAA 2016
Camioanele viitorului sunt conectate, automatizate și electrificate Bosch transformă camionul într-o vitrină de tehnologie. La cea de-a 66-a ediție a Salonului Internațional de Camioane de la Hanovra, furnizorul de tehnologie și servicii își prezintă ideile și soluțiile pentru camioanele conectate, automatizate și electrificate ale viitorului. Totul poate fi văzut pe oglinzile laterale digitale și pe ecranele moderne. Afișaje noi și interfață cu utilizatorul: conectivitate și infotainment evoluează. Bosch instalează afișaje mari și ecrane tactile în camioane pentru a face aceste funcții mai ușor de utilizat. Ecranele programabile liber afișează întotdeauna informații importante. De exemplu, în situații periculoase, afișajul prioritizează avertismentele și se concentrează vizual asupra acestora. Butoanele de pe ecranul tactil Bosch neoSense par reale, astfel încât șoferul le poate apăsa fără să se uite. Comenzi simple, intuitive...
Test drive Audi S5 vs Mercedes AMG E53
Ce decide în bătălia supermașinilor? Timp de accelerație până la 100 km/h, viteză maximă? Audi S5 și Mercedes AMG E53 au demonstrat că altceva poate fi principalul lucru Cel cinci ori campion de Formula 1 Lewis Hamilton are peste 11 milioane de urmăritori pe Instagram. Da, conform acestui indicator, încă nu a depășit-o pe Olga Buzova, dar armata fanilor săi este uriașă. În același timp, pilotul britanic este unul dintre cei mai odioși oameni din motorsportul modern. Cel mai intitulat dintre actualii piloți ai „Curselor Regale” devine foarte des eroul tabloidelor și al coloanelor de bârfe. Mai mult decât atât, de regulă, se încadrează în ea din cauza unor performanțe foarte ambigue. Hamilton fie vorbește dur despre rochia de lux a vărului său, provocând un scandal de gen pe web, fie se îmbracă în ciudat...
Test drive Mercedes-AMG Race Edition și pentru A 35 AMG și CLS 53 AMG - previzualizare
Mercedes-AMG: Race Edition și pentru A 35 AMG și CLS 53 AMG - preview Mercedes-AMG prezintă noi versiuni ale Race Edition, realizate exclusiv pentru piața italiană și subliniind ADN-ul sportiv al vedetei. Disponibil pe CLA 45 AMG Coupé, C 43 AMG Coupé, GLE 43 AMG Coupé și acum și pe modelele 35 AMG și CLS 53 AMG, această setare „clasică instantanee” combină stilul și tehnologia, oferind, printre altele, beneficii clienților în ceea ce privește toate accesoriile, care în cazul lui GLE ajung la 15.000 de euro. Mercedes-BEnz A 35 AMG 4MATIC Race Edition Cu Race Edition, nivelul de intrare al gamei Mercedes-AMG este și mai bogat și mai sportiv. Disponibil exclusiv în gri magno designo, are un aspect diferit...
Test drive Motoare Mercedes noi: Partea III - Benzină
Continuăm seria de soluții tehnice de ultimă oră în gama de unități Noul motor cu șase cilindri pe benzină M 256 M256 marchează și revenirea Mercedes-Benz la aranjamentul original cu șase cilindri în linie al mărcii. Acum câțiva ani, unitățile atmosferice cu șase cilindri M272 KE35 cu injecție în galeriile de admisie (KE-kanaleinspritzung) cu un unghi între bancurile de cilindri de 90 de grade și M276 DE 35 cu injecție directă (DE-direkteinspritzung) cu un unghi de În același timp, au fost înlocuite 60 de grade, a cărei arhitectură de bază a fost împrumutată de la motoarele Pentastar ale Chrysler. Succesorul celor două unități aspirate a fost M276 DELA30 cu arhitectură V6, cu un volum de lucru de trei litri și umplere forțată cu două turbocompresoare. În ciuda tinereții relative a acestuia din urmă...
Test drive Mercedes-AMG C 63 S
Diferența de cotă pe pista Bilster Berg este atât de mare încât la intrarea în următoarea viraj mașina cade brusc în jos, iar cheesecake-ul de dimineață cu cafea se ridică până la gât. După ieșirea din acest ac de păr, trebuie să deschideți punând pedala de accelerație pe podea, deoarece există o dreaptă lungă în față cu o pantă foarte abruptă. Dar traiectoria dincolo de vârf nu este deloc vizibilă - este înfricoșător să accelerezi, mai ales pe C 63 S. Sedanul compact pe steroizi ia viteză aproape ca o rachetă balistică. Cert este că C 63 actualizat a achiziționat o cutie de viteze AMG Speedshift MCT 9G cu nouă trepte în loc de cea anterioară cu șapte trepte. Și dacă, conform cifrelor de pe hârtie, accelerația mașinii s-a schimbat ușor - noua mașină câștigă o „sută” în ...
Test drive Mercedes-Benz SLC: mic și amuzant
Anul acesta se împlinesc exact 20 de ani de când Mercedes a lansat un mic roadster numit SLK. Designerul de atunci, Bruno Sacco, a desenat un model scurt, drăguț (dar nu chiar masculin) cu un hardtop pliabil și o imagine de mașină pentru cei care sunt mai interesați de vântul în păr decât de performanța de condus - deși prima generație avea și un 32 AMG versiune cu 354 "cai". A doua generație, care a apărut pe piață în 2004, se află și ea într-o situație similară când vine vorba de conducere sportivă și distractivă. Dacă era necesar, atunci era posibil, dar sentimentul că mașina a fost creată pentru a încuraja șoferul să facă și mai mult, din anumite motive, nu a existat, chiar și cu...
BMW X5, Mercedes GLE, Porsche Cayenne: mare sport
Comparație între trei modele SUV de ultimă generație Cu noul Cayenne, modelul SUV care se mișcă ca o mașină sport revine pe scena. Și nu doar ca mașină sport, ci și ca Porsche!! Este suficientă această calitate pentru ca el să prevaleze asupra SUV-urilor recunoscute? BMW și Mercedes? Să vedem! Desigur, ne-am întrebat dacă este corect să punem noul model SUV de la X5 de la Zuffenhausen cu GLE, ai cărui succesori vor ajunge în showroom-uri în doar câteva luni. Dar, după cum știm, atunci când un contract de închiriere expiră și ceva nou trebuie să intre în garaj, ofertele actuale sunt explorate, nu ceea ce va aduce viitorul. Aceasta a dat naștere la ideea acestei comparații, dictată de decizia Porsche de a oferi inițial Cayenne-ul doar cu motoare pe benzină. După cum știți, marelui...
Testează Mercedes-Benz S-class împotriva Audi A8
Întrebarea dacă există un sedan executiv mai bun decât Mercedes-Benz Clasa S aparține categoriei eterne. Și te poți certa, stând nu numai pe canapeaua din spate, ci și pe scaunul șoferului. Paradoxal, în viața noastră trecătoare există destul de mult etern. Aceasta nu este doar artă, ci și o serie de probleme. Majoritatea, desigur, sunt existențiale, dar există și practice, din cauza cărora încep constant războaie. Cel puțin pe internet. În primul rând, aceasta, desigur, este o dispută despre anvelopele de iarnă: Velcro sau țepi. Fanii lui Mitsubishi Evolution și Subaru WRS STi sparg, de asemenea, sulițele verbale, fără a-și cruța stomacul. În cele din urmă, o altă întrebare eternă este dacă există un sedan executiv mai bun decât Mercedes-Benz clasa S. Raspundem la aceasta intrebare...
Test drive BMW 330i vs Mercedes-Benz C300
Fanii se plâng că noul trio BMW este departe de a fi tradițional, iar cumpărătorii Mercedes C-Class au cam aceleași gânduri. Nimeni nu se ceartă doar cu faptul că ambele modele devin din ce în ce mai perfecte În disputele despre ultimele „trei” BMW cu indicele G20, multe exemplare au fost sparte. Ei spun că a devenit prea mare, greu și deja digital, spre deosebire de clasica „bancă de trei ruble” de altădată, creată pentru un drive real. Au existat pretenții de alt fel față de Mercedes-Benz C-Class: se spune că, cu fiecare generație, mașina se îndepărtează din ce în ce mai mult de sedanurile adevărate confortabile. Poate de aceea modelul din a patra generație cu indice W205 a oferit inițial aproape o jumătate de duzină de opțiuni de șasiu pentru toate gusturile, inclusiv lonjeroane pneumatice? Mașina a debutat în 2014, iar acum pe piață...