Marketerilor Volkswagen le place să atribuie nume de sunet automat asociate vântului - Passat, Bora, Scirocco, Jetta. Volkswagen Vento a devenit aceeași mașină „vântoasă”. Acest model își datorează numele cuvântului italian pentru „vânt”. Nu este clar dacă părinții-creatori au dorit să dea un sens specific proiectului sau nu. Dar mașina s-a dovedit a fi un Das Auto german solid. Revizuirea Volkswagen Vento Intrarea pe piața unei mașini cu un nou nume reprezintă un mare risc pentru producătorul auto. Bătălia pentru recunoașterea unei mărci noi trebuie să înceapă de la capăt și este departe de a fi un fapt că mașina își va găsi consumatorul. Dar „Vento” nu este cu adevărat altceva decât un „Volkswagen Jetta” din a treia generație, dar sub un nou semn. Aceeași mașină de pe piața americană nu și-a schimbat numele și a fost vândută ...

În designul oricărei mașini există un număr mare de elemente mici. Fiecare dintre ele afectează într-un fel sau altul funcționarea mașinii în ansamblu, fără niciunul dintre aceste mecanisme mici, funcționarea mașinii va fi imposibilă sau dificilă. Senzorul de ralanti merită o atenție specială din partea șoferilor. Acesta este un dispozitiv mic, a cărui performanță determină dacă șoferul va putea porni motorul. Senzor de ralanti „Volkswagen Passat B3” Senzorul de ralanti din designul mașinii „Volkswagen Passat B3” este responsabil pentru stabilitatea unității de putere în modul de ralanti (de unde și numele). Adică, în acele momente în care șoferul pornește motorul pentru a se încălzi sau în minute de oprire fără a opri motorul, acest senzor este cel care asigură netezimea și stabilitatea turației. Tehnic vorbind...

Dispozitivele de iluminat Volkswagen Passat B5, de regulă, nu provoacă plângeri speciale din partea proprietarilor de mașini. Funcționarea îndelungată și fără probleme a farurilor Volkswagen Passat B5 este posibilă cu îngrijirea corespunzătoare a acestora, întreținerea la timp și depanarea care apar în timpul funcționării. Restaurarea sau înlocuirea farurilor poate fi încredințată specialiștilor din stațiile de service, totuși, practica arată că majoritatea lucrărilor legate de repararea dispozitivelor de iluminat pot fi efectuate de proprietarul mașinii pe cont propriu, economisind în același timp proprii bani. Ce caracteristici ale farurilor VW Passat B5 ar trebui să fie luate în considerare de un pasionat de mașini care se ocupă de întreținerea acestora fără asistență? Tipuri de faruri pentru VW Passat B5 A cincea generație Volkswagen Passat nu a fost produsă din 2005, așa că majoritatea mașinilor din această familie necesită înlocuirea sau restaurarea dispozitivelor de iluminat...

O mașină modernă poate fi numită computer pe roți fără exagerare. Acest lucru este valabil și pentru vehiculele Volkswagen. Sistemul de autodiagnosticare informează șoferul despre orice defecțiune în momentul apariției acesteia - erorile cu un cod digital sunt afișate pe tabloul de bord. Decodificarea și eliminarea în timp util a acestor erori îl vor ajuta pe proprietarul mașinii să evite probleme mai grave. Diagnosticarea computerizată a mașinilor Volkswagen Cu ajutorul diagnosticării computerizate, majoritatea defecțiunilor din mașinile Volkswagen pot fi detectate. În primul rând, aceasta se referă la sistemele electronice ale mașinii. În plus, diagnosticarea în timp util poate preveni o posibilă defecțiune. Echipamentele pentru diagnosticarea mașinii includ un laptop cu software special și fire pentru conectarea acestuia.De obicei, mașinile Volkswagen sunt diagnosticate înainte de a cumpăra pe piața secundară. Cu toate acestea, experții recomandă diagnosticarea chiar și a noilor...

Cu ajutorul sistemului de aprindere, la un moment dat se creează o descărcare de scânteie în cilindrii motorului, care aprinde amestecul de aer comprimat-combustibil. Sistemul de aprindere al mașinilor Volkswagen este destul de fiabil și nu necesită reglaje frecvente. Cu toate acestea, are și propriile sale caracteristici. Sistem de aprindere auto Volkswagen Una dintre principalele condiții pentru o pornire reușită a motorului este un sistem de aprindere bun. Acest sistem asigură o descărcare de scânteie către bujii la o anumită cursă a motorului pe benzină. VW Golf II are un sistem tradițional de aprindere: G40 - senzor Hall; N - bobina de aprindere; N41 - unitate de control; O - distribuitor de aprindere; P - conector bujie; Q - bujii Sistemul standard de aprindere este format din: bobina de aprindere; bujii; Unitatea de comandă;…

În septembrie 1998, concernul german Volkswagen a introdus un nou model de sedan VW Bora, numit după vântul înghețat care sufla din Europa spre Adriatica italiană. Ca platformă de bază a fost folosită VW Golf IV hatchback, care la un moment dat a dat numele unei întregi clase de mașini. Producția de serie a VW Bora a început în 1999 și a continuat până în 2007. Evoluția Volkswagen Bora Sportivul VW Bora cu cinci locuri a impresionat imediat prin formele sale stricte, o gamă largă de motoare pe benzină și diesel, un interior șic din piele, viteza și răspunsul la accelerație. Istoria creării Volkswagen Bora VW Bora nu a fost o mașină complet nouă - în ea preocuparea a legat contururile familiare ale Audi A3, cea mai recentă generație Volkswagen Käfer, Škoda Octavia și Seat ...

Volksvagen Touareg, introdus pentru prima dată la Paris în 2002, a câștigat rapid popularitate în rândul proprietarilor de mașini din întreaga lume. A primit recunoaștere populară datorită fiabilității, confortului și caracterului său sportiv. Astăzi, primele mașini care au fost puse în vânzare și-au pierdut de mult titlul de mașină nouă. Zeci, sau chiar sute de mii de kilometri de muncitori asidui care au parcurs drumurile țării, din când în când necesită intervenția reparatorilor auto. În ciuda calității și fiabilității germane, în timp, mecanismele se uzează și se defectează. Nu este întotdeauna posibil să găsiți un serviciu la locul de reședință, și chiar mai de înaltă calitate și dovedit. Din acest motiv, proprietarii de mașini trebuie adesea să intervină singuri pentru a depana o mașină sau atunci când un pasionat de mașini aderă la principiul „Dacă poți face asta...

Publicul larg a putut aprecia pentru prima dată crossover-ul de dimensiuni medii Volkswagen Tuareg în 2002, la un salon auto de la Paris. De pe vremea jeep-ului Kubelwagen, care a fost produs în anii celui de-al Doilea Război Mondial, Touareg s-a dovedit a fi doar al doilea SUV creat de specialiștii concernului Volkswagen. Noua mașină a fost concepută de autori ca un model cu abilități sporite de cross-country și capabil să demonstreze calitățile unei mașini sport. Aproximativ 300 de ingineri și designeri ai concernului, conduși de Klaus-Gerhard Wolpert, care astăzi conduce grupul responsabil pentru linia Porsche Cayenne, au lucrat la dezvoltarea proiectului VW Touareg. În Rusia, până în martie 2017, asamblarea SKD a tuaregului a fost efectuată la o fabrică de mașini de lângă Kaluga. În prezent, s-a luat decizia de a abandona producția acestor mașini la o fabrică autohtonă, din cauza faptului că profitabilitatea importurilor ...

Producătorii s-au îndepărtat de mult de tendința de a produce produse sub formă de blocuri sau piese separate. Acum, puteți cumpăra întregul complex deodată, puteți efectua lucrări de punere în funcțiune și gata. Astăzi, una dintre cele mai populare spălătorii auto gata făcute este Leisuwash SG. Mai jos vom vorbi despre avantajele sale evidente față de altele din aceeași linie de produse. Complexe moderne de spălătorie Având în vedere evoluția spălătoriilor auto, se poate observa o tendință spre o reducere din ce în ce mai mare a forței de muncă. În primul rând, acest lucru se datorează automatizării multor procese. Orice procedură poate fi programată, indicând clar algoritmul de execuție, dozarea detergenților și presiunea apei. Până în prezent, a face fără intervenția umană a devenit reală, datorită apariției complexelor de spălare robotizate. Avantajele lor evidente sunt: ​​economii la salariu, ...

Echipa de creație a lui Elon Musk a venit recent cu o transformare revoluționară în afacerea de îngrijire a unei mașini. Ea a inventat o nouă metodă de curățare fără contact a geamurilor mașinii. Pentru a face acest lucru, mini-șine sunt așezate deasupra și sub parbrizul unei mașini, de-a lungul cărora o sursă de radiații electromagnetice se scurge extrem de repede într-un plan orizontal. Fără să atingă paharul, chiar și într-o ploaie puternică, reușește să-l lase liber de apă. Dar, în timp ce această inovație preia cea mai mare parte a parcului auto mondial, șoferii trebuie să suporte ștergătoarele vechi, care tind să eșueze. Ce ar trebui să facă șoferul dacă acest lucru s-a întâmplat pe drum departe de benzinărie sau acasă și pe timp de ploaie? Ce să faci dacă ștergătoarele mașinii se sparg în ploaie Cel mai rezonabil sfat care oferă...

„Conder” în mașină vă va servi cu fidelitate, dar numai dacă aveți grijă de ea în mod corespunzător. Care sunt 6 greșeli tipice ale șoferilor care pot dezactiva aparatul de aer condiționat din timp? Click pe poze si afla.

Din filmele despre război se știe că geamurile caselor din timpul ostilităților erau sigilate cruciform cu benzi de hârtie. Acest lucru a împiedicat suprafețele de sticlă ale ferestrelor să cadă dacă erau crăpate de exploziile apropiate de obuze sau bombe. Dar de ce șoferii fac uneori asta? De ce se lipeau cruci pe farurile mașinilor În timpul mișcării rapide a mașinilor de curse de-a lungul pistei, farul, spart din neatenție de o piatră care a sărit de sub mașina din față, ar putea lăsa fragmente de sticlă pe carosabil, pline de grave probleme pentru anvelopele mașinilor de curse. Benzile de bandă electrică de pe suprafețele de sticlă ale farurilor tocmai au împiedicat scurgerea fragmentelor ascuțite pe șină. Astfel de trucuri ale șoferilor de curse erau deosebit de relevante în timpul curselor pe ring, când mașinile erau...

Șoferii începători studiază rareori amănunțit configurația și funcționalitatea sistemului antifurt achiziționat. Șoferii experimentați sunt conștienți de faptul că unul dintre indicatorii calității înalte a unei alarme auto este prezența unui buton Valet în configurația sa. Este un mecanism de control pentru trecerea alarmei în modul service și, dacă este necesar, vă permite să opriți semnalul sonor fără a utiliza telecomanda. Butonul Jack - de ce este responsabil, unde se află, cum arată Într-o situație non-standard, butonul Jack face posibilă limitarea opțiunilor de protecție ale alarmei și resetarea unor parametri ai funcționării acesteia. Într-o situație non-standard, butonul Jack face posibilă limitarea opțiunilor de protecție ale alarmei.Folosirea mecanismului buton oferă următoarele caracteristici: Activarea și deblocarea modului de protecție. Dacă cheia este pierdută, locația sa este necunoscută...