Cele mai bune 10 mașini japoneze din ultimul deceniu
Conținut
Industria auto japoneză este una dintre cele mai mari din lume. Încă din 1980, a depășit Statele Unite pentru a deveni cel mai mare producător de automobile din lume și continuă să crească. Astăzi, Japonia este pe locul doi după China în acest indicator, dar încă deține cea mai mare companie de automobile în ceea ce privește producția - Toyota.
Mașinile japoneze sunt extrem de populare pentru fiabilitatea lor, disponibilitatea pieselor, ușurința de întreținere și potențialul extraordinar de reglare. În plus, acestea sunt oferite la prețuri relativ accesibile, păstrându-și în același timp valoarea pe piața mașinilor uzate. În ultimul deceniu, au existat câteva mașini cu adevărat grozave din Țara Soarelui Răsare și sunt incluse în evaluarea Hotcars.com.
Lexus LFA (2010)
Există un motiv logic pentru care acest supercar este de 500000 de dolari, iar Edițiile Limitate Nurburgring chiar dublează prețul. Potrivit multor experți, aceasta este cea mai bună mașină sport V10 din lume.
Mașina este în dezvoltare de aproape 10 ani, iar ideea companiei japoneze a fost să creeze o mașină care să concureze cu Ferrari și Lamborgini. Și Lexus a făcut-o cu siguranță.
Nissan GT-R NISMO (2013)
Mașina, cunoscută și sub numele de Godzilla, a fost dezvăluită publicului în 2007, făcându-i pe mulți să iubească accelerarea incredibilă și sistemul de tracțiune integrală. Cu toate acestea, acest lucru nu a fost în mod clar suficient pentru Nissan, iar în 2013 a apărut și GT-R NISMO și mai agresiv.
Mașina a fost modificată de divizia sportivă Nissan, cu îmbunătățiri în suspensie, frânare și stabilitate. Puterea sare la 600 CP și accelerează de la 0 la 100 km / h în 2,6 secunde.
Toyota GT86 (2012)
Această mașină este cunoscută și sub numele de Subaru BRZ sau Scion FR-S, în funcție de piață. A fost o colaborare între doi producători japonezi, Toyota și Subaru, și este pe piață din 2012.
Toyota GT 86 este o mașină sport agilă, cu un motor de 2,0 litri cu aspirație naturală, care vine cu transmisii manuale și automate. Nu este cea mai rapidă mașină din linie dreaptă, dar are câteva caracteristici pe care nici modelele sport mai scumpe nu le pot.
Lexus LC500 (2020)
Unul dintre cele mai extreme modele ale producătorului japonez, cel puțin exterior amintește de trecut. Modelul este disponibil atât cu un motor V8 aspirat natural, cât și cu un motor hibrid V6.
Lexus a lansat o nouă versiune a modelului în 2019 pentru a menține cumpărătorii interesați. Cu excepția cazului în care, desigur, au 120 de dolari de cheltuit.
Honda Civic Type R (2017)
Honda Civic Type R de generația a cincea este ceva cu adevărat special și nu este vorba doar de aspectul mașinii. Motivul este un motor cu adevărat remarcabil, care are o cilindree de 2,0 litri și dezvoltă 320 de cai putere.
Trapa fierbinte vine cu o transmisie manuală care trimite puterea roților din față. Mașina se comportă cu adevărat uimitor pe drum, oferind o mare plăcere celui care stă la volan.
Acura NSX (2016)
A doua generație a modelului a șocat pe mulți cu prețul său inițial de 156 de dolari. Împotriva lor, totuși, veți obține o mașină sport care sprintează de la 100 la 3,1 km / h în 306 secunde și are o viteză maximă de 6 km / h. Acest lucru este posibil printr-un sistem hibrid care include un motor VXNUMX pe benzină și trei electrice. motoare.
Mașina este realizată dintr-o combinație de oțel de înaltă calitate, fibră de carbon și aluminiu și seamănă puțin cu predecesorul său, prima generație NSX, care a fost întreruptă în urmă cu 15 ani. Noul model impresionează prin șasiu, suspensie și software.
Toyota Corolla (2018)
Prima Toyota Corolla a ieșit în 1966 și este în prezent cea mai de succes mașină din istorie, cu peste 45 de milioane de vânzări. Mașina este complet logică în această listă, deoarece cu fiecare generație producătorul reușește să o îmbunătățească și să depășească din nou concurența.
Arma puternică a lui Corolla este fiabilitatea, durabilitatea, siguranța și echipamentul excelent. Cea mai recentă generație oferă și un motor hibrid, care este de așteptat să facă mașina și mai populară.
Toyota Supra MKV (2019)
Așteptările pentru Supra reînviat erau mari, deoarece predecesorul său a reușit să obțină statutul de cult, în special în rândul pasionaților de mașini japonezi. Până acum, coupe-ul arată ca un succesor demn, mai ales că este rezultatul unei colaborări între două dintre cele mai mari nume din industria auto, Toyota și BMW.
Implicarea producătorului bavarez a făcut ca unii fani ai mărcii să se retragă, dar dacă vor reuși să se urce la volanul acestei mașini, cu siguranță le va plăcea.
Mazda Miata MX-5 (2015)
Una dintre cele mai amuzante mașini de condus din istorie și se bucură de o mare popularitate de 3 decenii. A patra generație a modelului a fost deja introdusă pe piață, cu unele îmbunătățiri aduse pentru a răspunde tendințelor actuale.
Este posibil să nu fie cea mai puternică mașină din categoria sa, dar comportamentul său de conducere (în principal datorită tracțiunii pe spate) este cu adevărat uimitor. Așadar, nu vă mirați că acesta este cel mai bine vândut sport cu două locuri de peste un deceniu.
Subaru Impreza (2016)
Modelele Subaru sunt de obicei umbrite de mărci japoneze mai consacrate, cum ar fi Toyota și Honda. Cu toate acestea, această mică companie are câteva mașini destul de impresionante în gama sa, dintre care una este Subaru Impreza din 2016. A fost suficient de bun pentru a câștiga premiul Mașina japoneză a anului în 2016.
De fapt, Impreza este unul dintre puținele sedan disponibile care oferă tracțiune integrală în toate nivelurile de echipare. În combinație cu un consum redus de combustibil, modelul devine și mai atractiv pentru cumpărători.
