10 semne ale unui sistem de frânare prost
Un sistem de frânare bun este una dintre cele mai importante părți mecanice ale unei mașini din punct de vedere al siguranței. Deci, la ce ar trebui să fii atent pentru a conduce în siguranță?
Rețeaua europeană de servicii Euromaster prezintă 10 semne care ar trebui să semnaleze șoferilor că frânele sunt în ei 
mașina poate fi deteriorată.
– se aprinde lampa de control a sistemului de frânare de pe tabloul de bord
- cresterea distantei de franare
– zgomot, zgomot metalic la franare
– pedala de frână nu are rezistență naturală la apăsare
– frânele sunt încălzite, iese fum de sub roți
- „trage” la frânare
– nevoia de completare frecventă cu lichid de frână
– urme de lichid pe roți sau pe umărul interior al anvelopelor
- scuturarea pedalei de frână la frânare
– mașina se scutură, vibrează și sare la frânare
Dacă observați oricare dintre alarmele de mai sus, contactați imediat departamentul de service.
– prelungirea timpului de reacție al sistemului de frânare
– slăbirea sistemelor ABS/ESP
- pierderea aderenței
– schimbarea necontrolată a direcției
- căderea de pe pistă
– alte pericole de trafic
Sistemul de frânare este unul dintre cele mai importante sisteme mecanice dintr-o mașină. El este cel care garantează oprirea vehiculului, precum și menținerea acestuia pe loc, de exemplu, pe o pantă. Prin urmare, în cazul oricăror probleme cu sistemul de frânare, ar trebui să mergeți imediat la atelier, spune Marcin Telej, proprietarul service-ului Euromaster Telgum din Iława.
– Un semn distinctiv al unui sistem de frânare bun este, în primul rând, prezența plăcuțelor de frână potrivite pentru discurile dvs. de frână, cu cel puțin jumătate din grosimea unei plăcuțe noi. Blocul nu trebuie acoperit cu o suprafață arsă, sticloasă. În plus, trebuie să ne amintim să verificăm discurile de frână pentru a ne asigura că sunt strălucitoare, nu corodate, nu decolorate, uzate uniform și fără crăpături. A treia componentă importantă a sistemului este lichidul de frână. Ar trebui să fie limpede, ușor gălbui și cu conținut minim de apă, dar această măsurătoare trebuie făcută cu un aparat special, adaugă Marcin Telei.
A se vedea, de asemenea:
uzura frânei
