10 țări cu cele mai multe drumuri din lume

Care țări au cele mai multe drumuri pe kilometru pătrat? Este logic că o astfel de măsurare ar aduce beneficii țărilor mai mici și mai populate. Dar este de remarcat faptul că două țări din regiunea noastră a lumii se află în primele 20 și nu sunt microstate - Slovenia și Ungaria.

10. Grenada 3,28 km / mp km

O mică națiune insulară din Caraibe care a făcut titluri după lovitura de stat pro-sovietică din 1983 și invazia militară ulterioară a Statelor Unite. În ultimele decenii, 111 de cetățeni din Grenada au trăit în pace. Baza economiei este turismul și îmbătrânirea nucșoarei, care este chiar reprezentată pe steagul național.

9. Olanda - 3,34 km/mp. km

Opt din cele zece țări cu cele mai dense rețele de drumuri sunt de fapt microstate. Excepție este Țările de Jos - teritoriul lor este de peste 41 de kilometri pătrați, iar populația este de 800 milioane de oameni. O țară dens populată are nevoie de multe drumuri, dintre care cele mai multe sunt pe terenuri recuperate din ocean de baraje și aflate de fapt sub nivelul mării.

8. Barbados - 3,72 km/mp. km

Cândva colonie britanică, astăzi această insulă caraibiană de 439 kilometri pătrați este independentă și are un nivel de trai decent, cu un PIB pe cap de locuitor de 16000 de dolari, potrivit Fondului Monetar Internațional. De aici vine starul pop Rihanna.

7. Singapore - 4,78 km/mp. km

A doua țară cu cea mai mare populație din lume, cu o populație de peste 5,7 milioane de locuitori, ocupând doar 725 de kilometri pătrați. Este, de asemenea, a șasea țară ca mărime din punct de vedere al PIB-ului pe cap de locuitor. Singapore este alcătuit dintr-o insulă principală și 62 de insule mai mici.

6. San Marino – 4,79 km / kmp

Un stat în miniatură (61 mp), înconjurat de regiunile italiene Emilia-Romagna și Marche. Populația este de 33 de persoane. Potrivit legendei, a fost fondată în anul 562 d.Hr. de către Sf. Marinus și pretinde a fi cel mai vechi stat suveran și cea mai veche republică constituțională.

5. Belgia - 5,04 km/mp. km

A doua țară cu o dimensiune relativ normală (30,6 mii de metri pătrați) în Top 10. Dar trebuie să recunosc că drumurile belgiene sunt mai bune. Este, de asemenea, singura țară cu o rețea de autostrăzi complet iluminată.

4. Bahrain - 5,39 km/mp. km

Regat insular din Golful Persic, eliberat de sub dominația britanică în 1971. Este format din 40 de insule naturale și 51 de insule artificiale, datorită cărora suprafața sa crește de la an la an. Dar încă acoperă o suprafață modestă de 780 de kilometri pătrați, cu o populație de 1,6 milioane de locuitori (și este al treilea ca densitate din lume după Monaco și Singapore). Cea mai notabilă arteră vehiculară este Podul Regele Fahd de 25 de kilometri, care leagă insula principală de continent și Arabia Saudită. După cum puteți vedea din această fotografie NASA, este clar diferit chiar și de spațiu.

3. Malta - 10,8 km/mp. km

În total, peste o jumătate de milion de oameni trăiesc deja pe 316 kilometri pătrați din cele două insule locuite din Malta, ceea ce face din această țară mediteraneană a patra cea mai populată țară din lume. Aceasta presupune o rețea de drumuri bine dezvoltată – deși nu trebuie să contați pe cine știe ce calitate este asfaltul și să vă pregătiți mental pentru circulația pe stânga conform modelului britanic.

2. Insulele Marshall - 11,2 km/mp. km

Acest grup insular din Pacific, care și-a câștigat independența față de Statele Unite în 1979, are o suprafață totală de peste 1,9 milioane de kilometri pătrați, dar 98% din el este ape deschise. Cele 29 de insule locuite au o suprafață de doar 180 de kilometri pătrați și au aproximativ 58 de locuitori. Jumătate dintre ele și trei sferturi din drumurile insulelor sunt în capitala Majuro.

1. Monaco - 38,2 km de drumuri pe km pătrat

Suprafața Principatului este de numai 2,1 kilometri pătrați, ceea ce este de trei ori mai mică decât în ​​Melnik, și a doua după Vatican în lista celor mai mici țări. Cu toate acestea, cei mai mulți dintre cei 38 de locuitori sunt printre cei mai bogați oameni de pe planetă, ceea ce explică rețeaua de drumuri extrem de complexă, adesea cu mai multe etaje.

Al doilea zece:

11. Japonia - 3,21 

12. Antigua – 2,65

13. Liechtenstein – 2,38

14. Ungaria - 2,27

15. Cipru - 2,16

16. Slovenia - 2,15

17. Sf. Vincențiu - 2,13

18. Thailanda - 2,05

19. Dominica - 2,01

20. Jamaica – 2,01