Ducati Monster 1200 25th Aniversary - Recenzii Motociclete

Ducati Monster 1200 25th Aniversary - Recenzii Motociclete

Pentru a sărbători 25 de ani de istorie monstrucu siguranță motocicleta mai iconică a mărcii Borgo Panigale, precum și vehiculul care a dat viață unui segment de piață real, Ducati a decis să facă versiune specială a noului Monster 1200 numit 25 de ani... Acesta va fi lansat în doar 500 de exemplare numerotate și va fi disponibil de la începutul anului. din septembrie în Europa, din octombrie în Japonia, din noiembrie în SUA și din decembrie în Australia, dar este acum disponibil în toate magazinele Ducati.

Piese speciale, aluminiu și carbon

Se caracterizează prin livrea tricolor Dedicat carenajului frontal, capacului rezervorului și scaunului pasagerului inspirat de Monster S4RS 2008 Testastretta Tricolore. Logo-ul aniversării a 25-a este brodat pe scaun și cadru forjat și roți Marchesini culoare aurie. Există multe piese realizate din materiale solide, cum ar fi oglinzile, capacele cadrului, contragreutile ghidonului și capacul combustibilului, acesta din urmă fiind standard. Manetele articulate ale frânei și ambreiajului și suportul plăcuței de înmatriculare sunt, de asemenea, fabricate din aluminiu, în timp ce parghiile față și spate, capacul cheii și scutul termic de evacuare sunt realizate din fibră de carbon. Monster 1200 25 ° Anniversario vine cu o husă de motocicletă cu grafica semnăturii acestei ediții speciale.

Șasiu și motor

În ceea ce privește șasiul, noul Ducati Monster 1200 25 ° Anniversario are un cadru grilaj tubular din oțel și braț oscilant unilateral aluminiu combinat cu o furcă complet reglabilă Ohlins cu tije de 48 mm și amortizor Öhlins complet reglabil și amortizor de direcție. Sistemul de frânare este format din două discuri Brembo de 330 mm conectate la Etriere monobloc Brembo M50 față și disc de 245 mm cu etrier Brembo în spate. Motorul este cea mai recentă versiune a Testastretta 11 ° DS, capabilă să livreze 147 CP. la 9.250 rpm și un cuplu maxim de 124 Nm la 7.750 rpm (cu intervale mari de service).

Electronică și siguranță

Pachetul electronic bogat, integrat cu trei moduri de conducere diferite (sport, turism și urban), include o unitate de măsurare inerțială (IMU) care oferă informații sistemelor. Pe colțurile ABS Bosch și Ducati Wheelie Control (DWC). Pachetul este completat de Ducati Traction Control (DTC) și Ducati Quick Shift în sus și în jos (DQS) pentru schimbarea rapidă fără utilizarea ambreiajului.

Credite: DU 2018-06-15 MONSTER 25