15 mașini dezgustătoare pe care Tim Allen le-a deținut de-a lungul anilor

Tim Allen și-a început cariera ca stand-up comedian la începutul anilor 1980. Abia în 1991, Tim a început să joace cel mai important rol din viața sa, jucând „The Toolkit” Tim Taylor într-o emisiune TV. Design interior. La scurt timp după premiera spectacolului său, a jucat în Moș Crăciun, ceea ce nu a făcut decât să-l propulseze pe Allen către faimă și notorietate. În prezent, își filmează propria emisiune TV. Ultimul erou, și a fost un actor de voce obișnuit pentru Pixar-Disney.

Viața personală a lui Tim Allen nu a fost acoperită în ziare în cea mai mare parte, dar partea din personalitatea lui de care nu se sfiește este entuziasmul lui pentru mașini. Tim este bine cunoscut pentru colecția sa de mașini, care are mai multe mașini vechi decât altele noi. Asta pentru că, după cum spunea Tim, „Sunt bătrân!” Tim a avut și mari corporații care construiesc mașini pentru el, dintre care câteva îmi vin în minte, cum ar fi Cadillac Deville DTSi și Saleen Windstar, ambele pe care le vom analiza în scurt timp. Tim construiește, de asemenea, în prezent un hot rod personalizat pe nume Victor, a cărui stare de construcție o puteți verifica pe canalul său de streaming video online.

Sperăm să vă bucurați de această scurtă listă de 15 mașini care sunt celebre Design interior vedeta pe care Tim Allen a deținut-o de-a lungul lungii sale cariere.

15 2018 Dodge Challenger Demon

De ce nu ar face-o un bărbat care iubește puterea, mașinile musculare și are bani să cumpere una dintre cele mai puternice mașini musculare ale deceniului? Tim a luat cheile primului demon în mai 2018 și suntem siguri că s-a bucurat de fiecare minut din el de atunci. Deși nu am putut găsi prea multe informații sau fotografii cu Tim cu Demonul după ce l-am primit, 2.3-0 de 60 secunde este de departe cea mai rapidă mașină pe care o deține, chiar mai rapidă decât COPO Camaro personalizat pe care l-a construit el însuși. cu puțin ajutor din partea echipajului. Demonul este o completare foarte binevenită la colecția sa de mașini clasice, deoarece Demonul însuși va deveni cu siguranță un clasic pentru generațiile viitoare.

14 1968 Chevrolet Camaro 427 Cup

prin GenerationHighOutput

Această mașină a fost inspirată de o combinație dintre 327 Camaro al prietenului Tim Allen, Trans-Am Camaro a lui Smokey Yunick și interesul lui pentru 427 COPO Camaro care ieșea la acea vreme. Cu atât de multă inspirație de școală veche și câteva facilități moderne pentru a asigura ușurința de întreținere și bucurie pentru anii următori, motorul este un Corvette 427 2013 modern, mai degrabă decât un 427 cu carburator care a devenit atât de popular. -După constructori și montatori. Acest Camaro personalizat arată de parcă s-a rostogolit ieri de pe podeaua showroom-ului, cu toți mușchii intacți. Puteți afla mai multe despre acest Camaro la Garajul lui Jay Leno.

13 Chevrolet Bel Air 1962 din 409

Mai are cineva The Beach Boys care le sună în urechi? Doar eu? Ei bine, oricum, Tim crede în mașina asta. 409 Bel Air este un exemplu bun de mașini musculare timpurii, ieșind în evidență din mulțime prin vopsirea sa în roșu aprins. Nu numai dragostea lui Allen, ci și 409-urile au fost unele dintre cele mai rapide mașini ale epocii înainte de a decola cu adevărat mașinile musculare, găsindu-și deseori casa pe pista cu oameni ca Dave Strickler și „Grump” Jenkins la volan. Bel Air al lui Tim poate să nu fie la fel de rapid ca acele vedete antrenate în curse, dar cu un motor cu patru viteze cuplat la un motor de camion, este sigur că va oferi două tone de distracție.

12 1932 Ford Moal Roadster „Lacorice Streak Special”

Începând cu un Ford din 1932, Allen i-a însărcinat pe Moal Coachbuilders să-și construiască proiectul, iar rezultatul a fost deloc uimitor. El a deținut mașina o perioadă înainte de a fi vândută pe eBay în 2010. Anunțul spunea că nu s-a cheltuit niciun ban pentru crearea acestei mașini și că replica sa ar costa cu ușurință jumătate de milion de dolari. Licorice Streak este propulsat de un motor 351 SVO cu capete GT40, oferind mașinii aproximativ 400 de cai putere, toate propulsate de o cutie de viteze T-5 cu cinci trepte. Mașina era în diverse reviste și i-a aparținut lui Tim mult timp înainte ca acesta să o vândă.

11 1996 Chevrolet Impala SS "Binford 6100"

Cel mai recent Impala SS, una dintre mașinile construite pentru Tim, arăta urât în ​​afara showroom-ului. Totuși, Impala lui Tim este puțin mai supărat, deoarece este propulsat de motorul LT6.3 de 32 litri și 5 de supape de la Corvette ZR1. Cu peste 450 de cai putere, mașina iese rapid de pe pistă și nu pierde niciodată o treaptă de viteză cu transmisia automată personalizată. Tim susține că mașina a fost rapidă la vremea sa și este încă foarte puternică în lumea vorace a automobilelor de astăzi. I-a fost prezentat lui Tim după spectacolul SEMA, iar Tim a filmat un scurt videoclip care arată interiorul mașinii și compartimentul motorului. În plus, a făcut o mică demonstrație a puterii substanțiale a lui Impala, pe care orice bărbat musculos ar putea obține un zâmbet urmărind.

10 Ford RS1986 din 200

prin RMSothebys (ca în Tim)

Ford RS200 este o capodoperă a ingineriei companiei și, deși se încadrează în colecția construită în SUA a lui Tim Allen, iese în evidență față de restul, deoarece este singurul model construit pentru cursele off-road. Povestea pe care o spune despre mașină este că o dată a condus-o la un platou de filmare. Design interior și a fost oprit de poliție. Polițistul a spus că ar putea să o accepte, deoarece nu este certificată DOT. Putem presupune că nu a făcut-o, dar după aceea, Tim nu a condus mașina în public o perioadă, ceea ce este păcat, deoarece este una dintre cele mai tari mașini făcute vreodată.

9 1971 Volkswagen Pocket Gia

prin Forums.AACA (precum a lui Tim)

O mică abatere de la imaginea americană a lui Tim Allen este această frumoasă Karmann Ghia. Tim explică că acest Karmann Ghia este ceea ce obții atunci când amesteci un Porsche din 1957 cu un Volkswagen din 1971. Micul coupe Ghia nu arată foarte diferit la exterior, dar, în schimb, sunt sigur că caracteristicile Porsche sunt ascunse cu gust atât în ​​interior, cât și sub capotă. Această bucată îngrijită din istoria Volkswagen se află frumos într-un garaj plin de mașini clasice, care are și un Volkswagen Beetle la fel de frumos, care arată la fel de cool pe cât pare (cu un motor de 200 de cai putere ascuns în spatele scaunelor).

8 1996 Saleen Windstar

Salin a făcut niște Ford-uri ciudate, mai ales în anii 1990. În cazul în care astăzi se țin în mare parte de F-150 și Mustang, în anii 1990 Saleen a produs Explorer, Ranger și, aparent, cel puțin un minivan Windstar. Acesta este singurul și a servit doar ca prototip pentru un plan care a eșuat. Din moment ce nu au putut să-l construiască, i-au dat singurul lui Tim, care a ajutat la proiectarea lui. De atunci, a eliminat acest monovolum unic, vândut ultima dată în 2011 la o licitație Mecum din Kissimmee. De când a fost vândut, Saleen pare să fi căzut din ochii publicului și probabil va rămâne așa, având în vedere cât de deplasată este duba - cel puțin până când va reveni pe piață.

7 1946 Ford decapotabil

prin Blog.MyClassicGarage

Pentru toți cei care au văzut Design interior știe despre acest Ford pentru că a fost văzut pe tot parcursul spectacolului în timp ce Tim Taylor îl restaura. În cadrul emisiunii, Taylor a cumpărat-o de la un prieten (interpretat de un alt iubitor de mașini celebru, Jay Leno) și a continuat să lucreze la mașină în garajul vizavi de bucătărie în următoarele câteva sezoane până a terminat-o. Allen deține de fapt această mașină și a demontat-o ​​și a demontat-o ​​de multe ori în timpul filmărilor spectacolului. Acum mașina stă printre altele în garaj și sunt sigur că din când în când o duce la evenimente legate de emisiunea de acum 20 de ani.

6 Chevrolet Nomad din 1955

prin StreetsideClassic pe Youtube

Aceasta este o altă mașină pe care ai recunoaște-o cu ușurință dacă ai fi fan. Gospodărie, deși în serie acest frumos nomad a fost zdrobit de o grindă de oțel. Cu toate acestea, în viața reală, Nomad supraviețuiește și și-a schimbat mâinile de mai multe ori de când Tim l-a vândut în 2001 pe eBay. Nomad este practic original, cu un motor tradițional 350 sub capotă și o transmisie automată 350 Turbo. Puteți găsi un videoclip cu mașina pe canalul MyHotRodTV care arată mașina în starea ei actuală, la fel de perfectă precum era când a fost filmată în celebra emisiune TV.

5 Jaguar XKE

prin E-TypeCenter (ca Tim)

Jaguar XKE este una dintre (dacă nu cele mai) mașini frumoase făcute vreodată și își ocupă locul de drept în garajul lui Tim, care este în mare parte umplut cu oțel fabricat american. Chiar dacă mașina a fost criticată pentru că a fost văzută în ea când era purtător de cuvânt al Chevrolet, nimeni nu poate nega că ușoară abatere de la formă a lui Tim este oricum un lucru rău. Jaguar-ul este încă piatra de temelie a oricărei colecții, așa că are sens să faci parte din colecția lui Tim, care are foarte puține mașini străine.

4 1955 Ford „Triple Nickel”

O altă mașină comandată de Moal Coachbuilders, acest Ford din 1955 nu a fost construit doar pentru spectacol. Motorul Ford GT supraalimentat de 5.4 litri ascuns sub capotă oferă cu siguranță mașinii mult spațiu de prezentare. Pentru a ajuta la fluxul de aer, a fost adăugată o priză de aer personalizată în stil Thunderbird împreună cu orificiile de ventilație care au înlocuit vechile semnale de direcție. Secretele acestei mașini stau în detalii, întrucât aspectul general este foarte modest, mai ales pentru o mașină care, reglată corespunzător, poate produce 850 de cai putere. Acest coupe din 1955 este un alt exemplu minunat al mașinilor pe care Tim le poartă în colecția sa - cu gust la exterior și puternice la interior.

3 Ford F1956 din 100

prin EngineeredAutomotive pe Youtube

Acest motor Ford F1956 Hemi din 100 este decorat cu gust. Potrivit revistei Hot Rod, acest camion încalcă restricțiile lui Tim cu privire la hot rods, dar încă îl iubește. Tim a cumpărat camionul când a fost scos la licitație în Barrett-Jackson. A ajuns să cumpere un camion de 78,300 de dolari pe care nici Tim nu l-a putut refuza. Tim nu a petrecut mult timp la volan - în afară de a ieși din garaj și a apăsat de câteva ori pedala de accelerație, ceea ce a declanșat ulterior toate alarmele mașinii din apropiere - am spune că nu va putea conduce asta foarte mult fără să sape poliția.

2 2004 Porsche Carrera GT

Carrera GT, unul dintre cele 604 livrate în SUA, se spune că este unul dintre puținele supermașini pe care le-a deținut vreodată. Cu 605 cai putere și aproape fără viteze, Carrera GT este adesea numit ultimul supercar adevărat și poate cel mai bun de la Ferrari F40. Deși mașina poate fi destul de extremă, a servit ca șofer zilnic al lui Tim Allen timp de aproximativ un an după ce a cumpărat-o. El susține că această mașină este „fără îndoială cea mai greu de condus” din întreaga sa colecție! A cumpărat mașina nouă în 2004 și a deținut-o până anul trecut când a vândut-o cu 715,000 de dolari - cel mai probabil să cumpere Ford GT pe care l-am menționat mai devreme.

1 Ford GT 2016

Una dintre puținele mașini noi deținute de Tim Allen, GT este considerat cel mai nou și mai avansat vehicul Ford de până acum. Desigur, o astfel de mașină magnifică este produsă într-un număr limitat, iar Ford produce doar 250 dintre aceste mașini pe an. Deci, desigur, Tim Allen are un exemplar frumos de argint al unei fiare rare pe care îi face plăcere să o arate într-un videoclip pe care l-a postat pe canalul său. Într-un alt videoclip pe care l-am găsit, o mașină plină de tipi l-a zărit pe Tim Allen în GT-ul său și, deși nu o puteai vedea, puteai auzi V6-ul twin-turbo întinzându-și puțin picioarele în timp ce mergea pe drum.

Surse: revista Hot Rod, Mustangs and Hellcats.