20 de mașini exotice

Membrii familiilor regale ale lumii, precum și președinții, primii miniștri și alte personalități publice, se bucură de multe privilegii, inclusiv călătorii în țări îndepărtate, mese gourmet la banchetele de stat și știința că nu au de ce să-și facă griji. despre plata facturilor — cel puțin până la următoarele alegeri, sau până când vor fi răsturnați de o revoluție!

Transportul este un alt avantaj al meseriei: liderii mondiali, de la regina Angliei la regele Tonga, călătoresc cu vehiculele lor de lux, deși în cazul regelui George Tupou V al Tonga, este alegerea sa personală atunci când este nevoie. a venit pe drum era un vechi taxi negru din Londra!

Și nu este doar un vehicul cu patru roți pe care liderii mondiali și regalitatea îl pot folosi atunci când vine vorba de a ajunge din punctul A în punctul B. Când el (sau ea) trebuie să zboare undeva, președintele Statelor Unite are acces la Air Force One. . deși Donald Trump poate prefera să folosească propriul său avion privat, mai ostentativ, pentru excursii la Mar-a-Lago...

Familia regală britanică avea chiar și propriul iaht regal Britannia, care obișnuia să ducă demnitarii regali în călătorii în străinătate în zilele înainte de călătoriile aeriene și care acum a fost dezafectat pentru a deveni o atracție turistică în capitala scoțiană Edinburgh. Deci, în ce mașini se scufundă acești lideri mondiali? Iată 20 de mașini exotice pe care le conduc.

20 Președintele Braziliei - 1952 Rolls-Royce Silver Wraith

Brazilia este o altă țară care este un fan al motoarelor clasice Rolls-Royce când vine vorba de mașina oficială de stat. În cazul lor, președintele Braziliei este condus la evenimente ceremoniale într-un Rolls-Royce Silver Wraith din 1952. Silver Wraith a fost inițial unul dintre cele două cumpărate de președintele Getúlio Vargas în anii 1950. După sinuciderea sa tragică, pe când era încă de serviciu, două mașini au ajuns în posesia familiei sale. Până la urmă, familia Vargas a returnat decapotabilul guvernului brazilian și a păstrat modelul hardtop! Pentru naveta zilnică, președintele Braziliei folosește un Ford Fusion Hybrid mai ecologic, iar guvernul a achiziționat recent mai multe SUV-uri Ford Edge blindate pentru a fi folosite de către președinte și forțele sale de securitate.

19 Președintele Italiei - Maserati Quattroporte blindat

Președintele Italiei este un alt lider mondial care a făcut o alegere patriotică în ceea ce privește mașina de stat, primind în 2004 un Maserati Quattroporte blindat la comandă, în timp ce o altă mașină similară i-a fost dată prim-ministrului de atunci. Ministrul Silvio Berlusconi. P

Înainte de introducerea lui Maserati Quattroporte, președintele Italiei a folosit una dintre cele patru limuzine Lancia Flaminia pentru a călători la evenimente oficiale și de stat, iar astăzi acestea rămân parte din flota prezidențială.

De fapt, patru mașini au fost special concepute și construite pentru ca Regina Elisabeta să le poată folosi în vizita de stat în Italia în 1961, iar când Maserati Quattroporte nu a reușit să facă prima călătorie, credincioșii Flaminias au fost acolo pentru a interveni.

18 Președintele Chinei - limuzină Hongqi L5

Până în anii 1960, China nu avea nicio industrie auto autohtonă cu care să-și aprovizioneze liderii. Președintele Mao, de exemplu, a călărit într-un ZIS-115 antiglonț donat de Iosif Stalin. Când Honqqi a început să producă mașini de ultimă generație, președinții chinezi (care folosesc și titlul de secretar general al Partidului Comunist) și alți politicieni de frunte au început să folosească limuzine produse pe plan intern pentru afacerile oficiale ale guvernului. Actualul președinte Xi Jinping folosește o limuzină Hongqi L5 pentru funcțiile sale guvernamentale și chiar și-a luat mașina în străinătate pentru prima dată în timpul unei vizite de stat în Noua Zeelandă în 2014. Până acum, liderii chinezi au fost bucuroși să folosească vehiculele puse la dispoziție de proprietarii lor, dar vizitele de stat reprezintă o oportunitate excelentă de a promova industria auto chineză.

17 Președintele Rusiei - Mercedes-Benz S 600 Guard Pullman

Potrivit sputniknews.com

În mod tradițional, liderii sovietici au condus întotdeauna ZIL-41047, fabricat de producătorul auto de stat al URSS, dar după prăbușirea comunismului, liderii ruși s-au îndrăgostit de mașinile occidentale la fel de mult pe cât iubeau ideologiile occidentale.

Vladimir Putin, actualul președinte al Rusiei, folosește un Mercedes-Benz S 600 Guard Pullman echipat cu tot felul de echipamente de protecție, deși Kremlinul păstrează câteva modele ZIL mai vechi pentru a fi folosite în festivități și parade militare.

Pentru următoarea mașină de stat prezidențială, sau procesiunePutin se întoarce la rădăcinile sale rusești și a comandat o mașină nouă de la NAMI, Institutul Central de Cercetare a Automobilelor și Construcțiilor de Motoare de Automobile din Rusia, care urmează să fie livrată în 2020 și să aibă un nou design de motor pe care institutul îl dezvoltă în prezent.

16 Saudi Prince - Flota de supercaruri 

Familia regală saudită este renumită pentru prinții tineri (și bătrâni) în creștere rapidă și pentru mașinile fabricate de Rolls-Royce și Bentley în garajele familiei regale saudite. Cu toate acestea, un prinț a dus această dragoste pentru mașini cu un pas mai departe decât majoritatea, lansând o flotă de supermașini acoperite cu vinil auriu. Turki bin Abdullah și-a adus mașinile de aur la Londra în 2016, iar locuitorii din bogatul Knightsbridge au fost șocați să vadă un Aventador personalizat, un SUV cu șase roți Mercedes AMG, un coupe Rolls Phantom, Bentley Flying Spur și Lamborghini. Huracanul – încă de aceeași culoare aurie strălucitoare – era parcat în stradă. Deși s-ar putea să nu fie vehiculele oficiale ale familiei regale saudite, aceste mașini ostentative par să reflecte gustul Arabiei Saudite pentru accesoriile pe patru roți.

15 Sultanul Brunei - 1992 Rolls-Royce Phantom VI

Brunei, o mică enclavă bogată în petrol din nordul Indoneziei, este condusă de un sultan al cărui gust bogat în toate categoriile sociale este bine documentat. Numai sultanul se zvonește că valorează 20 de miliarde de dolari și cu siguranță cheltuiește bani de parcă banii lui i-ar arde o gaură în buzunar.

În ceea ce privește mașina oficială de stat, doar cei mai buni îi vor face pentru sultanul Brunei, iar el preferă să conducă un Rolls-Royce Phantom VI din 1992 la vizite oficiale și evenimente oficiale.

Momentan este disponibil doar pentru clienți foarte speciali. Sultanul a proiectat la comandă două dintre Rolls-Royce Phantom ale sale, cerând ca portbagajul să fie reproiectat pentru a se potrivi mai bine nevoilor sale. Aceasta nu este singura mașină a sultanului. Se zvonește că are o colecție uimitoare de mii de vehicule diferite, toate depozitate într-un garaj de dimensiunea a zece terenuri de fotbal.

14 Regina Elisabeta a II-a - Rolls-Royce Phantom VI

Sultanul este într-o companie bună, alegând Rolls-Royce Phantom VI ca mașină oficială, deoarece este și mașina oficială a familiei regale britanice și a reginei Elisabeta a II-a. Cu toate acestea, regina are mai mult decât o singură mașină de companie. În unele ocazii, ea și alți membri ai familiei regale conduc unul dintre cele două Bentley construite la comandă, construite special pentru Majestatea Sa cu ocazia Jubileului de Aur în 2002. Colecția regală include și un Aston Martin Volante, pe care l-a cumpărat prințului Charles la 21 de ani.^st un cadou de ziua de nastere si prima masina regala, Daimler Phaeton, lansata in 1900. Când își vizitează moșiile din Sandringham și Balmoral, regina circulă adesea cu Land Rover-ul ei de încredere.

13 Președinte al Uruguayului - Volkswagen Beetle 1987

Când José Mujica a devenit președinte al Uruguayului în 2010, a abandonat conceptul de mașină de stat, preferând în schimb să conducă la evenimentele oficiale cu propriul său Volkswagen Beetle din 1987, de un albastru strălucitor. Mujica a văzut asta ca pe o declarație a rădăcinilor sale umile și a devenit un simbol emblematic al președinției sale cu picioarele pe pământ, mai ales având în vedere sprijinul său neclintit pentru clasa muncitoare din Uruguay. În mod ironic, pe măsură ce președinția sa s-a încheiat în 2015, a primit numeroase oferte de la oameni care doreau să-și cumpere celebrul VW Beetle, inclusiv o presupusă ofertă de un milion de dolari de la un șeic arab. Firește, omul care s-a autointitulat „cel mai sărac președinte din lume” nu a ezitat să refuze o ofertă foarte generoasă.

12 Regele Suediei - Volvo S80 întins

Prin commons.wikimedia.org

Regele Suediei este unul dintre mulți lideri mondiali care fac alegeri patriotice când vine vorba de mașina statului. El a ales un Volvo S80 întins ca mașină oficială pentru a vizita și a participa la evenimentele de stat. Volvo este cel mai mare producător de automobile din Suedia, raportând vânzări record la nivel mondial în 2017. Colecția regală include mai multe mașini fabricate în străinătate, inclusiv un Daimler din 1950, care este cel mai vechi din colecție, și un Cadillac Fleetwood din 1969, care a fost mașina oficială de stat până când familia regală a decis să treacă la Volvo în anii 1980. Familia regală suedeză și-a asumat, de asemenea, angajamentul de a trece către mașini mai curate în viitor, o tendință pe care liderii din întreaga lume o repetă.

11 Președintele sud-coreean întinde limuzine Hyundai Equus

În 2009, președintele Coreei de Sud a primit trei limuzine elastice Hyundai Equus ca mașină oficială pentru ocaziile de stat. Mașinile au fost modificate cu măsuri de protecție, inclusiv sticlă antiglonț și placare blindată suficient de puternică pentru a rezista la o explozie explozivă de 15 kilograme - practice și stilate. În 2013, Park Geun-hye a devenit nu doar prima femeie președinte a Republicii Coreea de Sud, ci și primul președinte sud-coreean care a venit la inaugurarea sa într-o mașină fabricată în Coreea de Sud, ceea ce arată o mare încredere în țară. dezvoltarea industriei auto și o sursă de mândrie pentru sud-coreenii obișnuiți. Președinții anteriori au venit la inaugurarea lor cu mașini de fabricație europeană.

10 Regele Țărilor de Jos - Audi A8 întins

Familia regală olandeză este renumită pentru caracterul ei pământesc: regele Willem-Alexander, soția sa Máxima și copiii lor au fost adesea fotografiați pe biciclete pentru a se deplasa prin Amsterdam înainte ca Willem-Alexander să devină rege în 2013 și a fost forțat să folosească bicicletele. un mod de transport mai sigur și mai adecvat. În 2014, regele Willem-Alexander a decis ca Audi A8 întins să fie noua mașină de stat a familiei regale olandeze pentru vizite și sărbători oficiale. Audi A8 se vinde de obicei cu aproximativ 400,000 de dolari, dar modelul folosit de regele Olandei costă mai mult datorită măsurilor de siguranță suplimentare și caracteristicilor de design personalizate pe care a vrut să le includă în noua mașină oficială, inclusiv spațiu suplimentar pentru picioare pentru confortul regelui. si regina. .

9 Președintele Franței - Citroen DS

Președintele francez este, de asemenea, încurajat să „cumpere local”, iar atunci când este ales un nou președinte, acesta are voie să aleagă dintr-o selecție de mașini franceze de ultimă generație, dintre care unele includ Citroen DS5 Hybrid4, Citroen C6, Renault Vel. Satis și Peugeot 607. Diferiți președinți au avut preferințe personale diferite, dar poate cea mai emblematică alegere a fost Citroen DS ales de Charles de Gaulle, care l-a salvat de la două tentative de asasinat datorită capacității mașinii de a continua în mișcare chiar și atunci când toate cauciucurile au fost găurite! Actualul președinte Emmanuel Macron a ales noul DS7 Crossback, primul SUV de lux de la DS Automobiles și Renault Espace. A călătorit la și de la inaugurarea sa purtând un model special adaptat, care i-a permis să facă cu mâna mulțimii adunate dintr-o trapă deschisă.

8 Prințul Albert de Monaco – Lexus LS 600h L Landaulet Hybrid Sedan

Familia regală din Monaco este cunoscută pentru stilul lor de viață decadent și luxos. Regretatul Prinț Rainier, care a fost căsătorit cu starul de la Hollywood Grace Kelly, a apreciat, evident, lucrurile mai frumoase din viață, judecând după colecția sa de mașini. Colecția se află acum într-un muzeu din Monaco și include motoare de epocă împreună cu mașini istorice de Formula 1. Fiul său și actualul monarh Prințul Albert are gusturi ceva mai practice când vine vorba de mașini și folosește un sedan hibrid Lexus LS 600h L Landaulet unic ca mașină oficială de stat. Angajamentul lui Albert față de vehiculele durabile depășește cu mult mașina oficială a Principatului. Propria sa colecție de mașini citește ca visul unui ecologist și include BMW Hydrogen 7, Toyota Prius, Fisker Karma, Tesla Roadster și Venturi Fétish de producție limitată, prima mașină sport concepută special pentru a funcționa cu energie electrică.

7 Regina Margret Din Danemarca - 1958 Rolls Royce Silver Wraith cu șapte locuri

Familia regală daneză se mândrește și cu o colecție de mașini de epocă, inclusiv mașina de stat a reginei Margrethe, un Rolls-Royce Silver Wraith din 1958 cu șapte locuri, numit Store Krone sau „Big Crown”, care a fost cumpărat de tatăl ei. Frederic al IX-lea al Danemarcei, ca nou. Restul flotei regale include Krone 1, 2 și 5, care sunt limuzinele Daimler cu opt locuri, precum și Bentley Mulsanne, care a fost adăugat la colecție în 2012. Pentru mai multe călătorii de rutină, Regina preferă să folosească un hibrid. Lexus LS 600h Limuzina și fiul ei, Prințul Moștenitor Frederik, au condus un Tesla Model S complet electric în ultimii ani.

6 Regele Malaeziei - Bentley Arnage roșu întins

Șeful statului Malaeziei, cunoscut sub numele de Yang di-Pertuan Agong sau „Cel care a devenit domn”, este o funcție creată în 1957, iar țara este una dintre puținele țări din lume care are o monarhie constituțională și un guvern ales. . rege.

Yang di-Pertuan Agong călătorește la funcții oficiale și ocazii de stat cu una dintre cele trei mașini: un Bentley Arnage roșu întins, un Bentley Continental Flying Spur albastru sau un Maybach 62 negru.

De fapt, există o lege care prevede că prim-ministrul Malaeziei și toți oficialii guvernamentali trebuie să călătorească cu mașini fabricate în Malaezia, mașinile Proton fiind cele mai comune. Prim-ministrul însuși călătorește într-un Proton Perdana întins pentru afaceri oficiale ale guvernului.

5 Președintele Germaniei - Mercedes-Benz S-600

De ani de zile, președinții și cancelarii germani au condus mașini Mercedes-Benz clasa S. Liderii germani sunt norocoși că pot susține un producător german de automobile care produce unele dintre cele mai căutate mașini din lume! Actualul președinte conduce un Mercedes-Benz S-600 și are, de asemenea, un Audi A8 în flota sa, în timp ce actualul cancelar Angela Merkel este cunoscut că se rotește între diferiți producători de automobile germani, inclusiv Mercedes-Benz, BMW, Audi și chiar Volkswagen, pentru a arăta. sprijin mai larg pentru industria auto germană. Unii lideri germani au făcut o alegere foarte geografică când vine vorba de mașinile lor oficiale: politicienii din Bavaria preferă BMW-ul din Munchen în detrimentul modelelor convenționale Mercedes-Benz folosite de omologii lor din Berlin.

4 Împăratul Japoniei - Rolls-Royce Silver Ghost

Actualul Împărat și Împărăteasa Japoniei folosesc o Toyota Century Royal neagră personalizată ca vehicul oficial pentru vizite de stat, ceremonii imperiale și evenimente. Acest design unic a costat 500,000 de dolari, este mai lung și mai lat decât de obicei și include măsuri de protecție pentru a-i proteja pe împăratul Akihito și soția sa Michiko Shoda în timpul călătoriilor oficiale de afaceri.

Colecția de mașini imperiale japoneze include multe dintre vehiculele folosite pentru a transporta împărații anteriori, inclusiv Daimlers, Cadillacs, Rolls-Royce Silver Ghosts și o flotă de cinci Packard Eights din 1935 folosite de împăratul Hirohito.

Prim-ministrul Japoniei folosește și o Toyota Century pentru afaceri zilnice, deși mașina lui de companie este o limuzină Lexus LS 600h.

3 Papa Francisc - Papamobil

Mașina cel mai asociată cu liderul Bisericii Catolice este Papamobilul, un Mercedes-Benz modificat, cu o zonă de relaxare pentru Papă înconjurată de sticlă antiglonț.

Actualul papă preferă să nu călătorească în telefoane mobile vitrate și, în ciuda riscului de securitate, a călătorit într-o varietate de vehicule deschise publicului, permițându-i mai mult contact cu turma sa.

În timp ce Papa a primit cadou un Lamborghini de 200,000 de dolari de la producător, el a decis să-l vândă pentru a strânge bani în scopuri caritabile și probabil că va fi văzut conducând într-un Fiat modest sau într-un Renault 1984 4 care i-a fost dăruit în XNUMX. un cadou de la un preot italian.

2 Prim-ministrul Marii Britanii - a consolidat Jaguar XJ Sentinel

Mașina primului ministru este mașina condusă de actualul prim-ministru britanic. De când Margaret Thatcher a devenit prim-ministru la sfârșitul anilor 1970, primii miniștri au folosit mașini din gama Jaguar XJ Sentinel, mașinilor au fost adăugate măsuri de siguranță și securitate. Mașina oficială a actualului prim-ministru Theresa May are o placă de oțel pe partea inferioară a mașinii, o caroserie întărită și o sticlă antiglonț și poate elibera și gaze lacrimogene dacă mașina este atacată. Foștii premieri au, de asemenea, dreptul la o mașină de companie, de obicei o altă Jaguar XJ Sentinel îmbunătățită, dar unii, precum fostul premier Tony Blair, aleg să-și aleagă propriul model. Mașina oficială a lui Blair este BMW Seria 7.

1 Președintele Statelor Unite este un Cadillac blindat poreclit „The Beast”.

Air Force One poate fi cel mai faimos mod de transport pentru președinți, dar există multe cazuri în care comandantul șef trebuie să se deplaseze pe patru roți. Președintele Trump a ales să folosească un Cadillac blindat poreclit „The Beast” ca vehicul prezidențial oficial, același model folosit de președintele Obama. Președinții anteriori au fost inovatori când vine vorba de mașini. William McKinley a devenit primul președinte care a condus în 1901, iar Casa Albă a lui Theodore Roosevelt deținea o mașină cu abur care l-a urmat pe președinte cu calul și trăsura lui. William Howard Taft a devenit primul președinte care a deținut o mașină de companie atunci când a autorizat achiziția a patru mașini în 1911 și a creat un garaj în grajdurile Casei Albe.

Surse: telegraph.co.uk; BusinessInsider.com; dailymail.co.uk theguardian.com