20 de lucruri pe care nu le știam despre mașinile lui Joe Rogan (până acum)

Joe Rogan este cu adevărat un fan de toate meserii. În timp ce majoritatea oamenilor l-ar putea cunoaște din cariera sa de comedie de succes sau din aparițiile sale la televiziunea Ultimate Fighting Championship, el și-a câștigat de fapt marea oportunitate ca actor în 1994. un stand-up comedian de succes în Boston, unde a făcut facultate.

Cu toate acestea, odată ce s-a mutat pe Coasta de Vest, Rogan a câștigat în curând aplauze pentru rolurile sale în emisiunile TV, cum ar fi sitcomul cu tematică de baseball. baseball и Radio de știri, care se desfășoară în ediția postului de radio AM.

În 1997, a fost angajat să intervieveze luptătorii UFC și să ofere câteva comentarii în culise pentru sportul în plină dezvoltare, dar Rogan s-a întors curând pe scenă și prima lui dragoste, comedia. În afară de o scurtă pauză pentru a prezenta emisiunea de jocuri NBC Factor de fricăRogan își pune pe piață comediile din 2001 și chiar și-a lansat propriul podcast de succes. Experiența Joe Rogan, care a avut invitați la fel de diverși precum Macaulay Culkin, Steven Tyler, Jamie Foxx și Judd Apatow.

Vedetele sportului fac și ele apariții regulate pe podcast, inclusiv multe din lumea sporturilor cu motor; acest lucru nu este deloc surprinzător având în vedere cât de pasionat este Joe Rogan pentru mașini. Consultați lista de mai jos pentru tot ce nu știam despre mașinile Rogan - până acum.

20 Este un mare fan al mașinilor musculare

În ciuda faptului că primele sale două mașini au fost produse de producători auto din Japonia, adevărata pasiune auto a lui Joe Rogan sunt mașinile de modă veche. Acesta este un termen general care se aplică vehiculelor de înaltă performanță, echipate de obicei cu motoare care sunt mult mai puternice decât necesită dimensiunea lor. Cel puțin, o mașină musculară ar trebui să aibă un motor V8, iar multe dintre ele au 12 sau XNUMX cilindri. Rogan a cumpărat mai mult de o mașină musculară de-a lungul anilor și este, de asemenea, un fan înfocat al mașinilor musculare pe care le vede când iese în stradă.

19 Punctul culminant al colecției Rogan este un restmod Corvette din 1965.

Dacă împărtășiți dragostea lui Joe Rogan pentru mașinile clasice, fără îndoială, veți fi de acord că punctul culminant al colecției sale este uimitoarea Chevrolet Corvette Stingray din 1965. asigurați-vă că își păstrează aspectul clasic al anilor 1960, profitând în același timp de tehnologia modernă sub capotă și în cabină. Alimentat de un motor V8 uimitor, Rogan s-a asigurat că această mașină clasică primește o viață nouă, inclusiv aducând simțul său stilului procesului de proiectare și inginerie.

18 Corvette a fost creat de Steve Stroup la Pure Vision

Desigur, s-a muncit mult pentru ca o mașină cu peste cincizeci de ani de istorie să poată fi restaurată și reinventată în această măsură. Rogan s-a asigurat că numai cei mai buni oameni din industrie au lucrat la mândria și bucuria lui, iar lucrările de proiectare și inginerie au fost realizate pentru el de Steve Stroup de la Pure Vision, un dealer auto respectat din Los Angeles, unde Rogan locuiește acum cu soția sa. si copii. Stroup este cunoscut ca un adevărat artist în lumea reparațiilor și modificării auto, în special a mașinilor vechi, așa că se pare că Rogan a făcut alegerea perfectă.

17 Rogan a dus o mașină clasică în garajul lui Jay Leno

Dacă ești o celebritate pasionată de mașini, există o singură emisiune TV care merită să vorbești despre dragostea ta pentru mașini: Garajul lui Jay Leno. Fostul gazdă al talk-show-ului este el însuși un colecționar de mașini prolific și a creat o serie întreagă bazată pe oaspeți care își aduc mașinile preferate și le conduc, iar Jay se bucură de conducere. Joe Rogan a fost un astfel de invitat și, desigur, și-a adus Chevrolet Corvette Stingray din 1965 cu el, spre bucuria evidentă și evidentă a lui Jay Leno!

16 De asemenea, a deținut o Barracuda modificată din 1970.

Cu toate acestea, Corvette Stingray din 1965 este departe de singura mașină musculară emblematică din colecția impresionantă de mașini a lui Rogan. Comediantul deținea și un Plymouth Barracuda din 1970 modificat, propulsat de motorul intimidant Chrysler Hemi V8. Din nou, acest set de roți a fost, de asemenea, un restomod, iar odată ce lucrările de restaurare au fost finalizate, Rogan s-a apucat să-și construiască mașina datorită unui număr de mod-uri care sunt ascunse sub capotă. Este posibil ca Barracuda să nu aibă locul de mândrie în colecția lui Rogan, dar este totuși un set de roți destul de impresionant.

15 Această mașină de epocă a fost proiectată de Chip Foose

Când a venit vorba de restaurare și modificare, Rogan nu a fost mulțumit că cineva ar putea lucra la cea mai recentă achiziție a mașinii sale. Ca și în cazul lui Corvette Stingray, Rogan a fost fericit să plătească pentru ca Barracuda lui din 1970 să ajungă doar la cei mai buni din domeniu. Pentru a lucra la noul design al mașinii, în special la aspectul său distinctiv, vedeta TV a apelat la legendarul designer de mașini Chip Foose, care a jucat chiar și în propria sa emisiune de restaurare a mașinii. revizie, pe canalul Velocity, precum și a primit zeci de premii pentru munca sa.

14 Și a fost construit de legenda auto Troy Trepanier.

Spre deosebire de șoferii obișnuiți care trebuie doar să-și ducă mașina la atelierul local de reparații și speră să o returneze într-o formă mai bună decât atunci când a fost livrată, o celebritate precum Rogan își poate permite să angajeze mai mult decât cei mai buni designeri pentru a lucra la mașina lui, dar și cea mai buna mecanica. Poate că Chip Foose a fost responsabil pentru proiectarea lui Rogan Barracuda din 1970, dar când a venit vorba de lucrările practice, el a apelat la Troy Trepanier, un producător de mașini la comandă și proprietar al magazinului auto Rad Rides din Illinois. Și el a primit premii pentru munca sa, inclusiv prestigiosul Premiu Ridler în 2007.

13 Deși Rogan a vândut baracuda când s-a prăbușit!

Nu a fost ieftin să angajezi oameni precum Chip Foose și Troy Trepanier pentru a lucra la una dintre mașinile tale, așa că unii s-ar putea aștepta ca Rogan să-și mențină investiția într-o stare de top. Cu toate acestea, lui Rogan îi place să-și conducă mașina, iar Barracuda finită a fost mai degrabă un demo care era de fapt dificil și incomod de scos în stradă. În cele din urmă, Rogan și-a vândut de fapt Barracuda unui coleg de colecție, dar nu înainte ca suspensia mașinii să cadă de pe cadru!

12 Mustang a adăugat la colecția sa de mașini musculare

Colecția de mașini musculare a lui Rogan culminează cu poate una dintre cele mai emblematice mașini fabricate vreodată în Statele Unite, Ford Mustang. Modelul deținut de Rogan a fost lansat în 2014, ceea ce poate să nu fie cea mai bună epocă pentru Mustang, dar este totuși un vehicul imediat recunoscut și extrem de dorit. Dacă ai de gând să spui că ești un fan muscular și ai bani să cumperi orice mașină care îți place, atunci un Ford Mustang chiar trebuie să facă parte din colecția ta pentru a fi luat în serios, iar Rogan nu face excepție. .

11 Rogan deține și câteva mașini europene moderne.

Astfel, cariera auto a lui Rogan a început să importe din Japonia înainte de a trece la mașinile clasice Detroit. Și cum rămâne cu producătorii de automobile europeni, dintre care mulți au mai multe de oferit companiilor americane decât doar un maraton? Ei bine, Rogan are și multe dintre aceste mașini în colecția sa, în special de la Porsche și compatrioții lor BMW și Mercedes-Benz. Este posibil ca mașinile sport din Germania să nu fie considerate la fel de pline de farmec ca și omologii lor italieni, cum ar fi Ferrari și Lamborghini, dar cel puțin cu mașinile din Germania vă puteți bucura de fiabilitatea, precum și de stilul pe care Rogan le apreciază, fără îndoială, ca colecționar căruia îi place să-și conducă mașinile.

10 Inclusiv Porsche 911 GT3 RS personalizat

Dacă în colecția lui Rogan există o mașină care se apropie de a lua locul Corvette Stingray din 1965, probabil că va fi Porsche 911 GT3 RS modificat de starul UFC. Nu este doar un Porsche; este un monstru axat pe pistă, cu o viteză maximă de 193 mph și abilitatea de a trece de la 0 la 60 mph în doar 3.2 secunde. Este un vis devenit realitate pentru un fan celebru precum Rogan, căruia îi place să conducă mai mult decât orice. Mașina arată într-adevăr partea, cu un aspect hardcore care o face cu adevărat să iasă în evidență din mulțime.

9 Modelul Rogan a fost adaptat de Sharkwerks.

Cu toate acestea, aceasta este departe de orice Porsche 911 GT3 RS modificată. Ca și în cazul mașinilor sale clasice, Rogan a făcut tot posibilul pentru a se asigura că doar cei mai buni designeri și mecanici auto își vor primi mașina și a angajat firma emblematică de tuning Sharkwerks pentru a-și transforma Porsche-ul în mașina visurilor sale. Sharkwerks poate avea sediul în California de Nord, dar se specializează în modificări Porsche, făcându-le alegerea evidentă atunci când Rogan dorea ca cineva să ofere Porsche-ului său 911 GT3 RS noul aspect și transmisia manuală pe care le căuta mereu într-o mașină.

8 Deși a fost grav avariat într-un accident din 2015!

După cum am văzut, Rogan este departe de genul de colecționar de mașini care vrea să-și păstreze mașinile în stare perfectă, parcate într-un garaj pentru a se bucura de ele, dar nu a le conduce. În ciuda costului diferitelor mașini (Porsche 911 GT3 RS are un preț de pornire de 190,000 de dolari) și a sumei pe care a cheltuit-o pe modificări, lui Rogan încă îi place să-și conducă mașinile pe șosea. Deși poate că a regretat în 2015, când Porsche-ul lui modificat a suferit un accident, suferind niște daune urâte, dar în cele din urmă superficiale.

7 Rogan vorbește adesea despre mașini cu oaspeții în popularul său podcast.

Prin greenbaypressgazette.com

Deși este probabil că dragostea lui pentru mașini a apărut în spectacolele de comedie ale lui Rogan, în cea mai mare parte a carierei sale, el nu a avut niciodată ocazia să vorbească ore întregi despre adevărata sa pasiune. Nu există multe apeluri pentru chat-ul auto. Factor de frică sau într-un interviu după lupta cu vedetele UFC! In orice caz, Experiența Joe Roganpodcastul propriului comedian) depinde în întregime de el. Așa că nu este de mirare că ajunge să vorbească mult despre mașini la spectacolul său, mai ales când are ca invitați vedete ale sporturilor cu motor sau alți colecționari.

6 Invitatul podcastului, Elon Musk, l-a convins chiar să cumpere un Tesla

Așa că a fost inevitabil ca, atunci când Rogan l-a invitat pe fondatorul Tesla și susținătorul EV, Elon Musk, la podcastul său ca invitat, cei doi dependenți de mașini și-au petrecut cea mai mare parte a emisiunii vorbind despre dragostea lor comună pentru mașini. Ceea ce a fost poate mai surprinzător a fost controversa provocată de spectacol când Musk a folosit unele substanțe interzise, ​​ceea ce a făcut ca prețul acțiunilor Tesla să scadă puternic a doua zi! Și mai surprinzător a fost faptul că șeful Tesla a reușit să-l convingă pe robotul Rogan că ar trebui să cumpere un model Tesla complet electric, având în vedere dragostea lui pentru mașinile care consumă benzină, cu putere mare și greutate.

5 Aparent, Rogan abia așteaptă ca mașinile zburătoare să devină realitate.

Lui Rogan i s-a alăturat fizicianul și radiodifuzorul Neil DeGrasse Tyson pentru un alt episod al serialului. Experiența Joe Rogan. Fanii oricărui bărbat poate că nu se așteptau ca omul de știință și pasionatul de mașini să se înțeleagă, dar au fost atrași împreună de dragostea pentru noua tehnologie, chiar dacă inovațiile preferate ale lui Rogan erau în mare parte în industria auto! Cu toate acestea, Rogan a dezvăluit un fapt destul de surprinzător despre el însuși; se pare că a vrut mereu să conducă o mașină zburătoare. Din păcate, Degrasse Tyson a avut doar vești proaste pentru Rogan, deoarece tehnologia de a crea și de a conduce astfel de mașini este încă departe...

4 Prima sa mașină a fost Mk. IV Toyota Supra

Pentru cineva care acum are o reputație de colecționar de mașini serios, primul vehicul al lui Joe Rogan a fost un set de roți grozav și te puteai aștepta să conducă, deși având în vedere că probabil că era la facultate sau doar lucra ca comedian când și-a cumpărat o mașină, este posibil. , este uimitor că și-a putut permite un Mk. IV Toyota Supra. Toyota Supra a fost un chilipir pentru o mașină supersport în perioada sa de glorie, deși noul model, programat pentru lansare în 2019, pare mai potrivit și ar trebui să fie mult mai scump.

3 Rogan a trecut în curând la conducerea unui Acura NSX

Prin superstreetonline.com

Pe măsură ce cariera lui a crescut, la fel și interesul pentru mașini și, în curând, Rogan a trecut de la o Toyota Supra la o Acura NSX mai avansată și mai matură. A fost doar într-un moment în care cariera lui Rogan abia începea să descopere, dar înainte să câștige banii mari care i-au permis de atunci să-și răsfețe cu adevărat pasiunea pentru mașini. Descris ca un supermașină de producătorii Honda, care au vândut mașina cu marca Acura în SUA, NSX pur și simplu nu are prestigiul producătorilor europeni de supermașini precum Ferrari, Porsche și Lamborghini, dar a fost un loc bun pentru Rogan. ÎNCEPE.

2 Scaune cu masaj cu pietre fierbinți în Mercedesul său luxos

Prin mb.grandprixmotors.com

Să nu credeți că Rogan este interesat doar dacă mașinile lui arată bine sau cum funcționează pe șosea. La urma urmei, el este doar un om și toată lumea se bucură de puțin confort din când în când. Când vrea să se răsfețe cu lux, Rogan are și un Mercedes-Benz elegant în colecția sa de mașini, cu toate cele mai recente modificări, inclusiv scaune confortabile din piele și sisteme interactive de infotainment. Poate cea mai luxoasă caracteristică a vehiculului Mercedes Rogan este diferitele opțiuni de masaj care sunt disponibile pe scaunele șoferului și pasagerului, inclusiv un masaj cu pietre fierbinți.

1 Deși chiar și Rogan are un SUV inteligent pentru călătoriile în familie!

De la mașini musculare la mașini sport de înaltă performanță la mașini de lux, dragostea lui Joe Rogan pentru mașini pare să acopere fiecare aspect al industriei auto. Cutia de viteze are chiar și un SUV foarte la îndemână pentru atunci când vrea să-și plimbe familia; o opțiune mult mai sigură pentru soția și copiii lui decât o Corvette Stingray din 1965 sau un Porsche modificat. Rogan s-a căsătorit cu soția sa Jessica în 2009, la scurt timp după ce prima fiică a cuplului s-a născut și a doua fiică a acestora s-a născut în 2010. Și, evident, Rogan este la fel de dedicat familiei sale ca și mașinilor sale!

Surse: Joe Rogan, Motor1, AXS, Speed ​​​​Society și Hot Rod.