28.06.1946 20 iunie | Începutul producției GAZ M

Gaz M20, cunoscut și sub denumirea de „Victory” sau „Victory”, a intrat în producție la scurt timp după încheierea celui de-al Doilea Război Mondial ca o mașină de clasă mijlocie care putea fi echipată de oficiali de nivel mediu.

Producția primelor loturi a început pe 28 iunie 1946, dar fabricile GAZ au început producția de masă a mașinii lor abia în anul următor. „Victory” avea un motor cu patru cilindri, 2.1 litri, cu supapă inferioară, cu o capacitate de aproximativ 50 CP, care trebuia să fie condus de o mașină cu o greutate mai mică de o tonă și jumătate.

După cum probabil mulți dintre voi știți, GAZ M20 are și o hartă poloneză în istoria sa. Când guvernul polonez a ajuns la un acord cu Fiat, a început să construiască o fabrică în Geran pentru a produce mașini sub licență italiană. Stalin a intrat în luptă și ia forțat pe polonezi să încalce contractul și să accepte (se presupune că gratuit) o ​​licență pentru a produce GAZ. După cum a devenit rapid clar, licența era într-adevăr gratuită, dar documentația nu era. Așa a început istoria Varșoviei. Ambele mașini au fost actualizate independent. Producția modelului M20 în URSS sa încheiat în 1958. Mașina a fost înlocuită cu Volga M21. Mașina a fost produsă în Polonia până în 1973.

Adăugat de: Acum 3 ani,

foto: Materiale de presare