3 mașini second hand care înainte aveau interdicție de la import în SUA, dar acum puteți
Dacă ești un pasionat de mașini sport, aceste 3 opțiuni, acum acceptate legal la import, s-ar putea să te intereseze.
Vehicle Safety Enforcement Act din 1988 face ilegală importarea vehiculelor care nu au fost vândute inițial în Statele Unite până la vârsta de 25 de ani.
Aceasta înseamnă că în fiecare an un lot de mașini vechi de un sfert de secol devine în sfârșit candidat la import, oferind consumatorilor o lume cu totul nouă de mașini de cumpărat.
Cu toții avem mărci de mașini cărora le suntem loiali, dar asta nu înseamnă că opțiunile noi strălucitoare nu ne atrag atenția. Dacă sunteți în căutarea unei mașini importate, iată primele trei mașini sport pe care le puteți importa în Statele Unite în acest an.
1. Lotus Eliza S1
Lotus Elise își ia numele de la Elisa Artioli, nepoata lui Romano Artioli. Deși s-ar putea să nu conteze prea mult la început, este important de menționat că Romano a fost președintele Lotus și . Însuși numele mașinii Lotus Elise evocă imagini de lux și viteză incredibilă.
Un nume strălucitor poate părea, de asemenea, vag familiar. Printr-o coincidență ciudată, S1 nu va fi prima Elise care va ajunge pe piața din SUA. Consumatorii americani au putut deține modele 2 Seria 2000 sau 3 Seria 2011, în timp ce S1 a rămas ilegal.
Schimbările în cerințele europene privind toleranța la accidente au însemnat că S1 nu mai putea fi construit pe continent, așa că Lotus ne-a abordat pentru un parteneriat.
În ciuda faptului că au acces la modelele ulterioare, nu este surprinzător faptul că mulți speră să aibă șansa de a vedea lansarea originală. Construită din materiale precum aluminiu și fibră de sticlă, îndrăgita mașină sport britanică cântărește mai puțin de 1,600 de lire sterline. Într-o mașină atât de ușoară, motorul său de 1.8 litri face impresie.
2. Renault Sport Spider
Lotus Elise nu este singura mașină mică care face furori. Între 1996 și 1999, și-a propus să creeze o mașină care să aibă viteza și clasa unei mașini de curse, precum și funcționalitatea de zi cu zi a unui vehicul rutier. Rezultatul este Sport Spider: o mașină incredibil de ușoară, joasă, care poate atinge 60 mph în mai puțin de șase secunde.
Acesta este genul de mașină super cool pe care veți dori să o conduceți tot timpul, dar probabil că nu este o idee bună. Unele dintre caracteristicile de design emblematice ale vehiculului, cum ar fi lipsa completă a unui acoperiș, înseamnă că Sport Spider se comportă cel mai bine pe cer însorit. Modelele timpurii chiar nu aveau parbriz, optând în schimb pentru un ecran de pulverizare sau un deflector de vânt. Șoferii ar trebui să poarte o mașină de curse completă și să poarte căști dacă versiunea lor ar fi echipată cu aceasta din urmă.
Au fost construite mai puțin de 2000 din această mașină, iar stocurile scad și mai mult dacă sunteți pretențios cu volanul pe stânga sau pe dreapta sau doriți un parbriz.
Yosse Car Indigo 3
Indigo 3000 de la Jösse Car îi oferă Sport Spider-ului o cursă pentru banii săi în ceea ce privește exclusivitatea. Au fost produse doar 44 de modele funcționale! În ciuda numărului minuscul, Indigo 3000 rămâne cea mai mare moștenire a lui Jösse, în principal pentru că a fost singura mașină pe care a produs-o înainte ca producătorul să se plieze în 2000.
În ciuda istoriei triste, această mașină este un mic roadster impresionant. Designerul său, Hans Philip Zackau, a lucrat și cu , ceea ce a dus la faptul că multe dintre componentele mașinii au amintit de producătorul mai prosper.
Este propulsat de un motor Volvo de 3 litri din aluminiu cu șase în linie. Cu o transmisie manuală și tracțiune pe roțile din spate, poate propulsa doi pasageri la 60 mph în puțin peste șase secunde.
**********
:
-
-
