4 lucruri importante de știut despre roata de rezervă din mașina ta

Nimănui nu-i place ideea de a fi blocat de o anvelopă de plată. A avea o anvelopă de rezervă în mașină este întotdeauna o idee bună. Cei care nu au deja o rezervă ar trebui să se gândească să investească într-unul, doar pentru a le oferi mai multă liniște sufletească...

Nimănui nu-i place ideea de a fi blocat de o anvelopă de plată. A avea o anvelopă de rezervă în mașină este întotdeauna o idee bună. Cei care nu au deja o rezervă ar trebui să ia în considerare investiția într-una doar pentru a avea mai multă liniște în timpul conducerii.

Ce tip de anvelopă ai drept rezervă?

În majoritatea mașinilor pe care le cumpărați astăzi, anvelopa de rezervă din portbagaj nu este cu adevărat o anvelopă de rezervă - este o anvelopă temporară, numită și gogoașă. Scopul acestui tip de piesă de schimb este să te ducă acasă sau la un atelier pentru a le înlocui cu o anvelopă adevărată. Cu toate acestea, la un moment dat, s-ar putea să vă gândiți să schimbați gogoșia cu o anvelopă de rezervă adevărată, dacă se potrivește în portbagaj.

Cât de repede ar trebui să conduci cu rezerva?

Când ești pe o anvelopă de rezervă temporară, trebuie să încetinești. Aceasta nu este o anvelopă completă și nu este destinată să fie condusă ca o singură unitate. Va trebui să mențineți o viteză de 50 mph sau mai puțin. Deoarece nu poți trece peste 50, asta înseamnă că nu poți conduce pe autostradă.

Cât timp poate fi folosită o anvelopă de rezervă temporară?

Utilizați roata de rezervă temporară numai în caz de urgență. Dacă utilizați anvelopa de rezervă prea mult timp, există șanse mari să se deconecteze în cele din urmă. De fapt, ar trebui să utilizați roata de rezervă numai pentru maximum 50 de mile. Cu toate acestea, înainte de a utiliza o anvelopă de rezervă, verificați cu producătorul kilometrajul recomandat - poate fi mai mult sau mai puțin.

Care este presiunea corectă a aerului?

Veți dori să verificați manualul pentru a găsi presiunea corectă pentru roata de rezervă. În cele mai multe cazuri, ar trebui să fie umflat la 60 psi. Este o idee bună să vă verificați din când în când presiunea în anvelope, doar ca să nu încercați să o folosiți o singură dată pentru a constata că nu are suficientă presiune.

Asigurați-vă că aveți o rezervă care este întotdeauna gata de plecare, astfel încât să nu rămâneți blocat în mijlocul nimicului. Puteți contacta AvtoTachki pentru întrebări sau ajutor cu instalarea unei roți de rezervă.