5 elemente frecvent neglijate ale întreținerii mașinii

Fără îndoială, cel mai bun mod de a vă întreține mașina este să urmați programul de întreținere sugerat de producător, dar unii oameni îl refuză din mai multe motive, costul este adesea unul dintre ele: întreținerea programată poate fi cu siguranță costisitoare. De obicei, atunci când oamenii se gândesc la întreținerea programată a mașinii lor, se gândesc doar la lucruri precum schimburile de ulei și filtrele de aer, motiv pentru care consideră că alte servicii de întreținere sunt cheltuieli inutile. Din păcate, această abordare înseamnă că o serie de servicii importante nu sunt niciodată efectuate. Dacă decideți să vă întrețineți mașina într-un mod diferit decât cel recomandat de producător, asigurați-vă că aceste cinci servicii uitate sunt efectuate.

1. Spălarea lichidului de frână

Lichidul de frână este higroscopic, adică atrage și absoarbe umezeala. Chiar și într-un sistem de frână etanș, lichidul de frână poate absorbi umiditatea din mediu, ceea ce scade punctul de fierbere al lichidului de frână și crește probabilitatea de ruginie și coroziune în sistemul de frână hidraulic. Majoritatea producătorilor specifică intervale diferite între spălarea lichidului de frână. Dacă producătorul dvs. nu specifică sau specifică mai mult de câțiva ani între servicii, vă recomandăm să faceți acest lucru la fiecare trei ani sau 36,000 de mile, oricare dintre acestea survine primul.

2. Spălarea lichidului de transmisie automată

Pentru a menține mașinile lor un nivel scăzut de întreținere, producătorii de mașini au început să vândă mașini cu „lichid de transmisie pe viață”, care nu a trebuit să fie schimbat niciodată. Dacă acest lucru sună prea frumos pentru a fi adevărat, este pentru că este. Transmisiile moderne lucrează mai mult decât predecesorii lor și în compartimentele motor mai strânse și mai puțin ventilate, astfel încât fluidul lor se va degrada în continuare în timp. Mașinile cu „fluid de transmisie pe viață” se confruntă adesea cu o rată crescută de defecțiuni ale transmisiei după 100,000 de mile. Dacă doriți să vă mențineți transmisia în funcțiune pentru o perioadă lungă de timp, este recomandat să schimbați lichidul de transmisie la fiecare 60,000 de mile, să dați sau să luați câteva mii de mile.

3. Spălarea lichidului de răcire

La fel ca lichidul de transmisie automată, lichidul de răcire este adesea comercializat ca un alt „fluid pe viață”. Încă o dată, acest lucru nu este în întregime adevărat. Lichidul de răcire se degradează în timp în condiții normale de utilizare, iar echilibrul pH-ului devine mai puțin decât ideal, ceea ce poate cauza deteriorarea lichidului de răcire la părți ale sistemului de răcire sau ale motorului. Un interval bun este schimbarea lichidului de răcire la fiecare 40,000-60,000 de mile. Acest lucru ar trebui să contribuie la menținerea pH-ului lichidului de răcire la nivelul potrivit, ceea ce ar trebui să mențină funcționarea sistemului de răcire.

4. Filtru de aer habitaclu

Filtrul de aer de habitaclu este responsabil pentru filtrarea aerului care intră în habitaclu din exteriorul mașinii. Unele vehicule folosesc un filtru simplu de particule pentru a îndepărta praful și polenul din aer; unii folosesc un filtru de cărbune activ, care elimină același praf și polen, dar poate elimina și mirosurile și poluanții. Înlocuirea acestor filtre este de obicei ieftină și poate îmbunătăți considerabil calitatea aerului pe care îl respirați în mașina dvs., făcându-le o investiție utilă.

5. Reglarea supapei

Chiar dacă majoritatea vehiculelor noi folosesc dispozitive de ridicare a supapelor hidraulice reglabile automat, există încă un număr mare de vehicule pe drum care utilizează dispozitive de ridicare a supapelor mecanice. Aceste dispozitive de ridicare necesită verificări și ajustări periodice ale spațiului liber, după cum este necesar. Cel mai bun scenariu: supapele care sunt prea strânse sau prea slăbite pot duce la o putere și eficiență reduse. Cel mai rău scenariu: motorul ar putea fi grav deteriorat, cum ar fi o supapă arsă.

Deși această listă nu include pe deplin toate serviciile care sunt ratate în mod obișnuit atunci când ar trebui efectuate, aceasta este o listă a unora dintre serviciile cel mai frecvent trecute cu vederea care pot avea un impact mare asupra performanței mașinii tale. Este, de asemenea, o reamintire că aceste servicii trebuie efectuate pe vehiculul dumneavoastră dacă alegeți să urmați un program sau un plan de service alternativ. Deși, desigur, cel mai bun mod de a vă întreține mașina este să urmați programul de întreținere al producătorului.