5 motive pentru care nu ar trebui să mergi pe roata din spate

Tehnica de mers vă permite să vă echilibrați pe bicicletă, să înțelegeți mai bine obstacolele și, de asemenea, să vă poziționați mai bine atunci când săriți.

Dacă puteți ajunge acolo, veți fi mult mai confortabil pe secțiunile de probă ale traseelor ​​pe care le urmați.

5 greșeli de care nu te plictisești

gresesti daca:

• Tragi de cuier
• Vă mișcați pelvisul sau vă îndoiți coatele
• Te ridici
• Folosești viteza pentru a menține roata din față pe loc.
• Nu faci suficient exerciții pentru a continua să faci

8 sfaturi bune despre cum să faci un wheelie

Perseverenţă. Acesta este ceea ce veți avea nevoie mai întâi. Nu ai încredere că vei stăpâni mișcarea în 5 minute. În 5 minute de practică, este mai probabil să te simți frustrat. Dar fii persistent. 30 de minute pe zi timp de 2 săptămâni și voila.

Stabiliți obiective: faceți un wheelie din punctul A în punctul B (ajută psihologic).

Безопасность

• Daca se poate, ia-ti o bicicleta de munte fara suspensie spate si nu prea grea, un cadru pe masura ta (nu prea mare, pentru ca va deveni foarte greu)
• Pune-ți o cască
• 2 mănuși (L și R!)
• Nu folosiți pedale fără cleme sau cleme pentru degete.
• Frâna din spate trebuie să fie perfect reglată și progresivă.
• Nici un rucsac cu obiecte dure care te-ar putea răni în el

1. Locație: Găsiți o urcare ușoară.

În mod ideal, găsiți o pantă foarte, foarte blândă, iarbă scurtă și sol bun. Evitați drumul. O pernă de iarbă și noroi, precum și o ușoară înclinare, vor împiedica bicicleta să prindă viteză singură.

Alegeți o zi calmă sau o locație adăpostită.

Alegeți un loc vizitat rar: nu trebuie să vă expuneți primele eșecuri la privirile indiscrete, ceea ce poate fi un factor demotivant.

2. Coborâți șaua la jumătate din înălțimea ei normală.

Coborâți șaua, astfel încât picioarele dvs. să poată atinge pământul în timp ce stați pe șaua bicicletei.

3. Pune bicicleta la dezvoltare intermediară.

La inceput, lanțul mijlociu și angrenajul mijlociu.

Până la urmă, cu multă dezvoltare, va trebui să muncești din greu pentru a ridica o bicicletă de munte, și mai ales pentru a atinge o viteză prea importantă. Pe de altă parte, dacă vânt prea mult ATV-ul se va ridica foarte ușor, dar va fi aproape imposibil să-l menții în echilibru.

4. Îndoaie brațele și coboară pieptul spre ghidon.

Porniți cu o viteză redusă, nu mai mult de 10 km/h. Doriți o viteză constantă fără a fi nevoie de o mișcare forțată înainte, trebuie să evitați absolut senzația că trebuie să schimbați o treaptă de viteză într-o treaptă superioară.

Ținând unul sau două degete pe maneta de frână din spate, îndoiți-vă brațele și coborâți trunchiul spre ghidonul ATV-ului.

5. Apăsați dintr-o mișcare și ridicați roata din față în timp ce continuați să pedalați.

Când piciorul tău direcționat este în poziția pedalei sus, trebuie să faci asta simultan, dați o împingere înapoi cu umerii (îndoind ușor brațele pentru a începe) și creșteți brusc efortul pedalei fără smucituri.

Dacă treci, transmisia preia și riscul de rupere a lanțului este foarte mare.

6. Îndreptați-vă brațele după ce ați ridicat roata din față și țineți greutatea înapoi pentru a menține roata din față în aer.

Rămâi în şa. Ține-ți spatele drept.

Nu este obligatoriu surt pe îndoiți-vă brațele după ce ridicați bicicleta. Ține-ți brațele drepte.

Este un reflex: pentru a ridica bicicleta, majoritatea oamenilor își vor îndoi brațele pentru a trage, nu își vor mișca umărul. Aceasta ridică roata, dar centrul de greutate al ansamblului călăreț-călăreț se deplasează înainte și, ca urmare, trebuie ridicat mult mai sus pentru a ajunge la punctul de echilibru. În această situație, va fi foarte dificil să mențineți un echilibru.

7. Ridicați ghidonul și continuați să pedalați pentru a conduce înainte.

În primul rând, de îndată ce roata din față se ridică, continuați să pedalați cu viteză constantă. Dacă accelerezi prea tare, bicicleta se va răsturna. Daca iti incetini ritmul de pedalare, daca nu esti tocmai in punctul de echilibru, bicicleta va cadea, incet, dar va cadea.

Dacă stai drept cu brațele întinse, îți este „ușor” să pedalezi și să ții bicicleta în echilibru, dacă ești îndoit cu brațele, pieptul este apăsat de ghidon, este incomod, ineficient și greu de ținut. .

8. Folosiți ghidonul, frânele, genunchii și partea superioară a corpului pentru a menține echilibrul.

Dacă mergeți în spate: încetiniți ușor din spate. Ar trebui să țineți întotdeauna degetul pe frâna din spate pentru a putea reacționa cât mai repede posibil.

Nu poți ține roata din față în aer, în ciuda pedalării: fă un mic pas înainte, stai mai departe în șa.

Ați dat în marcaj: de obicei ai impresia că stai pe scaun, poți chiar să nu mai pedalezi câțiva metri: ține-te!

Dacă bicicleta se întoarce, fii atent! pentru că dacă cobori brusc bicicleta cu roata din față întoarsă, vei cădea garantat! Cel mai bun lucru la început, când bicicleta începe să se rostogolească sau să se rostogolească în lateral, este să o lași să cadă în liniște și să faci tot posibilul pentru a menține roata din față pe axa liniei.

După puțină practică: trebuie să menții ritmul pedalării; Tragând ușor genunchiul de pe partea opusă a scaunului de colț al bicicletei, acesta poate fi asigurat și plasat într-o poziție verticală. De asemenea, puteți trage ușor cârligul de pe aceeași parte pentru a-l îndrepta.

Odată ce înțelegi protocolul, tot ce trebuie să faci este să lucrezi la el pentru a ajunge la 100% de fiecare dată. Și nu ai de ales, trebuie să te antrenezi.

Odată ce înveți cum să faci asta pe bicicleta ta preferată, vei descoperi rapid că aproape orice bicicletă poate merge pe roata din spate și apoi poți trece la exersarea ghidului.

O mașină rotativă?

Pentru a învăța în deplină siguranță, Sender Ramps vinde un model de mașină care vă permite să vă deplasați ușor și în siguranță pe roțile din spate.

Se pot comanda exclusiv online, se produc la cerere, iar dupa 15 zile se face de catre transportator. Asamblarea este foarte simpla si rapida (mai putin de 20 de minute despachetarea, completata cu surubelnita).

Aceasta este o bază din lemn foarte puternică, care vă fixează ATV-ul cu o curea, împiedicându-l să se răstoarne. Acest lucru vă permite să faceți exerciții confortabil acasă.

După o duzină de ședințe de cincisprezece minute (pentru că chiar e nevoie de mâini) reușim să ridicăm bicicleta pe simulator și să ne menținem echilibrul! Acest lucru face ușor să descoperiți că echilibrul este atins prin tragerea umerilor și apăsarea picioarelor și pedalelor.