5 motive pentru care demarorul din mașină poate „moară” brusc

Clicuri, rotație lentă sau tăcere. Astfel de surprize pot fi aruncate de demarorul mașinii. De acord, este neplăcut, mai ales când ai nevoie urgentă de afaceri. Portalul AvtoVzglyad spune despre ce motive pot cauza o defecțiune a pornirii.

Pentru început, partea principală a demarorului este un motor electric convențional. Asta înseamnă că toate problemele „electrice”, în special cele care apar la frig, nu îi sunt străine.

Cert este că demarorul consumă mult curent, mai ales la utilajele cu motoare diesel. Prin urmare, primul și cel mai frecvent motiv pentru care demarorul începe să se rotească abia poate fi o descărcare banală a bateriei, mai ales după ce ai petrecut noaptea în timpul iernii. Dar se întâmplă ca problema să fie un contact slab sau oxizi din cablare. În acest caz, trebuie să verificați firul pozitiv gros care merge la demaror.

Deprecierea motorului electric poate fi și rezultatul unor probleme la pornirea motorului pe vreme rece. Periile sau înfășurarile „armaturii” eșuează. Și înfășurările se pot scurtcircuita. Există o modalitate de modă veche de a rezolva această problemă, atunci când demarorul este lovit ușor cu un ciocan. Principalul lucru aici este să nu exagerați, pentru a nu despica corpul. Dacă s-a dovedit a porni motorul, atunci este timpul să vă gândiți la repararea ansamblului, deoarece înfășurările vor fi scurtcircuitate din nou și mai trebuie să vă urcați sub capotă.

Dacă mașina nu mai este tânără, atunci demarorul poate să nu mai funcționeze din cauza faptului că murdăria s-a acumulat în interiorul mecanismului de-a lungul anilor. Uneori este suficientă o simplă curățare pentru a readuce nodul la viață.

Să menționăm o altă problemă comună - uzura bendix. În timp, mecanismul său se uzează, caz în care demarorul se întoarce, dar nu rotește volantul. Această problemă va fi indicată de un sunet asemănător cu trosnitul. Cel mai simplu mod de a diagnostica este să demontați ansamblul și să îl depanați.

Ei bine, cum să nu treci pe lângă prostia umană. Există mulți oameni care, de exemplu, după ce și-au cumpărat un crossover, cred că acesta este un adevărat „jeep” și încep să asalteze bălți pe el. Deci: un duș rece pentru început nu îl va întări, ci invers. Mecanismul se poate bloca pur și simplu sau, în timp, înfășurările „armaturii” vor începe să ruginească și să adere strâns la stator. Se tratează doar prin înlocuirea completă a întregului nod.