5 soluții pentru reducerea zgomotului în mașină

Toate zgomotele pe care le produce o mașină pot fi uneori „apeluri de ajutor”. Prin urmare, este foarte important să le identificăm sursa și să le identificăm cauza și nu doar să reducem nivelul de zgomot. Uneori poate fi dificil să găsiți o defecțiune, dar majoritatea zgomotelor sunt catalogate și ar trebui recunoscute de un tehnician cu experiență.

Cu toate acestea, există un tip special de zgomot care este emis în interiorul cabinei, care nu are nicio legătură cu o defecțiune a vehiculului (sau a oricăruia dintre sistemele sale) și care poate fi deranjant pentru pasageri.

În special, pot provoca disconfort celor care au o mașină de ultimă generație, unde izolarea zgomotului în cabină este importantă pentru a evita ca zgomotul să interfereze cu controlul vocal.

Reducerea zgomotului în mașină

Pe măsură ce o mașină îmbătrânește, este normal să apară distorsiuni între părțile care provoacă zgomot, cum ar fi sunetul, scârțâitul, greierele, etc. Iată modalitățile de a face față cu cinci tipuri de zgomot care pot apărea într-o mașină:

1. Sună în panourile ușilor.

   Difuzoarele provoacă vibrații în capitonajul ușii, mai ales dacă lucrează cu bas. Pentru a remedia această situație, este necesar să verificați dacă instalarea acestor difuzoare este corectă și, dacă nu este cazul, astfel de măsuri pot fi luate ca fixarea pe placarea sau pe panoul interior al ușii, (speciale pentru industria auto) pelicule și benzi autoadezive pentru a îneca aceste vibrații și reduce zgomotul.

2. Creak în consola centrală și în tabloul de bord.

   Aceste sunete sunt foarte enervante, deoarece provin dintr-o poziție aproape de șofer. Unul dintre motivele acestei situații este uzura opririlor între părțile din plastic, deoarece aceasta creează frecare între ele. Pentru a rezolva această problemă și a reduce nivelul de zgomot, se recomandă dezasamblarea pieselor și așezarea centurilor de pâslă în zona de frecare care provoacă zgomotul.

   Un alt motiv pentru fisurare poate fi ruperea oricărei file, piese de ancorare, elemente de fixare din plastic. Pentru a evita înlocuirea componentelor, acest lucru poate fi fixat cu un adeziv epoxidic din două părți.

3. Vibrația firelor sau a componentelor electrice.

   Cablurile și componentele electrice instalate în cadrul tabloului de bord se pot elibera de pe suporturile lor ca urmare a vibrațiilor sau a șocului vehiculului. Într-un astfel de caz, pentru a reduce nivelul de zgomot, deschideți pur și simplu zona și restabiliți cablul sau componenta, înlocuind suporturile de fixare dacă sunt deteriorate. Acest lucru poate fi obositor, deoarece uneori implică demontarea diverselor părți din plastic ale panoului care pot fi deteriorate în timpul procesului de instalare.

   De asemenea, este posibil ca clemele sau elementele de fixare, piesele din plastic să fie rupte. În aceste cazuri, la fel ca în exemplul anterior, puteți utiliza și lipici reparator.

4. zumzet plastic părți ale suprafeței exterioare a vehiculului.

   Bare de protecție, ecrane etc. din afara vehiculului se pot dezlega de pe suporturile lor și pot genera zgomot atunci când conduceți cu viteze mari.

   Dacă cauza a fost pierderea sau deteriorarea consolelor de fixare, acestea trebuie înlocuite. Dacă, dimpotrivă, motivul a fost ruperea piesei în sine, în funcție de amploarea spargerii, aceasta poate fi reparată, lipită sau lipită pentru a evita înlocuirea acesteia.

5. Fluiere din cauza lipsei de etanșare a ușilor.

   Când ușa nu se închide etanș, sau când în același timp este defectă, apar goluri în care pătrunde aer când mașina se mișcă. În unele cazuri, aceasta este filtrarea aerului, emite un șuierat și enervează șoferul și pasagerii.

   Pentru a rezolva această problemă și a reduce nivelul de zgomot, se recomandă să reinstalați balamalele (sau să le înlocuiți dacă sunt uzate).

   Garniturile ușilor sunt expuse la umiditate și schimbări de temperatură, ceea ce poate provoca fisurarea și etanșarea. Întreținerea sigiliului este o măsură de întreținere și este recomandat să fie efectuată în mod regulat pentru a asigura etanșeitatea interiorului.

Concluzie

În timp ce noi materiale sunt dezvoltate pentru a atenua zgomotul și se fac îmbunătățiri ale metodelor de proiectare și asamblare a vehiculelor, este normal ca, de-a lungul anilor, vibrațiile și fluctuațiile de temperatură la care este supus un vehicul să provoace defecțiuni care produc zgomote străine.

Cu toate acestea, datorită ingeniozității și experienței pasionaților de mașini și a dispozitivelor de reparații din plastic, este posibilă remedierea acestui tip de defecțiune și reducerea rapidă a zgomotului, evitând reparațiile costisitoare.