7 sfaturi pentru schiul la munte iarna

Călătoria în munți înseamnă a avea de-a face cu un teren impracticabil și o vreme imprevizibilă. Drumurile de munte sunt în mare parte poteci înguste, urcușuri lungi și coborâri abrupte, serpentine și versanți stâncoși. Conducerea la munte, mai ales iarna, poate fi obositoare și adesea periculoasă. Care sunt regulile de urmat pentru a evita un accident? Vă sfătuim!

Ce vei învăța din această postare?

• Cum să schiezi la munte iarna?
• Cum se franeaza pe suprafete alunecoase?
• Cum să te comporți când mașina își pierde controlul?

Pe scurt

Vremea la munte este mult mai capricioasă decât la câmpie. Ceața constantă, posibila gheață și zăpadă pe laterale și uneori pe șosea afectează negativ nivelul de siguranță la volan. Viteza redusa si manevrele atente si lin va vor salva de un accident.

Desigur, în condiții aspre de iarnă, este indispensabil. masina solida din punct de vedere tehnic... Cu toate acestea, chiar și frâne fiabile, suspensie perfectă sau anvelope de ultimă generație nu compensează lipsa de aptitudini... El este cel care poate duce în rătăcire șoferii neglijenți.

Sfat #1: încetinește!

Conducerea rapidă pe teren accidentat este una dintre cele mai frecvente cauze de accidente. Mai ales în curbecare sunt extrem de numeroase în munţi şi, în plus, ei îngustă și strânsă, ar trebui să aveți grijă suplimentară. Este important nu numai să mențineți o viteză scăzută, ci și să vă deplasați fără probleme. Evita manevrele bruste si conduce cu mai multa precizie. Când conduceți pe un drum înghețat, este ușor să alunecați atât prin roțile din față (subvirare), cât și prin roțile din spate (supravirare). Pierderea controlului volanului pe un drum de munte întortocheat se poate termina în cel mai bun caz într-o zăpadă și în cel mai rău caz... frica de a gândi. Mai ales dacă nu ești singur pe drum. deoarece păstrați o distanță de siguranță față de alte vehicule, încercați și să începeți să frânați devreme.

Sfatul # 2: dați un bip!

Înainte de a face o viraj strâns cu vizibilitate slabă, fredon scurt. Acesta este un avertisment pentru pasagerii care se apropie, în special pentru cei din colț. În acest fel, minimizați riscul unei coliziuni frontale. În același timp, nu uitați de principiul încrederii limitate - doar pentru că avertizați că se apropie o cotitură nu înseamnă că toată lumea o va face. Mai bine pentru orice eventualitate ține-te de marginea dreaptă a centurii și încetinește.

Sfatul # 3: Urmează-ți abilitățile de minerit!

Pe traseele înguste de munte, unde două mașini trec cu greu una de alta, aceasta este regula coborârea face loc ascensiuniiși în cazul întâlnirii a două vehicule de dimensiuni diferite, cel care este mai ușor de manevrat se retragecare este mai puțin.

Sfat 4: Conduceți cu atenție pe deal!

La depășirea urcușurilor abrupte reduceți viteza și nu opriți mașina. Este posibil să nu vă mai puteți mișca. În plus, pe un drum alunecos este ușor să te rostogolești la vale. Este mai bine să reducă viteza și cel puțin 2 rotații decât să cobori în treaptă în urcare - astfel de încercări se pot termina într-un derapaj. Treapta a treia, și în unele cazuri chiar treapta a doua, vă va ajuta să ajungeți în vârf.

Sfat 5: Frână de motor!

Conducerea pe drumuri abrupte de munte poate pune frânele sub presiune, ceea ce duce la supraîncălzire și pierderea performanței. În această situație, o soluție mult mai bună ar fi coborâre cu viteză joasăceea ce nu va permite mașinii să accelereze prea mult. Mai bine cobori muntele în aceeași treaptă ca tine. Dacă simțiți că mașina coboară prea repede, schimbați treapta de viteză. Lăsați pedala de frână pentru frânarea ABS de urgență.iar dacă mașina dumneavoastră nu este echipată cu acest sistem, aplicați frânarea cu impuls.

Sfat 6: ai grijă la drum!

Temperatura la munte scade în medie cu 0,6-0,8 grade Celsius la fiecare 100 de metri. Deși vremea în văi poate părea blândă, aceasta condițiile din amonte pot fi foarte dure... Observarea atentă a suprafeței drumului vă va permite să observați gheața, chiar dacă nu vă așteptați. Când strălucirea de pe trotuar este în centrul atenției, este mai bine încetini! Și dacă găsești că este prea târziu și simți că mașina ta își pierde acțiunea la viraj, opuneți ferm volanul pentru a corecta ecartamentul.

Sfat 7: obțineți hardware-ul de care aveți nevoie!

Înainte de a conduce la munte, asigură-te că condițiile nu te surprind. Fara indoiala ar trebui să iei lanțurile cu tine... În multe regiuni muntoase ale țării noastre și din străinătate, este strict interzis să circuli fără ele pe drumuri iarna. Semnul de comandă C-18 indică necesitatea instalării acestora, iar pentru nerespectarea acestei cerințe se aplică reglementări. La rândul său, indicatorul de avertizare A-32, care informează despre posibilitatea de îngheț sau gheață, permite deplasarea cu lanțuri doar atunci când drumul este acoperit cu zăpadă. Pe drumurile marcate C-18, lanțurile trebuie montate cel puțin pe roțile motoare. Nu degeaba! Acest echipament mărește semnificativ tracțiunea pe suprafețe alunecoase - înghețate sau înzăpezite. Nu uitați să alegeți dimensiunea corectă și că lanțurile de zăpadă nu trebuie folosite pe drumurile publice unde nu este zăpadă, deoarece acest lucru ar putea deteriora drumul.

Doar în cazul în care ia și o lopată cu tine... Reglementările nu menționează necesitatea acestuia, dar nu există nicio îndoială că s-ar putea să ai nevoie de el dacă ești îngropat într-un năpăd.

Când mergeți la o drumeție montană iarna, amintiți-vă că orice se poate întâmpla. Fiți pregătiți pentru orice circumstanță. Asigurați-vă că verificați cu atenție traseul înainte de a pleca, în cazul în care GPS-ul nu se supune. De asemenea, trebuie să ai grijă de starea tehnică a mașinii tale! Piese și accesorii autocare vă va permite să mențineți cel mai înalt nivel de adecvare a vehiculului pe care îl veți găsi pe avtotachki.com... Bucurați-vă de conducere în siguranță oriunde ați merge!

A se vedea, de asemenea:

Cum se reduce consumul de combustibil iarna?

Cum să conduci o mașină în condiții de gheață?

Cum să ai grijă de mașina ta înainte de iarnă?

Bilete de iarnă. Care sunt cele mai comune reguli de circulație în timpul iernii?

avtotachki.com,