Trei motive pentru a vă verifica presiunea în anvelope

Majoritatea oamenilor rareori iau în considerare verificarea presiunii în anvelope a mașinii lor mai des, dacă nu sunt clar dezumflate. Dar, de fapt, este bine să faceți această verificare la intervale relativ scurte și de fiecare dată înainte de o călătorie mai lungă.

Acest sfat vine de la experți de la producătorul finlandez Nokian Tyres. Chiar dacă aveți anvelope noi și de înaltă calitate, aerul va scăpa în timp - prin contactul cu denivelări sau borduri sau ca urmare a schimbărilor bruște de temperatură. Menținerea presiunii recomandate nu numai că vă va face vehiculul mai ușor de gestionat și mai sigur, ci vă va economisi o sumă importantă de bani.

Iată trei motive pentru a vă verifica mai des presiunea în pneuri.

1 Mai bună manipulare

Dacă anvelopele sunt umflate sau umflate prea mult, mașina dvs. se va comporta imprevizibil în situații critice.

„Importanța presiunii adecvate a anvelopelor se vede cel mai bine în perioadele extreme, cum ar fi schimbările bruște de bandă sau evitarea animalelor.”

explică Martin Drazik, Director de vânzări la Nokian Tires.

Pe suprafețele umede, anvelopele prea moi vor crește distanța de frânare și vor crește riscul de acvaplanare.

2 Resurse de lucru mai mari

Dacă presiunea în anvelope este sub presiunea recomandată, aceasta se va deforma și se va supraîncălzi. Astfel, durata lor de serviciu este redusă semnificativ, ca să nu mai vorbim de creșterea riscului de deteriorare a acestora. Totuși, pe vreme foarte caldă, este bine să scădeți puțin presiunea, deoarece aerul se extinde atunci când este încălzit.

3 Economie de combustibil

Dacă anvelopele sunt prea moi, crește zona de contact cu asfaltul. În același timp, rezistența crește și, în consecință, crește consumul de combustibil (motorul trebuie să se strângă mai greu, ca și cum mașina ar fi încărcată).

Diferența este de până la câteva procente, ceea ce vă poate costa o sumă substanțială pe parcursul unui an. Anvelopele umflate corect reduc, de asemenea, emisiile de gaze cu efect de seră din sistemul de evacuare al vehiculului dumneavoastră.