Abarth 595 C 165 CV: Test Scorpioneoro – Test rutier
Conținut
Abarth 595 C 165 CV: Test Scorpioneoro – Test rutier
Am testat Abarth 595 C 165 CV într-o configurație Scorpioneoro: multă distracție, puțin practic și prețuri foarte mari.
| recurs | Farmecul atemporal al celor 500 întâlnește duritatea unui scorpion. Întregul lucru este împodobit cu un acoperiș elegant cu prelată. |
| Conținut tehnologic | Abarth 595 C 165 CP este o mașină robustă și curată: exclusiv motor pe benzină, fără dispozitive electrice suplimentare și fără ADAS. Singura concesie la modernitate este sistemul de infotainment cu Android Auto și Apple CarPlay. |
| Plăcerea de a conduce | Deasupra: motorul împinge tare și sistemul de direcție / schimbător de viteze / frânare funcționează bine. Divertisment pur cu mai puțin de 3,70 metri lungime: păcat că poziția așezată este prea mare. |
| stil | Cu vopsea neagră (opțional pentru 700 EUR) poate fi și el elegant: dacă scoateți autocolantul scorpion din capotă (opțiune gratuită). |
La Abarth 595 C 165 CP aceasta este versiunea „de bază” CityCar Scorpion împodobit cu prezența unui capricios trapa pe pânză: „bebeluș” foarte dur și exclusiv ( preț nu pentru toată lumea) Ideal pentru cei cărora le place să se distreze și nu au nevoie de versatilitate.
În nostru test rutier am testat Abarth 595 C 165 CP într-un cadru sofisticat Scorpionul, o ediție limitată (2.000 de exemplare) care aduce un omagiuPlaca de aur Autobianchi A112 1979 și se adresează celor care doresc turism mai elegant. Să-l cunoaștem împreună puncte forte e defecte.
Abarth 595 C Scorpioneoro: ce s-a schimbat în comparație cu Turismo
La Abarth 595 C Scorpionoro personajul nostru principal test rutier costă 2.500 de euro mai mult decât turismul „de bază” și oferă suplimentar:
- Bara de protecție față și spate inserează Tar Cold Grey
- Capac oglindă Tar Cold Grey
- suporturi pentru stilouri și ecusoane Tar Cold Grey
- pleoapa instrumentului este acoperită cu piele
- Curea de bord cu finisaj negru și detalii aurii
- Vopsea albastră metalică Podio
- set etrier negru
- Scaune sport Abarth din piele neagră cu inserție Scorpionflage
- Jante din aliaj de 17 "Formula Oro
Nu te lăsa păcălit Vopsea neagră (OmagiuAutobianchi A112 Abarth Targa Oro 1979) sunt prezente pe acest model, precum și pe toate fotografiile și reclamele acestui model: Abarth 595 C Scorpionoro standard, este albastru cu detalii aurii (combinația de culori este foarte asemănătoare cu Subaru Impreza WRX), și numai atunci când se utilizează lista suplimentară pot fi selectate alte culori (650 de euro pentru Pastel White Gara și 700 de euro pentru Metallic Record Gri. Sau Black Scorpion).
Abarth 595 C Scorpioneoro: preț ridicat, pachet gustos
Il preț de Abarth 595 C Scorpionoro obiect al nostru test rutier foarte inalt (31.200 евроîn timp ce echipament standard este la fel de bogat pe cât de delicios:
Performanţă
- TTC (controlul transferului de cuplu)
- Filtru de aer cu permeabilitate ridicată BMC
- Koni FSD Suspensie spate reglabilă cu frecvență
- Eșapament dublu crom
- Afișaj TFT digital de 7 "cu mod sport avansat
în aer liber
- Bara de protecție față și spate inserează Tar Cold Grey
- Capace de oglindă Tar Cold Grey
- Suporturi pentru pixuri și insigne Tar Cold Grey
- Bara de protecție față cu grilă de tip fagure și tampografie Abarth
- Lumini de zi LED (DRL)
- Geamuri spate și lunetă spate
- Antena ascunsă cu capac din aluminiu 595 pe acoperiș
Interior
- Volan din piele sport cu vizor, comenzi ale volanului și inserții cromate satinate
- Pleoapele instrumentului sunt acoperite cu piele
- Curea de bord cu finisaj negru și detalii aurii
confort
- Urban Pack (include senzori de parcare și senzor de ploaie / amurg)
- Volan reglabil pe înălțime
- Scaunul șoferului reglabil pe înălțime
- Spătar spate divizat 50/50 cu tetiere reglabile
- Oglinzi exterioare reglabile electric cu sistem de ceață
- Cheie telecomandă
- Climatizare automată
- Luminile de ceață
Infotainment
- Uconnect Radio touch 7 ″, Abarth Telemetry, Navigator, DAB, Bluetooth cu streaming audio, USB și AUX
- Servicii live
- Oglindire smartphone – Apple CarPlay și Android Auto
siguranță
- ESC - Control electronic al stabilității și al tracțiunii cu suport Hill Holder
- Airbaguri frontale
- Airbaguri laterale
- Airbag cap
- Airbagul genunchiului șoferului
- TPMS (Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope)
- Trusa de reparare a anvelopelor Fix & Go
цвета
- Podio Blue - metalic
- Set etrier frana negru
țelină
- Scaune sport Abarth din piele neagră cu inserție Scorpionflage
круги
- Formula aurie de 17 ″
Cui se adresează
Cei care își doresc o mașină sport compactă (este imposibil să nu găsești un loc în garaj), cei care iubesc 500 și marca. Abarth și cei care preferă trapa pânză în carouri (în opinia noastră, nu este deosebit de adecvat) Scorpionul închis.
Condus: prima lovitură
În opinia noastră, vopseaua neagră accentuează cel mai bine formele. Abarth 595 C Scorpionoro: O atingere „întunecată” care sporește eleganța chinkino-ului, mai ales dacă decideți să scoateți (o opțiune gratuită pe care am dori să o recomandăm) autocolantul strălucitor auriu de pe capotă.
În interior, nuanțele întunecate predomină în interior, care vor fi familiare celor care au condus un Scorpion 500 în trecut: scaunele din față care se rotesc în locul potrivit și poziția scaunelor prea înaltă, ceea ce contrazice sportivitatea mașinii. ... Chiar motor T-Jet turbo de 1.4 CP 165 l - o cunoștință de lungă durată a mărcii Torino: o unitate cu un sunet unic, plăcut și intruziv (uneori chiar prea mult), capabilă să ofere muncă live. THE consum? Cu condusul distractiv, puteți rămâne peste 10 km / l, dar numai cu un stil de conducere foarte moderat puteți parcurge 15 kilometri pe litru.
Conducere: nota finală
La Scorpionul nu adaugă nimic nou la deja testat Abarth 595C dar de fiecare dată când conduci CityCar Piemontezii nu pot să nu aprecieze angajamentul pe care îl au de oferit: motor care împinge către orice regim, Viteză exact, căruia îi lipsește doar o a șasea relație pentru a fi perfectă, una direcție drept cât mai puțini și puternici sistem de frânare. Și toate acestea cu o manevrabilitate agilă și sigură a drumului, care îi va distra atât pe șoferii mai puțin experimentați, cât și pe cei mai experimentați.
Nu vă așteptați la o montură Gran Turismo: Scorpion Five în miniatură. suspensii dur, care reacționează la fiecare întrerupere. ÎN trunchiul, ceea ce înseamnă că este mic și inaccesibil din cauza lipsei de ușa din spate.
Ce spune despre tine
Nu ești căsătorit (la Abarth 595C există multe lucruri, dar cu siguranță nu o mașină care poate fi utilizată în mod regulat de cuplurile căsătorite) cărora le place să conducă și caută o mașină exclusivă care să nu fie supusă devalorizării.
Спецификация
| motor | turbo benzină, rând cu 4 cilindri |
| părtinire | 1.368 cm |
| Potență | 121 kW (165 CP) |
| Emisiile de CO2 | 159 g / km |
| consum | 14,9 km / l |
| viteza maxima | 218 km / h |
| Acc. 0-100 | 7,3 s |
| Lungime înălțime lățime | 3,66 / 1,63 / 1,49 metri |
| Tara | 1.035 kg |
| Abarth 595 Scorpioneogold | Dacă nu sunteți interesat de trapa prelată: versiunea închisă economisește 2.000 de euro. |
| Abarth 695 | Pentru cei care doresc putere maximă (180 CP și spoiler reglabil) și exclusivitate: un clasic instantaneu. |
| Mini Cooper S hype | Mai mare decât Abarth, mai spațioasă, dar și mai puțin violentă decât ne-am putea imagina. |
| Mini Cooper S Cabrio | Versiunea deschisă a micuțului englez este o adevărată decapotabilă destinată celor care vor să se distreze cu vântul în păr. |
