AEB - Frânare de urgență autonomă

Multe accidente sunt cauzate de utilizarea necorespunzătoare a frânelor sau de o putere de frânare insuficientă. Șoferul poate întârzia din mai multe motive: poate fi distras sau obosit sau se poate afla în condiții de vizibilitate slabă din cauza nivelului scăzut al soarelui deasupra orizontului; în alte cazuri, este posibil să nu aibă timpul necesar pentru a încetini brusc și neașteptat vehiculul din față. Majoritatea oamenilor nu sunt pregătiți pentru astfel de situații și nu aplică frânarea necesară pentru a evita o coliziune.

Mai mulți producători au dezvoltat tehnologii pentru a ajuta șoferul să evite aceste tipuri de accidente sau cel puțin să le reducă gravitatea. Sistemele dezvoltate pot fi clasificate ca frânare de urgență autonomă.

• Autonom: acționează independent de șofer pentru a evita sau a atenua impactul.
• Urgență: interveniți numai în caz de urgență.
• Frânarea: încearcă să evite să fie loviți de frânare.

Sistemele AEB îmbunătățesc siguranța în două moduri: în primul rând, ajută la evitarea coliziunilor prin identificarea situațiilor critice în timp și avertizarea șoferului; în al doilea rând, reduc gravitatea accidentelor inevitabile prin reducerea vitezei unei coliziuni și, în unele cazuri, pregătind vehiculul și centurile de siguranță pentru impact.

Aproape toate sistemele AEB folosesc tehnologia senzorilor optici sau LIDAR pentru a detecta obstacolele din fața vehiculului. Combinarea acestor informații cu viteza și traiectoria vă permite să determinați dacă există un pericol real. Dacă detectează o potențială coliziune, AEB va încerca mai întâi (dar nu întotdeauna) să evite coliziunea, alertând șoferul să ia măsuri corective. Dacă șoferul nu intervine și un impact este iminent, sistemul acționează frânele. Unele sisteme aplică frânare completă, altele parțială. În ambele cazuri, scopul este de a reduce viteza coliziunii. Unele sisteme sunt dezactivate imediat ce șoferul ia măsuri corective.

Viteza excesivă este uneori neintenționată. Dacă șoferul este obosit sau distras, poate depăși cu ușurință limita de viteză fără să-și dea seama. În alte cazuri, este posibil să rateze un semn care vă solicită să încetiniți viteza, cum ar fi atunci când intrați într-o zonă rezidențială. Sistemele de avertizare a vitezei sau Asistența inteligentă a vitezei (ISA) ajută șoferul să mențină viteza în limitele specificate.

Unii afișează limita de viteză curentă, astfel încât șoferul să știe întotdeauna viteza maximă permisă pe acea porțiune de drum. Limitarea ratei poate fi, de exemplu, determinată de un software care analizează imaginile furnizate de o cameră video și recunoaște semnele verticale. Sau, șoferul poate fi informat folosind o navigație prin satelit deosebit de precisă. Acest lucru depinde în mod natural de disponibilitatea hărților actualizate constant. Unele sisteme emit un semnal sonor pentru a avertiza șoferul când se depășește limita de viteză; în prezent acestea sunt sisteme care pot fi, de asemenea, dezactivate și necesită ca șoferul să reacționeze la un avertisment.

Alții nu oferă informații despre limita de viteză și vă permit să setați orice valoare la alegere, avertizând șoferul dacă este depășită. Utilizarea responsabilă a acestor tehnologii face condusul mai sigur și vă permite să mențineți controlul vitezei pe drum.