Tetiere active

Dezvoltate acum câțiva ani, acestea au devenit acum parte a echipamentului standard al mai multor vehicule.

Mecanismul care le activează este pur mecanic, iar funcționarea lui este foarte simplă: pe scurt, atunci când suntem loviți din spate, din cauza impactului, tinde mai întâi să împingă spătarul scaunului și, în acest sens, apasă pe pârghie. – instalat în interiorul tapițeriei (vezi foto), care extinde și ridică tetiera activă cu câțiva centimetri. În acest fel, lovitura de bici poate fi evitată și, prin urmare, riscul de rănire poate fi minimizat.

Datorită principiului său mecanic de funcționare, acest sistem este foarte util în cazul coliziunilor posterioare ulterioare (vezi Coliziunile din spate), deoarece poate funcționa întotdeauna.

Spre deosebire, de exemplu, de airbagurile, care odată explodate, și-au epuizat eficacitatea.

ALEGE BMW

Mulți producători au optat pentru o tetieră activă de tip mecanic, în timp ce BMW a trecut pe direcția inversă. Poate mai eficient, dar cu siguranță mai scump... Mai jos este comunicatul de presă.

Controlate de dispozitivele electronice de siguranță ale vehiculului, tetierele active se deplasează înainte cu 60 mm și cu 40 mm în fracțiuni de secundă în cazul unei coliziuni, reducând distanța dintre tetiera și capul pasagerului înainte ca capul să fie împins înapoi de forțe acționând asupra ei. o mașină.

Acest lucru crește funcțiile de siguranță ale tetierei active și minimizează riscul de rănire a vertebrelor cervicale ale ocupanților vehiculului. Sindromul vertebrelor cervicale, adesea denumit whiplash, este una dintre cele mai frecvente leziuni cu impact asupra spatelui.

Leziunile minore de coliziune din spate în traficul urban cu viteză redusă sunt adesea o preocupare majoră. Pentru a evita acest tip de coliziune, BMW a introdus lumini de frână în două trepte în 2003, zona iluminată a lămpilor de frână devine mai mare atunci când șoferul aplică o forță deosebit de constantă la frâne, acest lucru asigurând următoarele vehicule cu un semnal clar. , ceea ce duce la frânarea decisivă. Noile tetiere active oferă acum pasagerilor BMW o protecție suplimentară în situațiile în care o coliziune nu poate fi evitată.

Sigur, confortabil și reglabil

Din exterior, tetierele active pot fi recunoscute cu ușurință de tetierele moderne din două piese, suportul tetierei și placa de impact (reglabilă înainte) care integrează perna. Pe lateral există un buton pentru reglarea manuală a adâncimii tetierei pentru un confort sporit la conducere, care oferă utilizatorului posibilitatea de a schimba poziția pernei în 3 niveluri diferite până la 30 mm. În cazul unei coliziuni, placa de impact, împreună cu perna, se deplasează instantaneu înainte cu 60 mm, reducând distanța dintre tetieră și capul pasagerului. Acest lucru ridică placa de impact și tamponul cu 40 mm.

Pentru scaune confortabile, BMW a dezvoltat o a doua versiune de tetiere active, în care suporturile laterale se extind pe întreaga înălțime a pernei tetierei. Această nouă versiune înlocuiește tetierele active ale scaunelor confortabile actuale.

Activat de unitatea de control airbag

Ambele tetiere active au în interior un mecanism cu arc, care este acționat de o acționare pirotehnică. Atunci când unitățile pirotehnice sunt aprinse, acestea deplasează placa de blocare și eliberează cele două arcuri de reglare. Aceste arcuri mișcă placa de impact și tamponul înainte și în sus. Actuatoarele pirotehnice primesc un semnal de activare de la unitatea electronică de control airbag imediat ce senzorii detectează un impact în partea din spate a vehiculului. Sistemul, dezvoltat de BMW, protejează rapid și eficient pasagerii de leziunile provocate de biciuire.

Noile tetiere active nu numai că îmbunătățesc funcțiile de siguranță, ci și îmbunătățesc confortul la volan. Tetierele regulate, atunci când sunt poziționate corect, sunt adesea percepute prea aproape de cap și par să restricționeze mișcarea. Pe de altă parte, noile tetiere active nu numai că sporesc siguranța, ci și sporesc senzația de spațiu, deoarece nu trebuie să atingă capul în timp ce conduc.

Când mecanismul de siguranță al tetierelor active este declanșat, un mesaj de control corespunzător apare pe tabloul de bord combinat, reamintind șoferului să meargă la un atelier BMW pentru a reseta sistemul.