amortizoare. Cum să le evaluăm eficiența?
Nu este nevoie să convingi pe nimeni că starea amortizoarelor dintr-o mașină este extrem de importantă pentru siguranța la volan.
Un amortizor este un dispozitiv care atenuează vibrațiile roții și ale pieselor suspensiei în raport cu întreaga mașină. Dacă amortizoarele ar fi îndepărtate complet din mașină, atunci după ce trecea cea mai mică denivelare, aceasta s-ar legăna aproape la nesfârșit, provocând vărsăturile pasagerilor, iar mașina într-un accident grav. Aderența lor pe suprafață depinde de controlul corect al mișcărilor roților, adică dacă mașina are tracțiune și dacă șoferul o poate controla deloc. Ca rezultat, chiar și o pierdere parțială a eficienței unui amortizor, adică o abatere a parametrilor de amortizare ai acestuia de la cei asumați de producătorul vehiculului, poate duce la o pierdere a controlabilității vehiculului în anumite condiții.
Editorii recomandă:
Inspecția vehiculului. Dar promovarea?
Aceste mașini second hand sunt cele mai puțin predispuse la accidente
Înlocuirea lichidului de frână
Din păcate, șoferii nu observă adesea că amortizoarele mașinii își pierd eficacitatea. În cele mai multe cazuri, acest lucru se întâmplă treptat, iar șoferul se obișnuiește cu schimbarea lentă a comportamentului mașinii, de exemplu, pe denivelări unice pe drum sau pe grătare și pietruire neplăcute. Pe trotuar neted, aproape întotdeauna totul pare să fie în regulă, dar când facem un viraj într-un viraj, necazul este gata. Prin urmare, din când în când trebuie să verificați amortizoarele.
Și nu este atât de ușor. Cea mai ușoară cale, desigur, este să „legănești” fiecare dintre cele patru colțuri ale mașinii. Dacă mașina este cu greu adusă în „val” și se epuizează după ce balansarea corpului este perturbată, puteți ghici că acest amortizor anume funcționează. Procedura de diagnosticare descrisă aici este surprinzător de eficientă, dar necesită multă experiență. Un proprietar de mașină care este în contact doar cu vehiculul său ar putea să nu poată citi denivelările în mișcarea corpului. Așa că rămâne de comandat un test în atelier la inspectarea mașinii. Garajele au deseori „agitatoare” auto care măsoară degradarea „legănării” mașinii. Dar chiar și această procedură de cercetare poate fi nesigură. Cel mai bun pariu este să eliminați șocurile și să le testați cu un indicator extern de amortizare.
De fapt, cea mai corectă acțiune este înlocuirea amortizoarelor cu altele noi ori de câte ori există o umbră de suspiciune a defecțiunii lor: când încep să bată sau când uleiul curge din ele. Acesta din urmă nu trebuie subestimat - etanșarea tijei pistonului nu este niciodată reparată. Amortizoarele au de obicei o anumită cantitate de fluid hidraulic și pot funcționa destul de eficient în ciuda unei cantități mici de scurgere. Dar deocamdată. În curând, aerul va începe să curgă prin supapele de amortizare a fluxului de ulei, iar eficiența amortizorului va scădea la zero peste noapte. Deci este necesară și o inspecție vizuală a amortizoarelor, caz în care nici cele mai mici scurgeri de ulei nu trebuie subestimate.
Citește și: Testează Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo
