Antigel la Nissan Qashqai

Lichidul de răcire este esențial pentru funcționarea corectă a vehiculului dumneavoastră. Datorită acestui fapt, motorul nu se supraîncălzește în timpul funcționării. Înlocuirea la timp ajută la prevenirea coroziunii radiatorului și a depunerilor în interiorul canalelor, ceea ce prelungește durata de viață a mașinii. Fiecare proprietar de Nissan Qashqai poate înlocui în mod independent antigelul.

Etapele înlocuirii lichidului de răcire Nissan Qashqai

În acest model, este de dorit să înlocuiți antigelul cu spălarea sistemului. Cert este că dopul de golire al motorului este într-un loc greu accesibil. Prin urmare, nu este întotdeauna posibilă scurgerea lichidului din bloc. Dacă în versiunea 4x2 accesul este mai mult sau mai puțin normal, atunci la modelele 4x4 cu tracțiune integrală accesul nu este posibil.

Acest model a fost furnizat pe diferite piețe sub diferite denumiri. Prin urmare, instrucțiunile pentru înlocuirea lichidului de răcire vor fi relevante pentru ei:

• Nissan Qashqai (Nissan Qashqai J10 Restyling);
• Nissan Qashqai (Nissan Qashqai J11 Restyling);
• Nissan Dualis (Nissan Dualis);
• Nissan Rogue).

Motoarele populare din prima generație sunt motoarele pe benzină de 2,0 și 1,6 litri, deoarece au fost furnizate pe piața rusă. Odată cu apariția celei de-a doua generații, gama de motoare a fost extinsă. Acum sunt disponibile și un motor pe benzină de 1,2 litri și un motor diesel de 1,5 litri.

Deși motoarele instalate diferă ca volum, procedura de înlocuire a antigelului pentru ele va fi aceeași.

Scurgerea lichidului de răcire

Lichidul de răcire trebuie schimbat numai când motorul este rece. Prin urmare, în timp ce se răcește, puteți deșuruba protecția motorului. Este îndepărtat destul de simplu, pentru aceasta trebuie să deșurubați doar 4 șuruburi sub cap cu 17.

Mai mult algoritm de acțiuni:

1. Pentru a goli lichidul de răcire, este necesar să deconectați conducta inferioară, deoarece producătorul nu a furnizat un dop de scurgere pe radiator. Înainte de aceasta, este necesar să înlocuiți un recipient gratuit sub el. Va fi mai convenabil să scoateți tubul din tubul adaptor situat pe traversa inferioară a carcasei (Fig. 1). Pentru a efectua acești pași, slăbiți clema, pentru aceasta puteți folosi un clește sau un alt instrument adecvat. Apoi scoateți cu grijă clema din locul de montare. Fig.1 Conducta de scurgere
2. De îndată ce furtunul nostru este eliberat, îl strângem și scurgem antigelul folosit într-un recipient prestabilit.
3. Pentru o golire mai rapidă, deșurubați capacul vasului de expansiune (fig. 2). Fig.2 Capac rezervor de expansiune
4. După ce antigelul a încetat să se mai toarne, dacă există un compresor, puteți sufla sistemul prin rezervorul de expansiune, o altă parte a lichidului se va fuziona.
5. Și acum, pentru a elimina complet vechiul antigel, trebuie să-l drenăm din blocul cilindrilor. Orificiul de scurgere este situat în spatele blocului, sub galeria de evacuare, este închis cu un șurub obișnuit, la cheie 14 (Fig. 3). Fig.3 Golirea blocului cilindrilor

Prima operațiune de înlocuire a antigelului este finalizată, acum merită să puneți un dop de scurgere pe blocul cilindrilor și, de asemenea, să conectați conducta radiatorului.

Multe instrucțiuni distribuite pe internet sugerează scurgerea lichidului de răcire doar din radiator, deși acest lucru nu este adevărat. Trebuie sa schimbi complet lichidul, mai ales ca multi nu spala sistemul.

Spălarea sistemului de răcire

Înainte de a completa cu antigel nou, se recomandă spălarea sistemului. Este mai bine să nu folosiți spălare specializată, ci să o faceți cu apă distilată obișnuită. Deoarece spălarea poate elimina depunerile care s-au acumulat în canalele interne ale motorului. Și înfundă canale mai mici din interiorul radiatorului.

Spălarea Nissan Qashqai este efectuată, în special, pentru a îndepărta reziduurile de antigel care nu se scurg situate în canalele blocului cilindric, precum și în nișele și conductele sistemului de răcire. Acest lucru este valabil mai ales dacă din anumite motive nu ați scurs lichidul din blocul cilindrilor.

Procedura de spălare în sine este simplă, apă distilată este turnată în rezervorul de expansiune, până la marcajul maxim. Motorul pornește și se încălzește la temperatura de funcționare. Apoi faceți drenaj.

Pentru a obține un rezultat normal sunt suficiente 2-3 treceri, după care apa va fi limpede la scurgere.

Dar trebuie să înțelegeți că după fiecare pornire trebuie să lăsați motorul să se răcească. Deoarece lichidul fierbinte nu poate provoca doar arsuri atunci când este scurs. Dar acest lucru poate afecta negativ și capul blocului, deoarece temperatura de răcire va fi ascuțită și poate duce.

Umplere fără buzunare de aer

Înainte de a turna antigel nou, verificăm dacă totul a fost pus la loc. Apoi, începem să turnăm lichid în rezervorul de expansiune, acest lucru ar trebui făcut încet, într-un flux subțire. Pentru a permite aerului să iasă din sistemul de răcire, acest lucru va preveni formarea pungilor de aer. De asemenea, nu strică strângerea țevilor, pentru o mai bună distribuție a antigelului în întregul sistem.

De îndată ce umplem sistemul până la marcajul MAX, închideți dopul de pe rezervorul de expansiune. Verificăm garniturile pentru scurgeri, dacă totul este în ordine, pornim Nissan Qashqai și lăsăm să funcționeze.

Mașina trebuie încălzită până la temperatura de funcționare. Încălziți-vă de mai multe ori, creșteți viteza, reduceți din nou la ralanti și opriți. Asteptam sa se raceasca motorul pentru a completa nivelul lichidului de racire.

Un indicator al înlocuirii corecte este încălzirea uniformă a tuburilor superioare și inferioare ale radiatorului. La fel ca aerul fierbinte dintr-o sobă. După aceea, rămâne doar după câteva zile de funcționare să verificăm nivelul și, dacă este necesar, să se reîncarce.

Dacă ceva este greșit, se formează încă un buzunar de aer. Pentru a o scoate, trebuie să puneți mașina pe o pantă bună. Pentru a ridica partea din față a vehiculului, puneți frâna de parcare, puneți-o pe neutru și dați-i o accelerație bună. După aceea, ecluza de aer trebuie aruncată.

Frecvența de înlocuire, care antigel să umple

Pentru o mașină Nissan Qashqai, intervalul de service al lichidului de răcire, în cazul primei înlocuiri, este de 90 de mii de kilometri. Înlocuirile ulterioare trebuie efectuate la fiecare 60 km. Acestea sunt recomandările producătorului stabilite în manualul de instrucțiuni.

Pentru înlocuire, se recomandă să alegeți antigelul original Nissan Coolant L248 Premix Green. Care este disponibil în cutii de 5 și 1 litru, cu numere de comandă de catalog:

• KE90299935 — 1l;
• KE90299945 - 5 litri.

Un analog bun este Coolstream JPN, care are aprobarea Nissan 41-01-001 / -U și, de asemenea, respectă JIS (Standardele industriale japoneze). De asemenea, lichidele acestui brand sunt furnizate transportatorilor Renault-Nissan situati în Rusia.

Un alt lichid pe care mulți îl folosesc ca înlocuitor este RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Concentrate. Este un concentrat care are toleranțele necesare și poate fi diluat în proporția corectă. Ținând cont de faptul că după spălare rămâne o cantitate mică de apă distilată în sistem.

Uneori, șoferii nu acordă atenție recomandărilor și completează antigelul obișnuit etichetat G11 sau G12. Nu există informații obiective despre dacă acestea provoacă daune sistemului.

Cât antigel este în sistemul de răcire, tabelul de volum

Model	Puterea motorului	Câți litri de antigel sunt în sistem	Lichid original / analogi
Nissan Qashqai; Nissan Dualis; escroc nissan	benzină 2.0	8.2	Premix de agent frigorific Nissan L248 / Coolstream Japonia / Lichid de răcire japonez hibrid Ravenol HJC PREMIX
benzină 1.6	7.6
benzină 1.2	6.4
motorină 1.5	7.3

Scurgeri și probleme

Scurgerile la o mașină Nissan Qashqai apar cel mai adesea din cauza întreținerii proaste. De exemplu, mulți schimbă clemele originale cu vierme mai simplu. Datorită utilizării lor, pot începe scurgeri în conexiuni, desigur, această problemă nu este globală.

Există și cazuri de scurgeri din vasul de expansiune, punctul slab este sudarea. Și, bineînțeles, problemele banale asociate cu uzura țevilor sau îmbinărilor.

În orice caz, dacă s-a vărsat antigel, locul scurgerii trebuie căutat individual. Desigur, în aceste scopuri, veți avea nevoie de o groapă sau un lift, astfel încât, dacă se găsește o problemă, o puteți remedia singur.