Corp anti-pietriș 950. Protecție fiabilă împotriva așchiilor
Conținut
Caracteristicile
Baza: rasini si cauciucuri sintetice, pigmenti coloranti, materiale de umplutura.
Culoare: gri și/sau negru.
Miros: solvent comun.
Timp de uscare: (la 20ºC) strat gros de 1000 microni - aproximativ 16 ore.
Interval de temperatură de funcționare recomandat, ºC: -30 până la 95.
Temperatura limita de utilizare, ºC: 110.
Densitate (la 20ºC), g/ml - 1,05.
Substanța uscată - 40 ... 45%.
Fezabilitate și caracteristici ale aplicației
Caroseria 950 anti-pietriș va fi necesară pentru acei proprietari de mașini care de multe ori trebuie să se deplaseze pe drumuri proaste. Contează și marca vehiculului. Faptul este că pe multe mașini, compozițiile de protecție anti-pietriș sunt utilizate chiar și în etapa de amorsare și vopsire a caroseriei. Un exemplu sunt toate mașinile familiei Audi, autohtona Lada Priora și o serie de altele. Astfel, producătorul are grijă nu numai de protecția împotriva așchiilor, ci și pregătește corespunzător mașina pentru funcționare în condiții meteorologice dificile. În alte cazuri, devine necesară protejarea caroseriei mașinii de așchii sau alte daune care apar adesea pe pragul, fundul sau pasajele roților ale mașinii de la pietre mici.
Anti-pietriș Body 950 aparține categoriei de compoziții care au o anumită culoare - alb, gri sau mai închis. Prelucrarea constă în aplicarea succesivă a cel puțin două straturi de antipietriș pe zona tratată, iar suprafața trebuie să fie bine uscată înainte de fiecare strat ulterior. Acest lucru poate să nu fie indicat în instrucțiuni, dar feedbackul utilizatorilor sugerează că înainte de procesare suprafața ar trebui tratată cu hârtie abrazivă cu granulație 250 dacă intenționați să aplicați vopsea obișnuită și cu granulație 350 dacă suprafața finală urmează să dobândească o culoare metalică. Unii utilizatori folosesc chiar sablare: conform acestora, în acest caz preparatul va fi cel mai uniform și de înaltă calitate.
Dacă există urme la suprafață, acestea sunt sigilate cu chit sau fibră de sticlă. O acoperire rapidă și eficientă poate fi aplicată chiar și pe un buldozer sau un tractor: pentru rugina și pietre, tipul de vehicul nu contează.
Secvența de procesare
Prezentăm această secvență pentru opțiunea de procesare cu ciclu complet:
- Curățați piesele de prelucrat de rugină și murdărie (pentru barele de protecție există încă lustruire suplimentară). Procedura nu este diferită de cea care se efectuează înainte de vopsirea convențională.
- Slefuiți adânciturile existente pe corp, precum și remediați alte nereguli constatate.
- Folosind bandă adezivă, protejați suprafețele netratate ale mașinii de aerosoli.
- Degresați suprafața folosind în acest scop (după cum urmează din recenzii) orice hidrocarburi aromatice.
- Amorsați suprafața. Este mai bine să folosiți sol acid pentru aceasta.
- Agitați puternic recipientul, apoi pulverizați uniform primul strat de Body anti-pietriș.
- Uscați suprafața tratată, dacă este posibil, fără a utiliza un uscător de păr sau un ventilator de încălzire.
- Pulverizați, dacă este necesar, un al doilea strat: creează textura necesară.
Merită să reamintim că Body 950 anti-pietriș se aplică doar acelor părți ale corpului care, la conducere, vor fi supuse unor șocuri mecanice prelungite și constante.
Pro și contra
Body 950 are multe aspecte pozitive. Așadar, datorită structurii sale speciale, anti-pietrișul în cauză protejează bine metalul de așchii și rugină. Când particulele solide de pietriș alunecă de-a lungul fundului, crăpăturile și zgârieturile nu apar. Motivul este proprietățile unice ale compoziției: obiectele în contact cu suprafața, așa cum ar fi, sunt depuse pe o matrice metalică.
Deoarece stratul anti-pietriș începe să rămână în urma suprafeței după un timp, stratul dublu poate crea un relief de suprafață și este mai ușor să îl îndepărtați fără a deteriora zonele adiacente.
Pulverizarea cu aerosoli se efectuează în conformitate cu reglementările uzuale de siguranță. Nu sunt necesare accesorii suplimentare și inventar, sunt suficiente doar cele recomandate de instrucțiunile producătorului.
