ASL - Avertizare de eroare de linie

Acest sistem, oferit pe vehiculele Citroën, este activat atunci când șoferul distras își schimbă treptat traiectoria vehiculului. Cum funcționează: atunci când traversați o bandă (continuă sau intermitentă), când indicatorul de direcție nu este aprins, senzorii cu infraroșu ai sistemului ASL, aflați în spatele barei de protecție față, detectează anomalia, iar computerul avertizează șoferul activând emițător de vibrații situat în perna scaunului pe partea corespunzătoare care traversează linia.

După aceea, șoferul își poate corecta traiectoria. Sistemul ASL este activat prin apăsarea panoului frontal central. Starea este păstrată atunci când vehiculul este staționar. Mai exact, există șase senzori cu infraroșu situați sub bara de protecție față a mașinii, trei pe fiecare parte, care detectează plecarea benzii.

Fiecare senzor este echipat cu o diodă cu emisie în infraroșu și o celulă de detectare. Detectarea se realizează prin variații ale reflexiei fasciculului infraroșu emis de diodă pe carosabil. Aceste detectoare sofisticate pot detecta atât liniile albe, cât și cele galbene, roșii sau albastre, care semnalează abateri de timp în diferite țări europene.

Sistemul este, de asemenea, capabil să facă distincția între semne orizontale (linie continuă sau întreruptă) și alte semne de pe sol: săgeți de întoarcere, indicatoare de distanță între vehicule, scrise (cu excepția cazurilor speciale non-standard).