Aston Martin DBX - acesta ar trebui să fie cel mai bine vândut model al mărcii!
Conținut
Moda SUV-urilor nu se potolește și nu vei surprinde pe nimeni cu Lambo sau Bentley „off-road”. Un alt brand insular vrea să fure și o bucată din plăcintă - Aston Martin. Lucrările legate de modelul DBX sunt pe cale să se încheie, a început o campanie de publicitate pentru articole noi de la Gaydon. Aston cu a ta DBX-em a fost dezvăluit la Festivalul de viteză de la Goodwood în iulie, iar primele comenzi pentru noul SUV al mărcii au putut fi plasate la Concursul de eleganță Pebble Beach pe 18 august în California.
Aston Martin a început producția de versiuni pre-serie ale modelului la o nouă unitate din St. Athan, Țara Galilor, la începutul acestui an. Autoritățile Aston au declarat că intenționează să înceapă producția de serie în al doilea trimestru al anului 2020, presupunând că primele livrări vor avea loc în câteva luni. Noua fabrică din Țara Galilor, care este în dezvoltare din 2016, se întinde pe o suprafață de 90 de hectare și este construită pe locul fostului Minister al Apărării. St. Athan va fi singurul loc de producție pentru SUV. Aston Martin.
Aston Martin DBX la locul de testare Pirelli din Suedia
La începutul acestui an, a fost lansat un videoclip care arată lucrul la DBX la locul de testare suedez al Pirelli din Flurheden.
– Testarea prototipurilor în condiții de frig ne ajută să evaluăm dinamica timpurie a vehiculului și, cel mai important, să asigurăm încrederea în conducere pe suprafețe cu aderență redusă – a spus Matt Becker, inginer-șef al Aston Martin.
Aston Martin anunță că va efectua teste în Orientul Mijlociu și Germania folosind autostrăzile locale și Nürburgring.
Aston Martin DBX este conceput pentru a atrage atenția femeilor.
Motorul care va alimenta prima iterație a DBX este un V4 AMG de 8 litri cu procesare dublă. Puterea estimată va fi probabil aproximativ aceeași cu cea a DB11, adică 500 CP. Se așteaptă ca mașina să joace un rol cheie în atragerea clienților de sex feminin în showroom-urile producătorului.
AMG V- menționat anterior este doar începutul unei game de motoare planificate. Primul SUV de la Aston. Din fericire, marca britanică nu a uitat de motocicleta V12 care urmează să fie adăugată în ofertă și este planificată și o versiune hibridă, care va avea la bază tehnologiile Mercedes. Daimler își va dona și arhitectura electronică, dar va fi folosită pentru asamblarea „electricelor” menționate mai sus. Există planuri de a construi un sedan și un SUV complet electric și se spune că ar fi vehicule care poartă numele „Lagonda”. DBX va juca un rol important în producția de noi modele sub sigla înaripată - primele Astra electrice vor fi construite pe componentele mașinii prezentate.
DBX ar trebui să fie cel mai bine vândut Aston Martin
Concurența evidentă pentru Aston Martin DBX vor fi și alte mașini „britanice”: Bentley Bentayga și Rolls-Royce Culinnan, precum și Lamborghini Urus și viitorul SUV Ferrari. Atractivitatea acestui segment și interesul imens față de acesta fac ca brandul Gaydon să se aștepte să devină cel mai bine vândut brand. Aston Martin. Nu am nimic de-a face cu SUV-urile, dar este puțin regretabil că astfel de mărci unice urmăresc profituri pentru a produce acest tip de vehicul. Chiar și acum 10-15 ani, ideea unui Lambo sau Ferrari off-road ar fi fost imposibilă.
Cu toate acestea, acest lucru nu este surprinzător. Toate semnele de pe cer sunt că SUV-ul se va vinde bine, și chiar înainte de moment. Aston Martin au fost probleme cu rentabilitatea. Producătorul caută bani și cred că i-a găsit. Optimismul în companie este foarte mare, spun autoritățile DBX acest lucru nu numai că va îmbunătăți situația financiară, dar va crea și o ofertă de model atât de mare pe care Aston nu o avea înainte.
În ciuda dezgustului meu ușor de a transforma tot ce pot în SUV-uri, trebuie să recunosc că linia DBX-а promite a fi bun, spre deosebire de Urus sau Bentaygi, nu pare un bloc imens, este destul de îngrijit. Are o mulțime de SUV-uri Alfa Romeo Stelvio și Jaguar, deși bineînțeles că vorbim despre o clasă diferită, dar formele și proporțiile sunt de fapt similare.
Rămâne de așteptat alte știri despre noul model Aston, în curând premiera - să vedem dacă producătorul de la Gaydon într-adevăr „verifică” toate obiectivele pe care și le-a stabilit atunci când a proiectat acest model. Aşa sper. Nimănui nu-i plac problemele unei astfel de legende.
