Recenzie Audi SQ5 2021
Test Drive

Recenzie Audi SQ5 2021

Audi face niște mașini uimitoare. Există un R8 care stă în poală și are un V10, sau un break RS6 care arată ca o rachetă cu un portbagaj mare. Cu toate acestea, majoritatea cumpărătorilor Audi cumpără modelul Q5.

Este un SUV de dimensiuni medii, ceea ce înseamnă că este în esență un coș de cumpărături din gama producătorului de automobile. Dar, ca tot ce are de-a face cu Audi, există o versiune de înaltă performanță, și aceasta este SQ5. Audi și-a lansat SUV-ul de dimensiuni medii Q5 reîmprospătat în urmă cu câteva luni, iar acum SQ5 reîmprospătat și sportiv este în plină expansiune.

Audi SQ5 2021: 3.0 TFSI Quattro
Evaluare de siguranță
tipul motorului3.0 l turbo
Tipul combustibiluluiBenzină premium fără plumb
Eficienta consumului de combustibil8.7 l / 100 km
aterizare5 locuri
Pretul$83,700

Există ceva interesant în designul său? 8/10


Poate sunt doar eu, dar Q5 pare a fi cel mai frumos SUV din gama Audi. Nu pare prea mare și voluminos ca Q7, dar cântărește mai mult decât Q3. Acea „linie tornadă” care se curbează pe părțile laterale ale mașinii, cu roțile părând să se sprijine pe caroserie la aripi, adaugă aspectului dinamic.

SQ5 arată și mai sportiv cu trusa de caroserie S, etrierele roșii de frână și jantele din aliaj Audi Sport de 21 de inchi.

Actualizarea a văzut grila mai jos și mai lată, cu un design mai complex în fagure, iar ornamentele pragului lateral au fost reproiectate.

Stilul interior nu s-a schimbat de la introducerea celei de-a doua generații Q5 în 2017.

Culorile SQ5 includ: Mythos Black, Ultra Blue, Glacier White, Floret Silver, Quantum Grey și Navarra Blue.

Cabina este aproape la fel ca înainte, cu adăugarea standard de tapițerie din piele Nappa. În timp ce stilul cabinei este de lux și bine amenajat, acesta nu s-a schimbat de la introducerea a doua generație a Q5 în 2017 și începe să-și arate vârsta.

SQ5 măsoară 4682 mm lungime, 2140 mm lățime și 1653 mm înălțime.

Vrei mai multe coupe-uri în SQ5-ul tău? Ai noroc, Audi a anunțat că SQ5 Sportback va veni în curând.

Cât de practic este spațiul interior? 7/10


Acest SUV de dimensiuni medii cu cinci locuri ar putea face o treabă mai bună de a fi practic. Nu există opțiune pentru al treilea rând, cu șapte locuri, dar nu acesta este principalul nostru reproș. Nu, SQ5 nu are mult spațiu pentru picioarele din spate și nici în cabină nu este prea mult spațiu.

Desigur, am 191 cm (6'3") și aproape 75% din această înălțime se află în picioare, dar pot sta destul de confortabil pe scaunul șoferului în majoritatea SUV-urilor de dimensiuni medii. Nu SQ5, care se îngustează acolo.

Cabina este aproape la fel ca înainte, cu adăugarea standard de tapițerie din piele Nappa.

În ceea ce privește depozitarea interioară, da, există o cutie cantilever de dimensiuni decente sub cotiera centrală și fante pentru chei și portofele, plus buzunarele din ușile din față sunt mari, dar pasagerii din spate din nou nu primesc un tratament mai bun cu buzunarele mici ale ușii. . Cu toate acestea, există două suporturi pentru pahare în spatele cotierei rabatabile și încă două în față.   

La 510 litri, portbagajul este cu aproape 50 de litri mai mic decât portbagajul BMW X3 și Mercedes-Benz GLC.

Portbagajul are o capacitate de 510 litri.

Cele patru porturi USB (două în față și două în al doilea rând) sunt utile, la fel ca și încărcătorul de telefon fără fir de pe bord.

Sticla de confidențialitate, orificiile de aerisire direcționale pentru al treilea rând și portbagajele de acoperiș care au acum bare transversale sunt bine de văzut.

Reprezintă un raport calitate-preț bun? Ce functii are? 8/10


SQ5 costă 104,900 USD, ceea ce este cu 35 USD mai mult decât Q5 TFSI entry-level. Cu toate acestea, este o valoare bună, având în vedere că acest rege al clasei sale este încărcat cu funcții, inclusiv o serie de altele noi care vin odată cu această actualizare.

Noile dotări standard includ faruri cu matrice LED, vopsea metalizată, o trapă panoramică, geamuri acustice, tapițerie din piele Nappa, o coloană de direcție reglabilă electric, un afișaj head-up, un stereo Bang and Olufsen cu 19 difuzoare și portbagaj. cu bare transversale.

Noile caracteristici standard includ un sistem stereo Bang and Olufsen cu 19 difuzoare.

Acest lucru este alături de caracteristicile standard găsite anterior pe SQ5, cum ar fi luminile de zi cu LED, controlul climatizării în trei zone, afișaj multimedia de 10.1 inchi, grup de instrumente digital de 12.3 inchi, Apple CarPlay și Android Auto, încărcare wireless, 30 de culori. iluminare ambientală, radio digital, scaune față reglabile electric și încălzite, sticlă pentru intimitate, cameră de 360 ​​de grade, croazieră adaptivă și parcare automată.

SQ5 primește, de asemenea, un kit de caroserie exterior sportiv S cu etriere de frână roșii, iar interiorul prezintă, de asemenea, tușuri S, cum ar fi scaunele sport cu cusături diamant.

Desigur, SQ5 este mai mult decât un set cosmetic. Există o suspensie sportivă și un V6 grozav, la care vom ajunge în curând.

Care sunt principalele caracteristici ale motorului și transmisiei? 8/10


Motorul turbodiesel V5 SQ3.0 de 6 litri este o evoluție a motorului care se regăsește în Ediția Specială SQ5 de la modelul anterior, livrând acum 251 kW la 3800-3950 rpm și 700 Nm la 1750-3250 rpm.

Acest motor diesel folosește un așa-numit sistem mild hybrid. Nu confundați acest lucru cu un hibrid gaz-electric sau cu un hibrid plug-in, deoarece nu este altceva decât un sistem auxiliar de stocare electrică care poate reporni un motor care se oprește în timp ce rulează.

Motorul turbodiesel V5 SQ3.0 de 6 litri este o evoluție a motorului.

Schimbarea vitezelor este efectuată de o automată cu opt trepte, iar tracțiunea merge în mod natural pe toate cele patru roți. O viteză de 0-100 km/h pentru SQ5 este de 5.1 secunde, ceea ce ar trebui să fie mai mult decât suficient pentru a vă salva când banda din față se termină. Iar capacitatea de remorcare este de 2000 kg pentru o remorca cu frane.

Exista varianta pe benzina? Modelul anterior avea unul, dar pentru această actualizare, Audi a lansat până acum doar această versiune diesel. Asta nu înseamnă că benzina SQ5 nu va apărea mai târziu. Vom ține urechile deschise pentru tine.




Cât combustibil consumă? 7/10


Lansarea australiană nu ne-a oferit șansa de a testa economia de combustibil a lui SQ5, dar Audi crede că după o combinație de drumuri deschise și de oraș, TDI de 3.0 litri ar trebui să returneze 7.0 l/100 km. Sună a o economie ridicol de bună, dar deocamdată, asta este tot ce trebuie să facem. Vom testa în curând SQ5 în condiții reale.

În timp ce sistemul mild hybrid ajută la economia de combustibil, ar fi mult mai bine să vedem hibridul plug-in Q5 la vânzare în Australia. Versiunea e-tron EV ar fi și mai bună. Deci, în timp ce motorina este eficientă, consumatorii doresc o alegere mai ecologică pentru acest popular SUV de dimensiuni medii.  

Cum e să conduci? 8/10


Dacă ar trebui să aleg cel mai bun lucru despre SQ5, acesta este modul în care merge. Este una dintre acele mașini care simte că o porți mai degrabă decât să o conduci, datorită modului în care se virează, automatului cu opt trepte schimbă ușor și motorul răspunde.

Ca un elicopter al armatei care zboară jos - wump-wump-wump. Așa sună SQ5 la 60 km/h pe locul al patrulea și îmi place. Chiar dacă sunetul este amplificat electronic.

Dar presiunea este reală. Turbodieselul V3.0 de 6 litri este o evoluție a motorului găsit în Ediția Specială SQ5 de la modelul precedent, dar este mai bine pentru că cuplul de 700 Nm este acum mai mic la 1750 rpm. Puterea de ieșire este, de asemenea, puțin mai mare la 251 kW.

Doar să nu vă așteptați ca SQ5 să fie extrem de dinamic, nu este un Mercedes-AMG GLC 43. Nu, este mai mult un grand tourer decât un super SUV cu cuplu colosal și o călătorie confortabilă. Se descurcă impresionant, dar SQ5 se simte mai bine pe drumurile din spate blânde și pe autostrăzi decât pe curbe și ac de păr.

Itinerarul meu de conducere a inclus doar o cantitate mică de condus în oraș, dar ușurința de a conduce SQ5 a făcut ca conducerea să fie cât mai lipsită de stres în orele de vârf.  

Evaluare de garanție și siguranță

Garanție de bază

3 ani / kilometraj nelimitat


garanție

Evaluare de siguranță ANCAP

Ce echipament de siguranță este instalat? Care este ratingul de siguranță? 8/10


Q5 a primit cel mai mare rating de cinci stele ANCAP în ratingul său din 2017, iar SQ5 are același rating.

Viitorul standard este AEB, deși este un tip de viteză de oraș care funcționează pentru a detecta mașini și pietoni la viteze de până la 85 km/h. Există, de asemenea, alertă de trafic transversal din spate, asistență pentru menținerea benzii de rulare, avertizare pentru unghiul mort, control adaptiv al vitezei de croazieră, parcare automată (paralelă și perpendiculară), vedere la 360 de grade, senzori de parcare față și spate și opt airbag-uri.

Scaunele pentru copii au două puncte ISOFIX și trei puncte de ancorare superioare pe bancheta din spate.

Cât costă să deții? Ce fel de garanție este oferită? 6/10


Audi refuză să renunțe la garanția de trei ani pentru kilometraj nelimitat, în ciuda faptului că alte mărci prestigioase precum Genesis, Jaguar și Mercedes-Benz au trecut la o garanție de cinci ani cu kilometraj nelimitat.

Audi refuză să-și schimbe garanția de trei ani de kilometraj nelimitat.

În ceea ce privește serviciul, Audi oferă un plan pe cinci ani de 5 USD pentru SQ3100, care acoperă fiecare 12 luni/15000 km de serviciu în acest timp, în medie un an.

verdict

SQ5 este cea mai bună versiune a foarte popularului SUV, iar motorul V6 turbodiesel face conducerea incredibil de plăcută și ușoară. Actualizarea a făcut o mică diferență asupra aspectului, iar caracterul practic rămâne un domeniu în care SQ5 ar putea fi îmbunătățit, dar este greu să nu apreciezi acest SUV excelent.     

Adauga un comentariu