Chrysler 41TE automat
Conținut
Transmisia automată Chrysler 4TE sau A41 cu 604 trepte a fost asamblată din 1989 până în 2010 și a fost instalată atât pe modelul concernului, cât și pe Volga Siber și Eclipse 2 sub indicele F4AC1. Dar, mai ales, această mașină este cunoscută sub numele de transmisie automată Dodge Caravan și numeroasele sale analoge.
Familia Ultradrive include: 40TE, 40TES, 41AE, 41TES, 42LE, 42RLE și 62TE.
Specificații Chrysler 41TE
| Tip | mașină hidraulică |
| Numărul de unelte | 4 |
| Pentru condus | din față |
| Capacitatea motorului | până la 4.0 litri |
| Cuplu | pana la 400 Nm |
| Ce fel de ulei se toarnă | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
| Volumul de grăsime | 9.2 litru |
| Schimbare de ulei | la fiecare 60 km |
| Înlocuirea filtrului | la fiecare 60 km |
| Resursă aproximativă | 250 000 km |
Raport de transmisie transmisie automată Chrysler A604
Pe exemplul unui Dodge Caravan din 2005 cu un motor de 3.3 litri:
| Principal | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | spate |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.61 | 2.84 | 1.57 | 1.00 | 0.69 | 2.21 |
Ce mașini au fost echipate cu cutia Chrysler A604
| Cirrus 1 (JA) | 1995 - 2000 |
| Imperial 7 | 1990 - 1993 |
| Pacifica 1 (CS) | 2003 - 2007 |
| PT Cruiser 1 (PT) | 2000 - 2010 |
| Sebring 1 (JX) | 1995 - 2000 |
| Sebring 2 (JR) | 2000 - 2006 |
| Oraș și țară 1 (AS) | 1989 - 1990 |
| Oraș și țară 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| Oraș și țară 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Oraș și țară 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Oraș și țară 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Voyager 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| Voyager 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Voyager 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Caravana 1 (AS) | 1989 - 1990 |
| Caravana 2 (RO) | 1990 - 1995 |
| Caravana 3 (GS) | 1996 - 2000 |
| Caravana 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Grand Caravan 1 (AS) | 1989 - 1990 |
| Grand Caravan 2 (EN) | 1990 - 1995 |
| Grand Caravan 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Grand Caravan 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Grand Caravan 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Neon 2 (PL) | 2002 - 2003 |
| Stratus 1 (JX) | 1995 - 2000 |
| Stratul 2 (JR) | 2000 - 2006 |
| Briză | 1995 - 2000 |
| Voyager 1 | 1989 - 1990 |
| Voyager 2 | 1990 - 1995 |
| Voyager 3 | 1996 - 2000 |
| Eclipsa 2 (D3) | 1994 - 1999 |
| Volga Cyber | 2008 - 2010 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale transmisiei automate 41TE
Primele versiuni ale transmisiei automate erau umede și până în 1998 a provocat multe necazuri
Cutia nu tolerează alunecări lungi, angrenajul planetar este distrus de la acestea
Ambreiajul GTF trebuie actualizat la fiecare 90 km sau va sparge bucșa pompei de ulei
Blocul solenoid nu este foarte fiabil, dar este ieftin și ușor de înlocuit
Un electrician ridică o mulțime de probleme aici: cablaje, contacte și senzori de viteză