Chrysler 42LE automat
Conținut
Transmisia automată Chrysler 4LE sau A42 cu 606 trepte a fost asamblată din 1992 până în 2003 și a fost instalată pe modelele cu tracțiune față ale platformei LH cu motor longitudinal. Pe piața noastră, această mașină este cunoscută ca transmisie automată Chrysler 300M și Dodge Intrepid similar.
В семейство Ultradrive входят: 40TE, 40TES, 41AE, 41TE, 41TES, 42RLE и 62TE.
Specificații Chrysler 42LE
| Tip | mașină hidraulică |
| Numărul de unelte | 4 |
| Pentru condus | din față |
| Capacitatea motorului | până la 3.5 litri |
| Cuplu | pana la 340 Nm |
| Ce fel de ulei se toarnă | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
| Volumul de grăsime | 9.0 litru |
| Schimbare de ulei | la fiecare 60 km |
| Înlocuirea filtrului | la fiecare 60 km |
| Resursă aproximativă | 300 000 km |
Raport de transmisie transmisie automată Chrysler 42LE
Pe exemplul unui Chrysler 300M din 2000 cu un motor de 3.5 litri:
| Principal | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | spate |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.55 | 2.84 | 1.57 | 1.00 | 0.69 | 2.21 |
Ce mașini au fost echipate cu cutia Chrysler 42LE
| Concordia 1 | 1992 - 1997 |
| Concordia 2 | 1997 - 2003 |
| LHS 1 | 1993 - 1997 |
| LHS 2 | 1998 - 2001 |
| New Yorker 14 | 1994 - 1996 |
| 300M 1 (LR) | 1998 - 2003 |
| Intrepid 1 | 1993 - 1997 |
| Intrepid 2 (LH) | 1997 - 2003 |
| Viziunea 1 (LH) | 1992 - 1997 |
| prowler 1 | 1997 - 2002 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale transmisiei automate 42LE
Până în 1999, blocul de solenoizi a servit puțin în transmisia automată, dar apoi a fost modernizat
Într-o transmisie actualizată, solenoizii au grijă de obicei de 150 - 200 de mii de km
La fiecare 150 km trebuie să schimbi ambreiajul GTF sau se va sparge bucșa pompei de ulei
În funcție de sistemul electric al mașinii, senzorul de poziție a selectorului și de viteză se defectează adesea
Cutia nu tolerează alunecarea lungă, aceasta prăbușește rapid planetarul