Ford automat 4F50N
Conținut
Transmisia automată cu 4 trepte Ford 4F50N a fost asamblată de companie din 1999 până în 2006 și în designul său a fost o mică actualizare a transmisiei populare AX4N. Cutia de viteze a fost instalată pe modelele cu tracțiune față și motoare cu un cuplu de până la 400 Nm.
Transmisiile cu 4 automate cu tracțiune față includ și: 4F27E și 4F44E.
Specificații Ford 4F50N
| Tip | mașină hidraulică |
| Numărul de unelte | 4 |
| Pentru condus | din față |
| Capacitatea motorului | până la 4.6 litri |
| Cuplu | pana la 400 Nm |
| Ce fel de ulei se toarnă | Mercon V ATF |
| Volumul de grăsime | 11.6 litru |
| Schimbare de ulei | la fiecare 60 km |
| Înlocuirea filtrului | la fiecare 60 km |
| Resursă aproximativă | 200 000 km |
Raport de transmisie, transmisie automată 4F50 N
Pe exemplul unui Ford Taurus din 2001 cu un motor de 3.0 litri:
| Principal | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | spate |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.770 | 2.771 | 1.543 | 1.000 | 0.694 | 2.263 |
Transmisii similare de la alți producători:
Ce mașini au fost echipate cu cutia 4F50N
| Freestar 1 (V229) | 2003 - 2006 |
| Taur 4 (D186) | 1999 - 2006 |
| Windstar 2 (WIN126) | 2000 - 2003 |
| Continental 9 (FN74) | 1999 - 2002 |
| Sable 4 (D186) | 2000 - 2005 |
| Monterey 1 (V229) | 2003 - 2006 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale Ford 4F50N
Această mașină se teme de supraîncălzire, este recomandabil să utilizați un radiator suplimentar
De obicei, toată lumea se plânge de schimbările incomode din cauza problemelor corpului supapei.
Pistonurile, solenoizii și placa de separare se uzează rapid în placa hidraulică
Adesea există scurgeri de ulei din cauza uzurii bucșei convertizorului de cuplu.
De asemenea, punctele slabe ale transmisiei automate includ banda de frână și senzorul de viteză de ieșire