Transmisia automata Ford 8F57
Conținut
Transmisia automată Ford 8F8 cu 57 trepte este produsă la fabrica concernului din 2018 și este instalată pe modelele echipate cu un motor 2.7 EcoBoost turbo și un motor diesel 2.0 EcoBlue bi-turbo. Această transmisie automată se bazează pe cutia de viteze 6F6 cu 50 trepte, dezvoltată împreună cu General Motors.
Familia 8F include transmisii automate: 8F24, 8F35 și 8F40.
Specificații 8-transmisie automată Ford 8F57
| Tip | mașină hidraulică |
| Numărul de unelte | 8 |
| Pentru condus | fata / plina |
| Capacitatea motorului | până la 2.7 litri |
| Cuplu | pana la 570 Nm |
| Ce fel de ulei se toarnă | Motorcraft MERCON WOLF |
| Volumul de grăsime | 11.5 litru |
| Înlocuire parțială | 4.5 litru |
| serviciu | la fiecare 60 km |
| Resursă aproximativă | 250 000 km |
Greutatea transmisiei automate 8F57 conform catalogului este de 112 kg
Transmisia automată a rapoartelor de transmisie 8F57
Folosind exemplul unui Ford Edge 2019 cu un motor turbo 2.7 EcoBoost:
| Principal | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 3.39 | 4.48 | 3.15 | 2.87 | 1.84 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | spate |
| 1.41 | 1.00 | 0.74 | 0.62 | 2.88 |
Ce modele sunt echipate cu cutia 8F57
| Edge 2 (CD539) | 2018 - prezent |
| Galaxy 3 (CD390) | 2018 - 2020 |
| S-Max 2 (CD539) | 2018 - 2021 |
| Nautilus 1 (U540) | 2018 - prezent |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale transmisiei automate 8F57
Principala problemă aici este schimbarea greutății când conduceți la viteze mici.
Proprietarii se plâng și de schimbarea vitezelor cu impact atunci când scot cutia de viteze din parcare.
În cele mai multe cazuri, intermiterea firmware-ului ajută, dar uneori doar înlocuirea corpului supapei
Scurgerile de ulei de-a lungul arborilor de osie și prin conectorul electric apar relativ des.
Senzorul de temperatură a lichidului de transmisie automată se defectează în mod regulat.