Transmisia automată Hyundai-Kia A8MF1
Conținut
Transmisia automată cu 8 trepte Hyundai-Kia A8MF1 sau A8F27 este produsă din 2019 și este instalată pe modele precum Sorento, Sonata sau Santa Fe, iar la noi este cunoscută ca transmisie automată Kia K5. Această transmisie este în prezent cuplată doar cu motorul G2.5KN SmartStream 4 GDI de 2.5 litri.
Familia A8 mai include: A8LF1, A8LF2, A8LR1 și A8TR1.
Caracteristicile tehnice ale Hyundai-Kia A8MF1
Tip | mașină hidraulică |
Numărul de unelte | 8 |
Pentru condus | fata / plina |
Capacitatea motorului | până la 2.5 litri |
Cuplu | pana la 270 Nm |
Ce fel de ulei se toarnă | Hyundai ATF SP-IV |
Volumul de grăsime | 6.5 litru |
Schimbare de ulei | la fiecare 60 km |
Înlocuirea filtrului | la fiecare 120 km |
Resursă aproximativă | 300 000 km |
Greutatea transmisiei automate A8MF1 conform catalogului este de 82.3 kg
Raportul de transmisie al transmisiei automate Hyundai-Kia A8MF1
Folosind exemplul Kia K5 2020 cu un motor de 2.5 litri:
Principal | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
---|---|---|---|---|
3.367 | 4.717 | 2.906 | 1.864 | 1.423 |
5-I | 6-I | 7-I | 8-I | spate |
1.224 | 1.000 | 0.790 | 0.635 | 3.239 |
Ce mașini sunt echipate cu cutia de viteze Hyundai-Kia A8MF1?
Mărimea 6 (IG) | 2019 - prezent |
Sonata 8 (DN8) | 2019 - prezent |
Santa Fe 4(TM) | 2020 - prezent |
Cadence 2 (YG) | 2019 - 2021 |
K5 3(DL3) | 2019 - prezent |
K8 1(GL3) | 2021 - prezent |
Sorento 4 (MQ4) | 2020 - prezent |
Sportage 5 (NQ5) | 2021 - prezent |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale transmisiei automate A8MF1
Această mașină tocmai a apărut și informațiile despre punctele sale slabe nu au fost încă colectate
La fel ca toate transmisiile automate moderne, resursa de aici va depinde în mare măsură de întreținere
Dacă lubrifiantul este schimbat rar, corpul supapei se va înfunda cu produse de uzură ale ambreiajului GTF
Apoi vor exista șocuri sau smucituri sensibile la comutarea transmisiei
Și apoi, din cauza scăderii presiunii uleiului în sistem, ambreiajele din saci vor începe să ardă