Transmisia automata Toyota A132L
Conținut
Caracteristicile tehnice ale transmisiei automate Toyota A3L cu 132 trepte, fiabilitate, durata de viață, recenzii, probleme și rapoarte de transmisie.
Transmisia automată Toyota A3L cu 132 trepte a fost asamblată din 1988 până în 1999 în Japonia și a fost instalată pe o serie de modele compacte ale concernului cu motoare de până la 1.5 litri. Transmisia a fost destinată motoarelor nu foarte puternice cu un cuplu de 120 Nm.
К семейству A130 также относят акпп: A131L.
Caracteristicile tehnice ale Toyota A132L
Tip | mașină hidraulică |
Numărul de unelte | 3 |
Pentru condus | din față |
Capacitatea motorului | până la 1.5 litri |
Cuplu | pana la 120 Nm |
Ce fel de ulei se toarnă | Dexron III sau VI |
Volumul de grăsime | 5.6 L |
Schimbare de ulei | la fiecare 70 km |
Înlocuirea filtrului | la fiecare 70 km |
Resursă aproximativă | 300 000 km |
Transmisia automată a rapoartelor de transmisie A132L
Folosind exemplul unei Toyota Tercel din 1993 cu un motor de 1.5 litri:
Principal | 1-I | 2-I | 3-I | spate |
---|---|---|---|---|
3.722 | 2.810 | 1.549 | 1.000 | 2.296 |
Transmisii similare de la alți producători:
GM 3T40 Jatco RL3F01A Jatco RN3F01A F3A Renault MB3 Renault MJ3 VAG 010 VAG 087
Ce mașini erau echipate cu cutia de viteze A132L?
Corolla 6 (E90) | 1987 - 1992 |
Tercel 3 (L30) | 1987 - 1990 |
Tercel 4 (L40) | 1990 - 1994 |
Tercel 5 (L50) | 1994 - 1999 |
Starlet 4 (P80) | 1992 - 1995 |
Starlet 5 (P90) | 1996 - 1999 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale Toyota A132L
Aceasta este o cutie foarte fiabilă, defecțiunile sunt rare și apar pe un kilometraj lung
Cel mai adesea, ambreiajele, bucșele sau benzile de frână uzate sunt înlocuite.
Garniturile și garniturile de cauciuc care s-au întărit în timp se pot scurge uneori.