Transmisia automata ZF 4HP18
Conținut
Transmisia automată ZF 4HP4 cu 18 trepte a fost produsă din 1984 până în aproximativ 2000 în multe modificări: 4HP18FL, 4HP18FLA, 4HP18FLE, 4HP18Q, 4HP18QE și, de asemenea, 4HP18EH. Această transmisie a fost instalată pe modelele cu tracțiune față și pe toate roțile cu motoare de până la 3.0 litri.
Familia 4CP include și transmisii automate: 4HP14, 4HP16, 4HP20, 4HP22 și 4HP24.
Specificații ZF 4HP18
Tip | mașină hidraulică |
Numărul de unelte | 4 |
Pentru condus | frontal/plin |
Capacitatea motorului | până la 3.0 litri |
Cuplu | pana la 280 Nm |
Ce fel de ulei se toarnă | ATF Dexron III |
Volumul de grăsime | 7.9 litru |
Schimbare de ulei | la fiecare 70 km |
Înlocuirea filtrului | la fiecare 70 km |
Resursă aproximativă | 300 000 km |
Transmisia automată a rapoartelor de transmisie 4CP-18
Pe exemplul unui Peugeot 605 1992 cu motor de 3.0 litri:
Principal | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | spate |
---|---|---|---|---|---|
4.277 | 2.317 | 1.264 | 0.898 | 0.667 | 2.589 |
Transmisii similare de la alți producători:
Ce mașini au fost echipate cu o cutie de 4HP18
100 | 1992 - 1994 |
A6 | 1994 - 1997 |
Subiect | 1984 - 1994 |
Kappa | 1994 - 1998 |
Croma | 1985 - 1996 |
164 | 1987 - 1998 |
25 | 1988 - 1992 |
605 | 1989 - 1999 |
XM | 1989 - 1998 |
9000 | 1984 - 1990 |
968 | 1992 - 1995 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale ZF 4HP18
Cu schimburile regulate de ulei, durata de viață a transmisiei este de peste 300 km
Toate problemele mașinii sunt legate de uzură și apar la un kilometraj mare.
Cel mai adesea, serviciul este contactat pentru a înlocui bucșele arborelui pompei și turbinei.
Punctele slabe ale transmisiei automate includ banda de frână și pistonul D din aluminiu