Compania de automobile BYD este investigată pentru poluarea mediului în China.
Conținut
BYD Auto este investigată pentru poluarea aerului în Changsha, China. Locuitorii din zonă au depus plângeri împotriva producătorului auto, susținând că aerul poluat de procesele de fabricație ale companiei a cauzat sângerări nazale persoanelor care locuiesc în jurul fabricii.
BYD Auto, un producător autohton chinez de vehicule electrice, cu sediul în Shenzhen, care controlează aproape 30% din piața autohtonă de vehicule non-ICE, a fost recent criticată pentru poluarea aerului.
Monitorizarea calității mediului s-a transformat într-o investigație
Noua fabrică pusă în funcțiune din Changsha, cel mai mare oraș și capitala provinciei Hunan, a fost inclusă în programul guvernamental de monitorizare a poluării cu COV anul trecut; Această monitorizare s-a transformat acum într-o investigație, deoarece sute de proteste active ale rezidenților au fost organizate la fața locului, după ce localnicii s-au plâns de scăderea sănătății. BYD Auto a negat acuzațiile, spunând că respectă „normele și standardele naționale”, iar compania a mai spus că a luat un pas suplimentar de a raporta plângerile poliției locale ca defăimare.
BYD este al patrulea cel mai mare producător auto din lume
BYD Auto este relativ necunoscută în Statele Unite, deoarece compania nu vinde încă vehicule de consum în Statele Unite (deși produce autobuze și stivuitoare electrice pentru piața internă din SUA). Cu toate acestea, ei sunt al patrulea producător de vehicule electrice de pe planetă, cu un venit estimat de aproape 12,000 de miliarde de dolari în 2022 și sunt susținuți de Berkshire Hathaway de la Warren Buffett. Compania, care a început ca producător de baterii la mijlocul anilor 90 și a trecut în producția de mașini la începutul anilor 2000, a anunțat la începutul acestui an că va înceta să producă mașini ICE în încercarea de a reduce emisiile de carbon.
Cu toate acestea, acest lucru nu a oprit raportările de poluare cu compuși organici volatili (COV), deoarece COV-urile sunt utilizate în multe alte etape ale procesului de fabricație, inclusiv vopseaua și componentele interioare.
Ce a provocat protestele locuitorilor
Investigații și proteste au fost declanșate de sondajele regionale ale familiei care au arătat că sute de copii s-au îmbolnăvit în vecinătatea uzinei, mulți dintre ei cu sângerări nazale și simptome de iritație respiratorie raportate în ziarul guvernamental local. BYD a declarat că a negat rapoartele poliției în urma comentariilor, spunând că acestea sunt „fără temei și răuvoitoare”. Încercările de a contacta divizia americană a companiei pentru comentarii nu au avut succes.
Mirosul de mașină nouă creează poluare
BYD este departe de a fi primul producător auto acuzat de poluare cu COV, deoarece Tesla a ajuns recent la un acord cu Agenția pentru Protecția Mediului la începutul acestui an cu privire la încălcările Legii privind aerul curat cu COV induse de vopsea la unitatea sa din Fremont. Dacă vă întrebați cum arată poluarea cu COV, aceasta este cauza mirosului de mașină nouă pe care guvernele europene au încercat să-l reducă de teama leziunilor respiratorii. Ancheta autorităților din Changsha este încă în desfășurare, dar, în mod ideal, oficialii ar putea găsi o modalitate de a preveni sângerările nazale ale copiilor.
**********
:
