Amortizoare auto: caracteristici, service și preț

Dacă amortizoarele dumneavoastră sunt uzate, siguranța dumneavoastră nu mai este garantată și acest lucru poate reduce și confortul de conducere. Daca observati uzura amortizoarelor, va trebui sa contactati un mecanic fă-i să se schimbe... În acest articol, vei găsi tot ce trebuie să știi despre amortizoarele din față și din spate ale mașinii tale!

🚗 Ce rol joacă amortizoarele?

Rolul principal al cupluluiamortizoare față în spate pentru a limita mișcarea arcului suspensiei. Într-adevăr, această primăvară nu ar trebui să fie prea flexibilă, altfel va sări. Prin urmare vin amortizoare miscarea pernei pentru a evita efectele de rebound.

Sunt utile în special în colțurile strânse, pe drumuri denivelate și în gropi. Fără ele, conducerea ar fi foarte obositoare și chiar foarte periculoasă. Amortizoarele au 6 funcții principale:

• Asigurați-vă că mișcarea arcurilor amortizoarelor rămâne măsurată;
• Absoarbe șocurile și elimină efectele de rebound;
• Mentine contactul dintre drum si anvelope;
• Evitați vibrațiile în interiorul vehiculului;
• Îmbunătățirea eficienței frânării;
• Îmbunătățiți precizia direcției.

🛠️ Cum funcționează un amortizor?

Șoferii se asociază adeseaamortizor cu suspendarea, dar deși sunt legate, ar trebui să se distingă. Amortizorul funcționează cu un arc de suspensie pentru a menține contactul dintre anvelope și drum. Acest lucru vă menține mașina în echilibru.

Amortizorul din față sau din spate al mașinii dvs. este piston tubular. Se găsește de obicei în interiorul arcului suspensiei mașinii. Tub - sau cilindru – amortizorul este umplut cu ulei sau gaz, astfel pistonul se misca.

Pistonul comprimă și transferă uleiul dintr-o cameră în alta din cilindru. Dacă amortizorul se slăbește, pistonul se va ridica și uleiul va scădea din nou. Astfel, poate absorbi șocul. Vă rugăm să rețineți că există și amortizoare cu gazcare funcționează pe același principiu ca amortizoare hidraulice si care contin si ulei. În amortizoarele convenționale, gazul înlocuiește de fapt aerul.

🔎 Amortizoare pe gaz sau ulei?

Există mai multe tipuri de amortizoare. THE 'amortizor de ulei, sau hidraulic, este format din două camere. Unul este umplut cu ulei, iar celălalt este umplut cu aer. Pistonul este folosit pentru a expulza uleiul pentru a-l dirija în tubul interior și astfel îl comprima, atenuând astfel vibrațiile mașinii tale.

L 'amortizor de gaz conține și ulei, dar înlocuiește aerul cu azot comprimat. Reacția amortizorului cu gaz este mai vie și este folosită, în special, în competiții. Dar este mai scump decât un amortizor cu ulei și este, de asemenea, mai dur și, prin urmare, mai puțin confortabil.

️ Când să schimb amortizoarele?

Nu este întotdeauna ușor de observat uzura amortizoarelor. De obicei, trebuie să te schimbi de la 70 la 000 km... Prin urmare, vă sfătuim să nu uitați să le verificați după 70 km.

Desigur, acest scor variază foarte mult între modele și producători, dar depinde și de experiența dvs. de condus. Indiferent dacă conduceți la țară, la munte sau mai degrabă în oraș, amortizoarele se uzează în moduri diferite. V amortizorul se oprește de asemenea, ar trebui verificat aproximativ la fiecare 70 de kilometri.

Dar există semne care te pot avertiza cu privire la necesitatea amortizoarelor, de exemplu, dacă vezi uzură a uleiului sau a anvelopelor asimetrice pe ele. Simptome de uzură a amortizorului:

• sunet neobișnuit (ciocăni, scârțâi) ;
• Disponibilitatea uleiului în afara amortizoarelor ;
• Dificultate la conducere ;
• Uzura asimetrică a anvelopelor ;
• Scăderea confortului de conducere (stabilitatea drumului, absorbția șocurilor etc.) ;
• Distanță de oprire mărită.

Amortizoarele uzate trebuie înlocuite cât mai curând posibil, deoarece nu mai oferă stabilitate rutieră și provoacă îmbătrânirea prematură a altor piese, cum ar fi anvelopele. În plus, este foarte periculos să conduci cu amortizoare uzate, asta mărește distanța de frânare și crește și riscul de acvaplanare!

⚙️ Atașarea slabă a amortizoarelor de cadru sau axă: ce să faci?

Montarea necorespunzătoare a amortizoarelor pe șasiu sau pe puntea vehiculului dvs. este punctul de eșecul controlului tehnic... Prin urmare, acesta este un motiv pentru o inspecție tehnică: trebuie să remediați problema și apoi să reveniți la o inspecție tehnică pentru a o confirma.

Problema nu este neapărat legată de amortizoarele în sine - jocul poate fi cauzat de o suspensie defectuoasă. Rugați un mecanic să vă verifice brațele și tijele.

🚘 Amortizor care scârțâie pe spatele unui măgar: ce să faci?

Un amortizor scârțâit este amortizor uzat... Dacă observați scârțâituri la scăderi de viteză, în curbe sau pe drumuri accidentate (gropi etc.), cel mai probabil va trebui să schimba amortizoarele.

Mergeți cât mai curând în garaj, deoarece amortizoarele care scârțâie sunt un semn de uzură și nu trebuie trecute cu vederea. Este posibil să aveți probleme la conducere, anvelopele se uzează mai repede și distanța de frânare este scurtată, ceea ce face ca conducerea să fie periculoasă.

💡 Cum se verifică amortizorul?

Amortizoarele contribuie nu numai la confortul de conducere, ci și la siguranța la conducere. Prin urmare, este important să le schimbați în caz de uzură. Pentru a verifica starea amortizoarelor, puteți verifica suspensia și vă asigurați că nu există semne de uzură. Iată câțiva pași de urmat:

• Faceți un test de săritură: Începeți cu o mică inspecție vizuală în timp ce stați în fața unei mașini parcate pe o suprafață plană. Dacă descoperiți că un colț al mașinii nu este la aceeași înălțime cu celelalte, ar putea fi o problemă cu amortizoarele. Apoi faceți un test de săritură. Apăsați colțul barei de protecție din față a mașinii: atunci când o eliberați, ar trebui să sară o singură dată. Mai multe sărituri în timpul depresurizării indică uzura amortizoarelor. Repetați acest test pe toate colțurile vehiculului pentru a testa fiecare amortizor.
• Verificați anvelopele: Uzura neuniformă a anvelopelor poate indica, de asemenea, un amortizor defect. Prin urmare, verificați uzura benzii de rulare, asigurându-vă că nu este neuniformă pe ambele părți ale anvelopei. Cu toate acestea, aveți grijă: uzura neuniformă a benzii de rulare nu este neapărat legată de o problemă cu amortizorul.
• Inspectați vizual amortizoarele: Asigurați vehiculul la o înălțime, cum ar fi pe o rampă, pentru a inspecta vizual amortizoarele. Dacă prezența uleiului în interiorul lor este necesară pentru buna lor funcționare, uleiul din exterior este o scurgere anormală. Va trebui să schimbăm amortizoarele.

👨‍🔧 Cum se schimbă amortizoarele din mașină?

Înlocuirea amortizoarelor la fiecare 80 de kilometri in medie. Este foarte recomandat să înlocuiți și opritoarele amortizorului, pe care va trebui totuși să le îndepărtați. Pentru a înlocui amortizoarele, veți avea nevoie de unelte speciale, inclusiv compresor cu arc.

Material:

• conector
• lumanari
• Compresor cu arc
• Instrumente
• Amortizor nou

Pasul 1. Așezați mașina pe cricuri.

Ridicați mașina și așezați-o pe suporturile cricului pentru o funcționare în siguranță. Scoateți roțile de pe axa ale cărei amortizoare doriți să le schimbați. Slăbiți piulița amortizorului, dar lăsați-o pe loc. Poate fi necesar să aplicați un ulei penetrant.

Pasul 2: dezasamblați amortizorul

Dezasamblați bara antiruliu prin deșurubarea șurubului său de fixare. Din nou, nu ezitați să pulverizați puțin ulei penetrant. Apoi scoateți șurubul de clemă a suportului amortizorului și trageți loncherul. Cu siguranță veți avea nevoie de pârghie pentru a o extrage.

Comprimați arcul pentru a elibera opritorul amortizorului. Scoateți dopul, apoi arcul și scoateți burduful de protecție.

Pasul 3: Instalați un nou amortizor.

Introduceți noul amortizor în bară, apoi instalați burduful. Asamblați arcul și opritorul. Atunci trebuie să deschideți arcul; fă-o încet. Înlocuiți ansamblul și înșurubați partea superioară a amortizorului. Finalizați prin înșurubarea barei antiruliu. Poate fi necesar să faceți geometria trenului după înlocuirea amortizoarelor.

🔧 Cum am grijă de amortizoare?

Amortizoarele uzate sau defecte fac confortul la bord mai puțin plăcut și condus obositor pentru șofer. Dar mai presus de toate, amortizoarele care nu mai sunt în stare bună nu mai asigură capacitatea de a se descurca optim pentru masina. Desigur, acest lucru poate fi foarte periculos.

Amortizoarele joacă un rol de confort, dar mai presus de toate siguranță ceea ce face ca buna lor functionare sa fie importanta. Amortizoarele uzate cresc riscul de alunecare pe drum, derapaje și acvaplanare.

De asemenea, amortizoarele HS pot afecta paralelismul vehiculului șiuzura altor elemente mașina dvs., în special cauciucurile.

Dacă doriți să prelungiți durata de viață a amortizoarelor dvs., iată câteva sfaturi pentru îngrijirea și conservarea lor:

• Evitați găurile în drum și terenurile accidentate ;
• Nu luați retardere prea repede și nu frânați înainte ;
• Nu supraîncărcați mașina.

Evident, conducerea ta are foarte mult de-a face cu uzura amortizoarelor mașinii tale. Asigurați-vă că vă adaptați conducerea pentru a evita impacturile și pentru a întârzia schimbarea acestora.

???? Cât costă schimbarea unui amortizor?

Din păcate, înlocuirea amortizoarelor este o întreprindere destul de costisitoare. Trebuie să știți că amortizoarele se schimbă in perechi Costul interventiei include si inlocuirea cupelor amortizoarelor. Numărați în medie si intre 200 eurodar rețineți că costul înlocuirii amortizoarelor variază foarte mult în funcție de modelul vehiculului dumneavoastră.

Prin urmare, dacă doriți să aflați prețul exact al înlocuirii amortizoarelor pentru vehiculul dvs., apelați la comparatorul nostru de garaj de încredere pentru un preț în 3 clicuri!

Amortizoarele sunt esențiale pentru siguranța dumneavoastră, așa că nu așteptați până se uzează pentru a le înlocui! Înainte de a conduce 100 km, trebuie să vă amintiți să le verificați pentru a evita cel mai mic risc. Și de ce nu într-unul dintre noi Mecanici de încredere?