Etanșanti auto
Sfaturi pentru automobiliști

Etanșanti auto

      Sigilantul auto este o substanță vâscoasă, asemănătoare unei paste, care este utilizată pentru a etanșa scurgerile dintr-o mașină. Prin aplicarea corectă a compoziției, fluxul de antigel, apă, ulei și alte fluide auto poate fi eliminat. Poate fi folosit și pentru lipirea diferitelor suprafețe și pentru umplerea fisurilor.

      Tipuri de etanșanti auto

      Sigilanții auto pot fi clasificați după multe criterii, dar cele mai extinse dintre ele sunt: ​​după compoziție (silicon, anaerob, sintetic, poliuretan și temperatură) și după domeniul de aplicare (pentru caroserie, pentru anvelope, pentru sistemul de evacuare, pentru radiatorul, pentru ochelari și faruri, pentru motor etc.).

      Etanșanti siliconici

      Sigilanții pe bază de silicon sunt rezistenți la căldură și pot rezista la temperaturi de până la +300 °C. Ele pot fi utilizate pentru majoritatea componentelor motorului. Materialul umple goluri de până la 6 mm grosime și este rezistent la presiune mare și viteze de lucru.

      Când lucrați cu silicon de etanșare la temperatură înaltă pentru o mașină, este necesar să curățați temeinic piesele care trebuie îmbinate, ceea ce este un minus mic.

      Domeniul de aplicare al compozițiilor de silicon: goluri de etanșare de până la 7 mm în dimensiune pe orice suprafață a motoarelor, cutii de viteze, osii față și spate ale unei mașini, îmbinări și împerechere a căptușilor cilindrilor, precum și pentru lipirea pieselor din plastic și sticlă - faruri, lumini laterale, trape, lumini de frână.

      Etanșant anaerob

      Etanșanții anaerobi constau dintr-un material care se întărește la contactul cu suprafețele metalice în goluri înguste în care oxigenul atmosferic nu poate pătrunde. Prin urmare, pentru ca compoziția să se polimerizeze, este necesar să se conecteze strâns suprafețele pieselor. 

      Avantajele compozițiilor anaerobe includ și rezistența ridicată la medii chimice agresive, vibrații, căderi de presiune și temperaturi. Formularea previne, de asemenea, coroziunea, oxidarea, scurgerile de gaze și lichide.

      Ca un dezavantaj al materialului, se poate numi umplerea unor goluri relativ mici de la 0,05 la 0,5 mm. Va fi necesar un activator pentru polimerizarea compoziției pe suprafețe nemetalice sau la temperaturi scăzute.

      Domeniul de aplicare al etanșanților anaerobi este etanșarea, fixarea și etanșarea îmbinărilor filetate și cu flanșe, a pieselor cilindrice și a sudurilor.

      Sigilant sintetic

      Sigilanții sintetici sunt un material relativ nou care nu a câștigat încă prea multă popularitate în rândul mecanicilor auto și șoferilor. Cu toate acestea, acest material are o serie de avantaje:

      • Elasticitate ridicată.

      • Rezistență la umiditate ridicată, ultraviolete, deteriorări mecanice.

      • Proprietăți adezive ridicate, care evită pretratarea suprafeței înainte de a utiliza sigilant.

      • Ușurință în utilizare.

      • Multifunctionalitate si versatilitate.

      Unii mecanici auto și pasionați de mașini îi atribuie versatilitatea dezavantajelor materialului. Mulți oameni preferă etanșanții cu profil îngust proiectați pentru anumite elemente și componente ale mașinii.

      Etanșant poliuretanic

      Leagă diferite suprafețe și este produs într-o gamă de culori, ceea ce vă permite să alegeți o nuanță pentru reparații într-un loc vizibil. Compușii poliuretanici sunt utilizați ca materiale de etanșare pentru lipirea geamurilor mașinilor, pentru repararea farurilor, pentru etanșarea cusăturilor și, de asemenea, pentru eliminarea golurilor din elementele caroseriei.

      etanșant de temperatură

      Folosit pentru toate componentele motorului și alte piese. Sunt create amestecuri care pot rezista la căldură până la 3500 de grade. Dar pentru repararea pieselor din compartimentul motorului, este suficient să reziste până la 2000 de grade.

      Domenii de aplicare a autoetanșeanților

      În funcție de scop, produsul este utilizat ca etanșant pentru:

      • faruri auto. Vă permite să restabiliți etanșeitatea opticii în cazul deteriorării sau înlocuirii sticlei farului.

      • geamurile mașinii. Cel mai bun mod de a lipi ermetic parbrizul de sticlă al unei mașini și alte moduri de transport;

      • motorul mașinii. Cel mai bun mod de a asigura siguranța elementelor structurale ale unității de alimentare. Se folosesc la inlocuirea unei pompe, pentru etansarea capacului supapei si a tavei de transmisie;

      • anvelope și discuri de automobile. Ajută în situații de urgență, de ex. la perforații și deteriorări ale anvelopelor cu cameră și fără cameră. Vă permite să efectuați rapid reparații pe stradă;

      • aparat de aer conditionat auto. Ajută nu numai la eliminarea, ci și la prevenirea scurgerilor de agent frigorific, prin urmare este adesea folosit ca profilactic;

      • cusături auto. Este folosit în repararea caroseriei - pentru etanșarea cusăturilor capotei, portbagajului, fundului, ușilor.

      • etanșare filet. Compozițiile concepute pentru conexiuni filetate previn scurgerile la locurile de aterizare ale furtunurilor și țevilor. Oferă o potrivire strânsă a firului chiar și la presiune ridicată.

      Criterii de selecție a materialului de etanșare

      Atunci când alegeți un etanșant, ar trebui să acordați atenție respectării caracteristicilor sale tehnice și caracteristicilor funcționării pieselor.

      1. Un parametru important pentru alegerea unui etanșant sunt proprietățile substanțelor active din compoziția produsului: gradul de rezistență la presiune și vibrații, elasticitatea după întărire și durabilitatea.

      2. Prezența unui dozator și necesitatea unui pistol de calafat joacă, de asemenea, un rol în alegerea agentului de calafat.

      3. Dacă compusul de etanșare se caracterizează printr-o rezistență slabă la temperaturi ridicate, acesta nu trebuie utilizat pe piesele motorului.

      4. Nu este nevoie să cumpărați etanșanți în pachete de volum mare: nu merită să depozitați etanșantul rămas, deoarece își va pierde proprietățile în timp.

      De asemenea, șoferii sunt atenți la cât timp se usucă substanța. După cum sa menționat deja mai sus, compozițiile anaerobe se întăresc numai în absența contactului cu oxigenul. Aceasta înseamnă că șoferul are timp să aplice cu calm și fără grabă agentul pe suprafața pieselor și să le conecteze fără teama că substanța se va întări din timp.

      Sigilanții siliconici se întăresc în 10 minute, dar nu necesită o precizie specială de aplicare, astfel încât pot fi utilizați chiar și de către șoferii neexperimentați. Pe de altă parte, utilizarea produselor din silicon este adecvată atunci când etanșează golurile adânci, în timp ce compușii anaerobi sunt capabili să umple neregulile cu o adâncime de cel mult 0,5 cm.

      Recomandări detaliate pentru utilizarea materialelor de etanșare, precum și informații despre cât timp durează uscarea compoziției de etanșare, pot fi găsite în instrucțiunile furnizate de producător. Vezi si

        Adauga un comentariu