Bateria mașinii - nu te poți mișca fără ea

Bateria mașinii a fost inventată de fizicianul francez Gaston Plante în 1859 și de atunci ipotezele sale de design și principiile de funcționare s-au schimbat cu greu. Este un element indispensabil al oricărei mașini și necesită o reglare și funcționare corespunzătoare.

Bateriile cu plumb-acid sunt cele mai populare și sunt folosite cu timpul inventiei lor pana acum. Sunt un element de lucru care interacționează strâns cu generatorul mașinii, lucrează indisolubil împreună și sunt responsabili pentru buna funcționare a întregului sistem electric al mașinii. Prin urmare, este foarte important să alegeți bateria potrivită pentru o anumită mașină și să o utilizați corect, ceea ce va minimiza riscul de descărcare sau deteriorare ireversibilă a acesteia.

Ce baterie să alegi ?

„Selectarea bateriei potrivite pentru vehiculul nostru este o considerație de proiectare a producătorului vehiculului și trebuie urmată cu strictețe”, spune Robert Puchala de la Motoricus SA Group. O astfel de procedură poate duce la o încărcare insuficientă a bateriei și, ca urmare, la o reducere semnificativă a eficienței și a duratei de viață.

Ce marca de baterii ar trebui sa aleg?

Aceasta este o întrebare foarte frecventă care îi îngrijorează pe șoferi. Alegerea pe piață este largă, dar merită să ne amintim că majoritatea producătorilor oferă cel puțin două linii de produse. Unul dintre ele este produsele ieftine destinate vânzării în lanțurile de supermarketuri. Designul lor este determinat de un preț stabilit de destinatar, forțând producătorii să reducă semnificativ costurile de producție prin utilizarea tehnologiilor mai vechi și folosind plăci mai puține sau mai subțiri. Acest lucru se traduce direct prin reducerea duratei de viață a bateriei, plăcile supuse uzurii naturale mult mai rapid decât într-un produs premium. Prin urmare, la cumpărare, trebuie să decidem dacă avem nevoie de o baterie de lungă durată, concepută pentru câțiva ani de funcționare, sau una care să ne rezolve problema o singură dată.

Atunci când alegeți o baterie nouă, luați în considerare aspectul acesteia. Adesea se dovedește că o baterie potențial identică, așa cum o avem într-o mașină, are o polaritate diferită și, ca urmare, nu poate fi conectată. Este asemănător ca mărime. Dacă nu se potrivește exact cu un anumit model de mașină, este posibil să nu fie posibilă montarea corectă.

mașini pretențioase

Mașinile moderne sunt pline de electronice care necesită un consum constant de energie chiar și atunci când staționează. Adesea, consumul este atât de mare încât după o săptămână de inactiv, mașina nu poate fi pornită. Atunci cea mai ușoară și mai rapidă soluție este să începeți prin a „împrumuta” energie electrică de la un vecin folosind cabluri. Cu toate acestea, această procedură scurtează foarte mult durata de viață a bateriei, deoarece alternatorul încarcă bateria descărcată cu un curent mare. Prin urmare, cea mai bună soluție este să încărcați încet cu un curent mic de la redresor.

Mașinile operate în condiții severe necesită o selecție specială a bateriei. Printre acestea se numără și vehiculele TAXI, care sunt puse în funcțiune mult mai des decât cele „civile”.

baterie iarna

Ne confruntăm adesea cu faptul că în înghețuri severe este imposibil să pornești mașina, iar după mai multe încercări nereușite, renunțăm și trecem la transportul public. O baterie lăsată într-o stare profund descărcată poate fi grav deteriorată. Densitatea electrolitului sulfat scade semnificativ, iar apa din el îngheață. Acest lucru poate duce la o explozie a caroseriei și o vărsare de electrolit agresiv în compartimentul motor sau, și mai rău, în cabină dacă, de exemplu, bateria este sub bancă. Este important să dezghețați mai întâi bateria ținând-o la temperatura camerei timp de câteva ore înainte de a conecta bateria la încărcător.

Reguli simple

Durata de viață a bateriei poate fi prelungită urmând câteva proceduri simple de operare. Solicitați unui tehnician de service să verifice gravitatea și nivelul electrolitului de fiecare dată când vehiculul este inspectat. Bateria trebuie fixată corespunzător, bornele sale strânse și protejate cu un strat de vaselină fără acid. De asemenea, ar trebui să vă amintiți să preveniți descărcarea completă și să nu lăsați receptoarele pornite după oprirea motorului. O baterie nefolosită trebuie reîncărcată la fiecare trei săptămâni.

Vina nu înseamnă întotdeauna vină  

Foarte des, șoferii se plâng de o baterie defectă, crezând că este defectă. Din pacate, nu iau in calcul faptul ca a fost prost selectat sau folosit gresit de catre ei, ceea ce a avut o influenta decisiva asupra reducerii drastice a durabilitatii sale. De asemenea, este firesc ca bateriile dintr-o gamă mai ieftină să se uzeze mai repede, așa cum se uzează o anvelopă de mașină, de exemplu, după 60 km de condus. kilometri pe an. Nimeni nu o să-i facă reclamă atunci, în ciuda faptului că este încă acoperit de garanția producătorului.

ecologie

Rețineți că bateriile uzate sunt dăunătoare pentru mediu și, prin urmare, nu trebuie aruncate la gunoi. Acestea constau din materiale periculoase, incl. plumb, mercur, cadmiu, metale grele, acid sulfuric, care intră cu ușurință în apă și sol. În conformitate cu Legea din 24 aprilie 2009 privind bateriile și acumulatorii, putem returna gratuit produsele uzate.

în puncte speciale amenajate în acest scop. De asemenea, trebuie să știți că atunci când cumpărați o baterie nouă, vânzătorul este obligat să ridice produsul uzat.