Aer condiționat auto - cum se folosește?
Utilizarea corectă a aparatului de aer condiționat al unei mașini este vitală pentru sănătatea pasagerilor. Cum să folosești aparatul de aer condiționat pentru a nu te răni?
Pentru a vă putea bucura pe deplin de beneficiile aerului condiționat auto și a nu vă pune în necazuri 
legate de răceli sau articulații, respectați cu strictețe regulile de utilizare a aparatului de aer condiționat în mașină.
Cum funcționează un aparat de aer condiționat?
La fel ca și frigiderul din casa noastră. Compresorul, situat în compartimentul motor, crește presiunea fluidului de lucru, ceea ce îi crește și temperatura. Prin urmare, este îndreptat către calorifer, pe care îl putem vedea uitându-ne în „grilă”. După trecerea prin răcitor, gazul lichefiat intră în uscător și apoi în supapa de expansiune. Conform legilor fizicii, dilatarea gazului este însoțită de o scădere a temperaturii, din cauza căreia evaporatorul devine iernic, iar aerul care trece prin acesta, îndreptat către interiorul mașinii, ne asigură confort termic.
Cum se folosește aparatul de aer condiționat al mașinii - înainte de a intra în mașină
Cel mai ușor este să greșești în zilele caniculare, mai ales când ne parcăm mașina la soare. Să te urci la volanul unei mașini al cărei interior este încălzit până la 50-60 de grade Celsius nu este o sarcină ușoară. Prin urmare, mulți șoferi decid într-o astfel de situație să răcească dramatic interiorul pornind aparatul de aer condiționat și așteptând în afara mașinii.
Când oamenii încălziți intră în încăperi foarte reci, dezvoltă șoc termic, iar aceasta este calea cea mai scurtă pentru a contracta o infecție gravă.
Prin urmare, într-o situație în care este foarte cald în interiorul mașinii, aceasta ar trebui să fie bine ventilată, iar apoi să reducă treptat temperatura interioară folosind așa-numita Klima.
Cum se folosește aparatul de aer condiționat auto - temperatura optimă pentru șofer
Temperatura optimă pentru șofer este între 19-21 de grade Celsius. După cum am menționat mai sus, cabina nu trebuie să se răcească prea repede. Prin urmare, atunci când ne deplasăm prin oraș, făcând afaceri și ieșind din mașină din când în când, trebuie să setăm o temperatură mai mare, astfel încât amplitudinea dintre temperatura din interiorul și exteriorul vehiculului să fie relativ mică.
Un aspect important la utilizarea aparatului de aer condiționat este și încălzirea treptată a interiorului mașinii înainte de a părăsi mașina. De fapt, procesul de egalizare a temperaturii cu temperatura din afara vehiculului ar trebui să înceapă cu aproximativ 20 de minute înainte de oprire. În acest fel, ca și în cazul urcării într-o mașină, minimizăm fenomenul de insolație.
Cum se utilizează un aparat de aer condiționat auto - direcția deflectoarelor
Când utilizați un aparat de aer condiționat, este important să aveți grijă nu numai la potențiometrul de temperatură, ci și la direcția și puterea fluxului de aer. Este absolut inacceptabil din motive de sănătate să direcționezi un curent de aer rece direct către orice parte a corpului. Setarea fluxului de aer asupra ta - pe față, picioare, mâini sau gât - este cea mai scurtă cale de a prinde inflamația foarte dureroasă a mușchilor și articulațiilor. Prin urmare, cel mai bine este să direcționați aerul către căptușeala plafonului și geamurile mașinii.
O altă problemă asociată cu funcționarea aparatului de aer condiționat este poluarea acestuia. Baza este înlocuirea regulată a filtrului de cabină. În plus, merită să verificați sistemul de aer condiționat la o stație de service bună o dată la doi până la trei ani. Serviciul ar trebui să includă schimbarea agentului frigorific din sistem și curățarea sistemului de ventilație împreună cu evaporatorul. La vehiculele mai vechi care nu au fost inspectate regulat, uneori este necesar să dezasamblați vaporizatorul pentru a-l curăța. Dacă sistemul nu este curățat în mod regulat, în el se pot dezvolta ciuperci, ducând la reacții alergice și chiar la pneumonie fungică.
Cele mai frecvente defecțiuni ale aparatului de aer condiționat apar din cauza putrezirii și scurgerii radiatorului, care se află mai întâi în compartimentul motor. Ea este cea care absoarbe cele mai multe insecte, pietre, sare și toți ceilalți poluanți. Din păcate, cel mai adesea nu este nici măcar lăcuită, ceea ce provoacă uzura sa accelerată. Ca urmare a scurgerilor, agentul frigorific se scurge din sistem și performanța aparatului de aer condiționat scade la un nivel la care compresorul nu pornește. Cea mai frecventă greșeală în această situație este de a amorsa sistemul și de a crede că va ajuta. Din păcate, acest lucru ajută pentru o perioadă foarte scurtă de timp. Prin urmare, întotdeauna în cazul unei defecțiuni a sistemului de aer condiționat, ar trebui să începeți prin a verifica etanșeitatea sistemului.
Aparatul de aer condiționat, la fel ca multe alte invenții, este conceput pentru oameni și, atunci când este folosit cu moderație, ne va oferi multă bucurie și ne va spori confortul și siguranța călătoriei.
Tot ce aveți nevoie pentru aer condiționat în mașina dvs. puteți găsi aici.
