Termostatul auto și semnificația lui - de ce este important?

Răcirea cu aer este utilizată în principal la motoarele de avioane și motociclete. Mașinile au un sistem de răcire, care constă din elemente precum:

• răcitor;
• șerpi;
• lichid de răcire;
• termostat;
• Pompă de apă;
• rezervor de expansiune.

În întregul set, termostatul auto este de mare importanță. Care este aplicația sa? Aflați despre rolul său și despre cele mai frecvente defecțiuni pentru a reacționa la timp!

Termostat în mașină - cum funcționează?

Privind acest articol, veți observa că este practic o supapă cu arc realizată din:

• mai multe plăci de cupru;
• garnituri;
• șaibe;
• un mic aerisire (care poate fi folosit și pentru a furniza lichid fierbinte în poziție închisă).

Unde este amplasat termostatul auto?

Prin urmare, designul său nu este deosebit de dificil. Termostatul este de obicei situat foarte aproape de blocul motor (de obicei în partea de jos a blocului motor). Se mai poate intampla ca acesta sa fie montat aproape de cap, deci relativ sus. În orice caz, termostatul mașinii nu trebuie să fie niciodată mai sus decât rezervorul de expansiune.

Cum funcționează un termostat într-o mașină?

Funcționarea acestui element este foarte simplă. De obicei, este proiectat să se deschidă și să se închidă la o anumită temperatură. Acest lucru se datorează prezenței a două (mai mult de două în vehiculele mai noi) circuite de răcire. Când porniți mașina și motorul este încă rece, termostatul mașinii rămâne închis. Toate acestea pentru ca pompa de apă să circule fluidul în și în jurul blocului cilindrilor. Astfel, se încălzește rapid unitatea. Când se atinge temperatura de funcționare (de obicei peste 85 de grade Celsius), termostatul se deschide și lichidul de răcire este redirecționat către calorifer. Astfel, excesul de căldură este îndepărtat din motor.

Înlocuirea termostatului - de ce este uneori necesar?

Un termostat auto stricat este de obicei mai bine înlocuit decât reparat. De obicei, este puțin probabil ca cineva să se angajeze să repare un astfel de element, deoarece este nerentabil. Piesele noi nu trebuie să fie neapărat scumpe, deși se întâmplă ca în unele mașini prețul acestei supape să depășească câteva sute de zloți fără dificultate! Acest element eșuează din diverse motive. Una dintre ele este funcționarea mașinii pe apă și nu pe lichid de răcire. Calcificarea progresivă duce, de exemplu, la faptul că termostatul nu se închide. În alte cazuri, contaminanții care circulă în sistem pot provoca daune permanente pieselor în mișcare. Cum să înțelegeți că trebuie înlocuit termostatul mașinii?

Termostat deteriorat - Semne ale unei defecțiuni a componentei

Dacă deteriorarea se datorează „oboselii” materialului, subrăcirea lichidului de răcire este un simptom comun. Veți ști despre problemă prin indicatorul de temperatură a motorului, care va afișa o valoare mult mai mică decât de obicei. Dacă această temperatură persistă după ce ai parcurs câțiva până la zece kilometri și, în plus, aerul cald nu vrea să zboare din deflector, ești aproape sigur că termostatul mașinii este defect.

Termostat spart - simptome care sunt și alarmante

Simptomele unui termostat deteriorat pot fi, de asemenea, inversate. Pur și simplu, lichidul va începe să fiarbă repede. Acest lucru se datorează faptului că supapa va rămâne închisă și lichidul nu se va putea răci. Apoi indicatorul se va deplasa rapid spre caseta roșie. Cum să recunoști un termostat de mașină stricat? Cele mai caracteristice simptome sunt aceeași temperatură a furtunurilor de răcire. Dacă conductele de alimentare cu fluid și de evacuare au aceeași temperatură, problema este cu termostatul.

Cum se verifică termostatul pentru a fi sigur de o defecțiune?

Diagnosticarea termostatului este simplă, deși procedura de scoatere a acestuia din motor nu este întotdeauna aceeași. Termostatul auto poate fi amplasat pe partea transmisiei. Aceasta poate fi o problemă mai ales la motoarele transversale (în special vehiculele PSA). Cu toate acestea, odată ce ai obiectul pe masă, tot ce trebuie să faci este să pregătești câteva lucruri. Verificarea termostatului este ușoară. Pune-l într-un recipient și toarnă apă clocotită peste el. Dacă se deschide, atunci funcționează. Dacă nu, înlocuiți-l.

Reparație termostat - merită?

De obicei, repararea acestui element este neprofitabilă. Cu toate acestea, în unele cazuri, piesa nu este distrusă, ci doar contaminată. De aceea, merită să curățați termostatul mașinii, care prezintă semne de defecțiune. Este de dorit să faceți acest lucru în lichidul de răcire și să nu utilizați benzină, ulei sau alte lichide în acest scop. După ce ați făcut acest lucru, verificați cu apă clocotită dacă termostatul mașinii se deschide și se închide și abia apoi continuați cu reasamblarea. 

Cum se repară un termostat auto? 

Iată cele mai importante întrebări:

• amintiți-vă despre garnituri, care ar trebui să fie întotdeauna înlocuite cu altele noi;
• adăugați lichid de răcire. Dacă nu l-ați schimbat de mult timp, este mai bine să adăugați lichid nou în sistem;
• faceți acest lucru după ce motorul s-a răcit. În caz contrar, vă riscați sănătatea deșuruband termostatul scufundat în lichid fierbinte. 

Se poate întâmpla ca carcasa de plastic la care este fixată supapa să se rupă, așa că deșurubați-o cu atenție și aveți o rezervă pentru orice eventualitate.

După cum puteți vedea, termostatul mașinii este un element mic, dar extrem de important al mașinii dumneavoastră. Menținerea temperaturii motorului la un nivel adecvat este necesară pentru buna funcționare a acestuia. Prin urmare, nu subestimați situația când observați simptomele unui termostat spart enumerate mai sus.