Mașină în companie 2019: o mașină electrică cu o limită de amortizare de 225 PLN [actualizare]
Mașini electrice

Mașină în companie 2019: o mașină electrică cu o limită de amortizare de 225 PLN [actualizare]

Anul 2019 a sosit. Puțini oameni știu că de la 1 ianuarie 2019, vehiculul electric folosit de companie are o limită de amortizare mai mare în valoare de 225 de mii de zloți. Pentru vehiculele cu ardere internă (inclusiv hibrizi), limita este de 150 PLN 20 în loc de actualul EUR XNUMX XNUMX.

ATENŢIE. Deoarece regulile sunt noi, nu toți oficialii le cunosc. Prin urmare, fiscul nu trebuie refuzat, dar este necesar să se depună cereri scrise pentru o limită de amortizare mai mare, să se solicite verificarea celor mai recente instrucțiuni primite de la Ministerul Finanțelor sau să se depună contestații scrise.

Cuprins

  • O mașină electrică într-o companie, de ex. modificări în PIT 2019
      • Este un hibrid o mașină electrică?
    • Contracte de leasing vechi și noi
    • Mașini de marcă pentru uz personal
    • Limitele de amortizare și prețurile pentru vehiculele electrice

Cea mai importantă modificare se referă la limita de amortizare crescută: până acum a fost de 20-30 EUR pentru o mașină cu ardere internă și XNUMX XNUMX EUR pentru un vehicul electric. Amendamentele la PIT și CIT 2019 introduc restricții la nivelul de 150 PLN pentru un vehicul cu motor cu ardere internă și 225 PLN pentru o mașină electrică (Articolul 23, paragraful 1 clauza 4a din Legea privind modificarea impozitului pe venitul persoanelor fizice 2019 - Legea din 23 octombrie 2018 privind modificarea impozitului pe venit - FINAL - 2854_u).

Sumele 150/225 mii PLN sunt sume nete, inclusiv TVA, care în calitate de proprietari de afaceri nu pot fi deduse. Depinde de metoda de reținere.

Este un hibrid o mașină electrică?

Termenul „vehicul electric” pe care l-am folosit mai sus este de fapt „vehicul electric în sensul art. 2 alin.12 din Legea din 11 ianuarie 2018 privind electromobilitatea și combustibilii alternativi (Legea electromobilitatii FINAL - D2018000031701 și Modificarea Legii biocomponentelor și biocombustibililor - FINAL - D2018000135601).” Vehiculele electrice din câmpul A.3 din certificatul de înmatriculare sunt marcate cu „EE”..

Conform definițiilor de mai sus, un hibrid plug-in (P / EE) nu este considerat un vehicul electric, cu atât mai puțin o mașină cu motor cu ardere internă, precum hibrizii mai vechi (fără încărcare plug-in). Hibrizii și hibrizii încărcați de la priză sunt supuși deprecierii vehiculului cu ardere internă, adică 150 PLN..

> Mi-am cumpărat un Tesla S într-un taxi cu un kilometraj de 500 km și... niciodată nu am fost mai fericit [Reader]

Contracte de leasing vechi și noi

Limitele de 150/225 mii PLN se aplică atât pentru achiziționarea de mașini, cât și pentru contractele de închiriere, leasing și închiriere pe termen lung. Costurile nu includ costuri auxiliare pentru astfel de contracte (cum ar fi comisioane sau dobânzi), altele decât primele de asigurare auto. Dacă contractul a fost încheiat înainte de 31 decembrie 2018, acesta se calculează conform vechilor reguli.

Cu toate acestea, dacă a fost prelungit sau modificat în vreun fel după 31 decembrie, trebuie să fie contabilizat conform noilor reguli.

Mașini de marcă pentru uz personal

Legiuitorul a presupus că o persoană care cumpără o mașină pentru o firmă (activitate antreprenorială) o va folosi și în scop personal. Dacă mașina urmează să fie utilizată numai într-o companie, trebuie să se țină o evidență a (kilometrilor) (articolul 23, paragraful 5f).

> Nissan Leaf (2019) e+/PLUS: baterie 62 kWh, răcire PASIVĂ, autonomie 364 km, putere 218 CP

Limitele de amortizare și prețurile pentru vehiculele electrice

Deși, potrivit cercetărilor independente, proprietarii de afaceri caută mașini sub 100 PLN și în jur de 130-140 CP, limita crescută de amortizare pentru vehiculele electrice înseamnă că există mult mai multe dintre ele de anulat decât în ​​SUA. caz de amortizare la nivelul de 30 130 euro (~ XNUMX mii PLN).

Chiar și un Kia e-Niro cu o baterie de 64 kWh ar trebui să îndeplinească această limită, dar Tesla 3 Long Range AWD va fi doar parțial amortizat:

Mașină în companie 2019: o mașină electrică cu o limită de amortizare de 225 PLN [actualizare]

Acest lucru vă poate interesa:

Adauga un comentariu