Mașini ale familiei regale

Nu este un secret pentru nimeni că Monarhia Britanică preferă lucrurile mai fine din viață... în special mașinile. Regeștilor de astăzi nu le este frică să cheltuiască bani pe o mașină nouă și elegantă, dar nu cumpără doar o mașină veche. Fiecare vehicul este modificat pentru a se potrivi nevoilor lor specifice, de la oglinzi de curte amenajate special la locuri suplimentare pentru moștenitorii tronului.

Bucurați-vă de călătorie în timp ce aruncăm o privire asupra mașinilor familiei regale - trecute și prezente. Care este preferatul tau?

Range Rover Kate și Will

Range Rover este o mașină de zi cu zi pentru elita mondială sau pentru oricine are bani în plus. Nu numai că sunt destul de ușor de privit, ci Range Rover poate face față aproape oricărui teren.

Will și Kate le folosesc adesea pentru ieșirile în familie și chiar își iau copiii acasă de la spital într-una singură. Bineînțeles, probabil că au câteva modificări suplimentare decât majoritatea de pe drum, inclusiv placaje blindate și ferestre antiglonț pentru situații de urgență. Aceasta poate fi cea mai folosită mașină a lor dintre toate.

Audi R8 al Prințului William

Prințul William poate fi un membru al familiei regale, dar își iubește jucăriile la fel de mult ca orice alt bărbat de 30 de ani. Will este atât de fan Audi încât l-a invitat chiar pe șeful companiei la nunta sa în 2011. El deține un Audi R8 destul de impresionant în zilele noastre - este puțin probabil să-l iei cu tine la o plimbare cu copiii. Nu ne putem imagina scaunul de mașină al micuțului Prinț Louis care se potrivește bine pe bancheta din spate a unuia dintre acei băieți răi.

Mașina sport ultra-elegantă și ultra-rapidă se vinde cu aproximativ 109,765 de lire sterline (care este în jur de 143,000 de dolari) în Marea Britanie, așa că probabil că Will a ascuns această mașină pentru ocazii speciale, altele decât viața de familie de zi cu zi!

Audi RS6 Avant al Prințului Harry

La un moment dat, cumpărătorilor li s-a oferit posibilitatea de a cumpăra una dintre fostele mașini ale Prințului Harry la un preț avantajos de 71,900 de lire sterline (puțin sub 94,000 dolari în 2017). Harry a fost văzut conducând un Audi RS6 Avant roșu la nunta lui Pippa Middleton alături de Meghan Markle.

Mașina de lux este prezentată drept cel mai puternic și mai rapid break Audi construit vreodată, cu 600 de cai putere. Pe lângă performanța impresionantă sub capotă, mașina este echipată și cu tot ceea ce ai putea avea nevoie pentru o călătorie lungă confortabilă, de la scaune reglabile și încălzite până la mult spațiu datorită formei practice de break. Cu siguranță ar fi o mașină de familie grozavă, dar poate că Meg vrea ceva mai mare...

Bentley Queen

Flota de stat a Reginei a fost impresionantă, dar Bentley-urile ei gemene au furat cu adevărat spectacolul. Ambele Bentley ale Majestății Sale au fost construite conform instrucțiunilor sale speciale și sunt cu aproape un metru mai lungi decât versiunile standard.

Pe lângă faptul că sunt exemple bune de măiestrie britanică solidă, mașinile sunt echipate cu câteva ciudații regale. Acoperișul este detașabil, astfel încât spectatorii să poată avea o vedere mai bună asupra Reginei în timp ce se plimbă pe străzi. În interiorul salonului - lână de miel satinată și piele gri deschis - pentru Regina Elisabeta a II-a, a fost doar cel mai bun dintre cei mai buni.

Prințul Harry a devenit un proaspăt tată și și-a cumpărat roți noi

De când a devenit tată al lui Archie în mai 2019, Prințul Harry a făcut câteva schimbări. O mișcare notabilă pe care a făcut-o este să schimbe Audi-ul său sportiv cu o mașină mai mare, noul Land Rover. Tatăl regal a ales un Land Rover Defender 4 x 4 cu suficient spațiu pentru familia sa în creștere.

Surse spun că Harry va aproba mașina în curând, sperând să crească interesul pentru Land Rover din Marea Britanie. Acest lucru ar avea sens, deoarece Land Rover este sponsorul Invictus Games pentru prinț.

Land Rover Defender Queen

Potrivit unui insider regal, mașina preferată a Reginei din toate timpurile a fost Land Rover Defender. Se crede că Majestatea Sa a deținut peste 30 de mașini de-a lungul vieții, dar niciuna nu a fost mai luxoasă decât Defender-ul pe care l-a cumpărat în 2002.

Land Rover și-a îmbogățit complet oferta cu scaune speciale încălzite din piele verde, geamuri electrice și suspensie ridicată, pentru a facilita doamnei să circule în jurul proprietății Sandringham. Mașina a fost vândută în 2014 la Brooklands Auction pentru 30,240 de lire sterline (puțin sub 40,000 de dolari). Ei credeau că este folosit în principal pentru vânătoare, deoarece obuzele puștilor au fost găsite în torpedo.

Jaguar I-Pace al Prințului Charles

Un ecologist dedicat, Prințul Charles și-a dezvăluit noul său elegant Jaguar I-Pace. Mașina este specială din mai multe motive, dar a fost prima mașină complet electrică a familiei regale.

Mașina dinamică este prima ofertă Jaguar alimentată cu baterii, costându-l pe Prince la aproximativ 60,000 de lire sterline (aproximativ 78,000 de dolari). O singură încărcare l-ar putea duce pe Charlie în siguranță de la Clarence House la Highgrove, dar în prezent este folosită ca mașină de oraș dedicată, ducându-l la și de la evenimentele din Londra. Nici interiorul nu este rătăcit, cu scaune din piele moale și compartimente inovatoare care pot încăpea cu ușurință o geantă de weekend sau chiar trei.

Aston Martin Volante DB6 Prințul Charles

Prințul Charles iubește mașinile clasice la fel de mult pe cât iubește mediul înconjurător, așa că nu este surprinzător că în '6 Aston Martin Volante DB2008 lui a fost transformat pentru a funcționa cu combustibil de vin. Magnifica mașină a fost dăruită Prințului de către Majestatea Sa pentru cea de-a 21-a aniversare în anii 60.

Mica mașină sport este păstrată la casa lui Charles din Highgrove pentru uz liber și, în ciuda faptului că are peste 60 de ani, a fost menținută într-o formă imaculată. Știi ce se spune - unele lucruri se îmbunătățesc cu vârsta. Prințului William i-a plăcut atât de mult încât l-a împrumutat pentru ziua lui cea mare din 2011.

Jaguar E-Type Concept Zero al Prințului Harry și Meghan

Proaspăt căsătoriți, Ducele și Ducesa de Sussex au ales Jaguar E-Type Concept Zero pentru a le livra la nunta lor de la începutul acestui an, iar mașina nu a trecut neobservată. Nu numai că este la fel de frumos ca noua logodnică a lui Harry, dar este și complet electric.

Jaguar a construit conceptul original pentru E-Type din 1961, pe care Enzo Ferrari l-a numit „cea mai frumoasă mașină din lume”. Este clar că această bombă de argint nu este pentru vânătoare sau plimbări pe îndelete în jurul proprietății Sandringham - este pur și simplu pentru plăcere. Se crede că această frumusețe te costă în jur de 350,000 de lire sterline (450,000 de dolari) și probabil că a fost împrumutată cuplului pentru ziua cea mare.

Royal Range Rover LWB Landaulet

Majoritatea oamenilor vor să stea jos când sunt în mașină, dar nu și regina. Majestatea Sa trebuie să se etaleze pentru supușii ei în ocazii speciale, așa că, desigur, este o necesitate absolută să poți întinde picioarele. Alteța Sa Regală a comandat acest Range Rover personalizat din 2015 pentru a se potrivi tuturor nevoilor ei.

Complet cu uși cu deschidere în spate și un cap deschis, LWB Landaulet este a patra mașină pusă la dispoziție de companie special pentru ocazii de stat din 1953. Știm că Windsor nu economisește cheltuieli atunci când vine vorba de confort, iar această călătorie nu este diferită.

Scimitarul de încredere al Prințesei Anne

Prințesa Anne și-a început producătorul de mașini preferat în anii 70, când Regina și Prințul Philip i-au oferit unul pentru a 20-a aniversare. Tânăra Royal a fost atât de îndrăgostită de fermecătoarea ei mașină sport încât în ​​1975 a vizitat fabrica Reliant într-un tur.

De când și-a lansat primul model în urmă cu aproape 50 de ani, Prințesa Anne a deținut opt ​​tipuri diferite de Scimitar Reliant și este, fără îndoială, unul dintre cei mai faimoși proprietari cunoscuți vreodată. Cu toate acestea, era o mașină destul de la modă a vremii - Ducele de Kent avea una, la fel și prezentatorul TV britanic Noel Edmonds.

Rolls-Royce Silver Wraith II al Prințesei Margareta

Regina își are Bentley-urile la și de la vizita ei oficială, dar răposata ei soră, Prințesa Margaret, a optat pentru mașina de stat ceva mai mică, Rolls-Royce Silver Wraith. Prințesa a folosit această mașină ca vehicul personal din 1980 până la moartea ei în 2002.

Ca și în cazul majorității mașinilor Windsor, interiorul a fost proiectat la comandă, cu lambriuri din lemn de trandafir și un scaun din spate ridicat, astfel încât prințesa să poată fi văzută clar de mulțimile care treceau. Au fost câțiva pasageri foarte importanți în mașină de-a lungul anilor, inclusiv Regina, Prințesa Di și Nancy Reagan. A fost scos la licitație cu o valoare estimată de 90,000 de lire sterline (117,000 de dolari).

Jaguar XJ al Prințului William și Kate

Înainte de nașterea Prințului George, Will și Kate au folosit elegantul Jaguar XJ pentru majoritatea ieșirilor lor. Jaguar descrie vehiculul dinamic cu patru roți drept „lux în mișcare”. Cuplul folosește mașini cu ceva mai mult spațiu pentru cei trei copii ai lor de cele mai multe ori în aceste zile, dar uimitoarea XJ apare din când în când.

Nu este greu de înțeles de ce aceasta este una dintre mașinile preferate ale lui Will - este complet echipată cu tot ce ai putea avea nevoie. Prințul ocupat poate rămâne conectat la smartphone-ul său în timp ce conduce (în siguranță, desigur), iar XJ se mândrește și cu un sistem de infotainment de ultimă generație. Nu suntem siguri ce este, dar ne dorim!

Jaguar XJ-S Cabriolet Prințesa lui Dumnezeu

Nu este un secret pentru nimeni că regretata Prințesă Diana avea un gust impecabil în materie de modă, dar asta s-a extins și la alegerea ei de mașini. Jaguar este, fără îndoială, cel mai popular producător de mașini pentru familia regală după Range Rover. Diana și-a comandat decapotabilul XJ-S, construit la comandă la un standard înalt pentru a-și găzdui copiii.

De obicei, într-o mașină erau doar două locuri, dar mama iubitoare avea două locuri din spate, astfel încât Prințul Harry și Prințul William să poată călători cu ea. În plus, scaunele erau tapițate cu țesătură Harris Tweed și aveau un spătar fixat rigid pentru a asigura siguranța tânărului prinț. Lui Dee îi plăcea atât de mult să conducă, încât garda ei de corp stătea de obicei pe partea pasagerului.

Aston Martin Lagonda al Prințului Philip

În 1954, Prințul Philip și-a cumpărat un Aston Martin Lagonda. Drophead Coupe de 3 litri a fost construit la comandă pentru cealaltă jumătate a Queen și a fost prima mașină Aston Martin făcută la comandă pentru familie.

Prințul a avut în vedere soția sa atunci când a proiectat mașina, introducând o oglindă cosmetică suplimentară pe partea pasagerului, astfel încât Majestatea Sa să-și poată verifica pălăria din mers. El a fost echipat și cu un telefon fără fir, aparent astfel încât să-l poată suna în glumă pe Prințul Charles. Philip a folosit mașina câțiva ani pentru sarcinile sale personale, și-a condus fiul la școală și a mers la Cowdray Park să joace polo.

Bentley Flying Spur al Prințului Michael de Kent

Prințul Michael de Kent este în mare parte în afara imaginii. Prințul este vărul reginei. Deși se ține în mare parte pentru el însuși, Michael i se cere să țină din când în când cu ochii pe evenimente ciudate - și, desigur, are nevoie de mașina potrivită pentru astfel de ocazii.

Bentley Flying Spur este mașina lui preferată, dar nu este singurul membru al familiei care preferă o mașină blindată. Will și Kate au fost, de asemenea, văzuți purtând unul la o serie de evenimente, ceea ce nu este o surpriză, deoarece mașina oferă combinația perfectă de siguranță, viteză și confort.

Daimler V8 Super LWB Queen

Regina a folosit acest Daimler V8 Super LWB ca vehicul personal din 2001 până în 2004, folosindu-l pentru a ocoli Castelul Windsor sau a vizita prietenii. Damlier a fost, de asemenea, mașina preferată pentru regretata ei mamă. Conform Telegraph mașina a fost vândută în 2013 pentru 40,500 de dolari.

Modificările special făcute pentru Majestatea Sa au inclus o cotieră cu un suport retractabil pentru geanta pentru marca ei preferată și filtre de aer unice. Regina i-a spus lui Damlier că îi place aerul proaspăt în timp ce conduce, dar nu-i place să-i sufle direct în față, așa că au proiectat comutatoarele pentru a sufla lateral.

Volkswagen Golf Mk IV Kate Middleton

Acum Kate poate fi un membru oficial al familiei, dar a fost o vreme când era o fată obișnuită care a studiat la Universitatea din Edinburgh. Acum are la dispoziție cele mai bune dintre cele mai bune mașini, dar înainte de ducesa, Kate a condus un modest Volkswagen Golf Mk IV.

Mașina specială a lui Kate a fost păstrată curată, iar hatchback-ul i-a servit bine ducesei în anii ei pre-regali. Desigur, acesta a fost un model standard off-the-line și nu a avut prea multe avantaje cu o construcție personalizată. Kate ar trebui să aștepte câțiva ani pentru a ajunge în această etapă!

Audi Quattro Convertible al Prințesei Diana

Prințesa Diana iubea mașinile decapotabile, în special cele care îi puteau transporta și pe fiii ei. Dee a condus frecvent un Quattro Convertible din 1994 după despărțirea ei de Prințul Charles, ducând adesea pe Will și Harry în călătorii.

În ciuda faptului că nu avea prea multe modificări, mașina a fost apogeul luxului la mijlocul anilor 90, cu un interior elegant din piele bej și un exterior la modă verde de curse. Mașina a fost pusă în vânzare în 2013 cu doar 21,000 de mile pe ea. Licitatorii au sperat că se va vinde cu aproximativ 25,000 de lire sterline (32,000 de dolari), oferindu-i noului proprietar o bucată de istorie regală la un preț avantajos.

Aston Martin V8 Vantage Prințul Charles

E bine să ai prieteni în cele mai înalte eșaloane ale puterii, nu-i așa? Prințul Charles a primit acest cadou foarte generos în 1989 de la emirul Bahrainului, șeicul Isa bin Salman Al Khalifa. Desigur, a fost personalizat după specificațiile exacte ale prințului.

Charlie i-a cerut lui Aston Martin să îndepărteze spoilerul distinctiv al portbagajului și praguri și a optat pentru o transmisie manuală. Victor Gauntlett, șeful Aston Martin, i-a plăcut atât de mult designul, încât și-a comandat unul folosind aceleași specificații. La urma urmei, dacă este bine pentru regalitate, atunci este bine pentru toată lumea, nu? Mașina i-a servit bine prințului câțiva ani.