Mașini care de-a lungul istoriei nu au avut altceva decât un motor de avion
Toate aceste mașini au fost fie concepte, fie au durat foarte scurt, deoarece motoarele de avioane sunt mai ușoare decât motoarele obișnuite ale mașinilor, răcite cu aer și ocupă mai mult spațiu.
De-a lungul istoriei automobilelor au existat tot felul de vehicule, mașini cu motoare mici, altele cu motoare foarte mari și, crezi sau nu, erau mașini cu motoare de avioane.
Motorul unui avion și al unei mașini sunt diferite în multe privințe.. De exemplu, motoarele de avioane sunt mai ușoare decât motoarele de automobile convenționale, sunt răcite cu aer și necesită 2,900 rpm pentru a atinge puterea maximă, în timp ce motoarele de automobile convenționale necesită mai mult de 4,000 rpm pentru a atinge puterea maximă.
Deși pare complicat și nu foarte plauzibil, există mașini cu acest tip de motor. De aceea, aici am adunat câteva dintre mașinile propulsate de aeronave care au existat.
– Renault Etoile Filante
Aceasta a fost singura încercare a Renault de a crea o mașină cu turbină cu gaz și de a stabili un record de viteză pe uscat pentru acest tip de vehicul.
Pe 5 septembrie 1956, a stabilit un record mondial de viteză, atingând 191 mile pe oră (mph) pe suprafața lacului sărat Bonville din Statele Unite.
— General Motors Firebird
Designul avea proporții de avion de luptă și un baldachin, care amintește mai mult de un avion decât de o mașină și este cu siguranță unul dintre cele mai neobișnuite modele de pe listă.
Aceste mașini concept Firebird au fost o serie de trei mașini proiectate de Harley Earl și construite de General Motors pentru Expoziție auto Montana în 1953, 1956 și 1959.
Aceste concepte nu au ajuns pe linia de asamblare și au rămas concepte.
– Turbina Chrysler
Chrysler Turbine Car este o mașină cu motor cu turbină cu gaz produsă de Chrysler între 1963 și 1964.
motoarele A-831, care erau echipate cu Turbine Car dezvoltat de Ghia putea funcționa cu o varietate de combustibili, necesita mai puțină întreținere și a durat mai mult decât motoarele convenționale cu piston, deși erau mult mai scumpe de produs.
- Tucker '48 Sedan
El Cămăşuică Torpedo a fost o mașină înaintea timpului său, proiectată de omul de afaceri american Preston Tucker și fabricată în Chicago în 1948.
Are o caroserie sedan cu patru uși și doar 51 de unități au fost construite înainte ca compania să fie închisă din cauza acuzațiilor de fraudă. Această mașină a avut un număr mare de inovații care au fost înaintea timpului său.
Cu toate acestea, cel mai nou motor a fost motorul elicopterului, un motor cu șase plat de 589 de litri și 9,7 inci cubi care a fost montat în spate.
