Mașinile care au făcut din 007 un superstar

Michael Schumacher și-a încheiat cariera câștigând șapte campionate mondiale, dar 007 a apărut în 21 de filme - cu șase roluri macho diferite - și continuă să muncească din greu.

În ultimul sfert de secol și a 21 de filme oficiale, Bond a fost ținta mai multor băieți răi pe roți decât oricine altcineva din istoria filmului, dar a reușit întotdeauna să scape fără nicio zgârietură.

Și deseori a întors inamicul cu trucuri de tip vehicul, de la mitraliere ascunse pe un Aston Martin din anii 1960 la un Lotus Esprit din anii 80 care s-a transformat într-un submarin și chiar un BMW Seria 7 cu telecomandă. în anii 90.

Acum s-a întors la anii nouă și o face din nou în remake-ul Casino Royale, care a apărut în cinematografe chiar înainte de Crăciun. Și s-a întors în Aston Martin, la fel ca în primele zile.

Bufetul din jurul noului film 007 m-a făcut să mă gândesc nu numai la sistemul de roți al lui Bond din cel mai recent supercar britanic, ci și la mașina visurilor mele din copilărie: modelul Aston Martin DB5 pe care l-a condus Bond în anii 1960.

A venit cu toate echipamentele lui Bond - plăcuțe de înmatriculare care se rotesc, mitraliere ascunse, tăietoare de anvelope, un scut din spate antiglonț și chiar un scaun ejectabil.

În 1965, Corgi a lansat un model la scară al DB5 cu gadgeturi, iar până în 1968 aproape patru milioane au fost vândute.

Rămâne cel mai cunoscut model Corgi și nu mi-l permiteam.

Lansarea Casino Royale din secolul 21 a stârnit multe discuții despre 007, mașini și filme.

Mașina de modelare rulează deja din nou cu copii reduse ale DBS și chiar reproiectate - dar fără gadgeturi - replici ale DB5 original. Și de data aceasta era un Aston mic în ciorapul meu de Crăciun.

Merită să vedeți ce au făcut cameo-urile Bond pentru companiile de mașini.

BMW a beneficiat foarte mult când a semnat un acord cu mai multe filme care a început cu micul său decapotabil Z3. Prima dată când lumea a văzut o mașină a fost când Bond a condus-o pe marele ecran. Acea afacere a continuat cu decapotabilă Z8, stilul controversat 7 și chiar și motocicleta BMW.

Dar apoi Marea Britanie a revenit pentru ultima apariție a lui Pierce Brosnan ca Bond, când s-a întors în Aston, iar răufăcătorii s-au legat de un Jaguar propulsat de rachete.

De data aceasta, Agentul 007 conduce un nou DBS superb și există chiar și un aspect special pentru DB5 original.

Pentru serialul de televiziune Top Gear, a fost realizat un sondaj privind cea mai populară urmărire cu mașini din istoria filmelor Bond. Și câștigătorul este... nu, nu Aston. Nici Jaguar, nici Lotus, nici măcar unul dintre BMW-uri.

Prima alegere a fost un Citroen 2CV nebun care a suferit tot felul de pedepse, inclusiv a fost tăiat în jumătate în timp ce era condus de Roger Moore în filmul din 1981 For Your Eyes Only.

Parteneri de film pe patru roți:

Dr. No (1962): Sunbeam Alpine, Chevrolet Bel Air decapotabil

Din Rusia cu dragoste (1963): Bentley Mark IV

Goldfinger (1964): Aston Martin DB5, Rolls-Royce, Mercedes 190SL, Lincoln Continental, Ford Mustang decapotabil, Rolls-Royce Phantom III

Thunderball (1965): Aston Martin DB5, Ford Mustang decapotabil, motocicleta BSA Lightning, autogiro.

1967 „Trăiești doar de două ori”: Toyota 2000 GT, BMW CS

Despre serviciul secret al Majestății Sale (1969): Aston Martin DBS, Mercury Cougar, Bentley S2 Continental, Rolls-Royce Corniche

Diamonds Are Forever (1971): Ford Mustang Mach 1, Triumph Stag, moon buggy

Live and Let Die (1973): Autobuz cu etaj din Londra, Chevrolet Impala decapotabil, MiniMoke

Omul cu pistolul de aur (1974): AMC Hornet și Matador, Rolls-Royce Silver Shadow

The Spy Who Loved Me (1977): Lotus Esprit, Wetbike concept, Ford Cortina Ghia, Mini Moke

Moonraker (1979): Bentley Mark IV, Rolls-Royce Silver Wraith

Doar pentru ochii tăi (1981): Citroen 2CV, Lotus Esprit Turbo, Rolls-Royce Silver Wraith

Octopussy (1983): Mercedes-Benz 250 SE, BMW Seria 5, Alfa Romeo GTV

View to a Kill (1985): Renault Taxi, Ford LTD, Rolls-Royce Silver Cloud II, Chevrolet Corvette C4

Living Daylights (1987): Aston Martin DBS și V8 Vantage, Audi 200 Quattro

Licență de a ucide (1989): Rolls-Royce Silver Shadow, camion cu combustibil Kenworth

GoldenEye (1995): BMW Z3, ​​​​Aston Martin DB5, tanc rusesc, Ferrari 355

Tomorrow Never Dies (1997): motocicleta Aston Martin DB5, BMW 750iL, BMW R1200C

The World Is Not Enough (1999): BMW Z8, Rolls-Royce Silver Shadow

Die Another Day (2002): Aston Martin Vanquish, Jaguar XKR, Ford Thunderbird Convertible

Casino Royale (2006): Aston Martin DBS și DB5, родстер Jaguar E-type, Fiat Panda 4×4, Ford Transit, Ford Mondeo