Mașini trimise în armată - totul despre rechiziția de mașini de către armată
Articole interesante

Mașini trimise în armată - totul despre rechiziția de mașini de către armată

Mașini trimise în armată - totul despre rechiziția de mașini de către armată Dacă aveți un camion, autobuz, dubă mare sau SUV, rugați-vă pentru pace. În caz de război, vehiculul dumneavoastră poate fi mobilizat. Deși în timp de pace, armata poate cere să fie asigurată pentru exerciții.

Mașini trimise în armată - totul despre rechiziția de mașini de către armată

Aceasta nu este o glumă, ci o chestiune serioasă. În caz de război, armata poate avea nevoie de vehicule pentru a transporta oameni și echipamente.

„Suntem interesați în primul rând de autobuze, camioane, camionete mari și vehicule cross-country, de exemplu. vehicule cu tracțiune integrală. Aceste vehicule sunt destinate utilizării în spate, nu vor merge în primele linii, - spune locotenent-colonelul Slawomir Ratynski de la serviciul de presă al Statului Major al Armatei Poloneze.

Până acum, din fericire, nu suntem amenințați de război. Cu toate acestea, merită amintit că aceste obligații sunt specificate în lege. În special, art. 208 sec. 1 din Legea cu privire la obligația generală de apărare a Republicii Polone, cu modificările și reglementările.

- Trebuie indicat clar că restituirea vehiculelor pentru nevoile apărării țării va fi cerută de proprietarii acestora care au primit în prealabil o decizie administrativă de la șeful comunei, primarul sau șeful orașului cu privire la atribuirea vehicule pentru acordarea de prestaţii în natură, dar numai după anunţul mobilizării şi în timpul războiului. După încheierea ostilităților și demobilizării, mașina se va întoarce proprietarului său, explică locotenent-colonelul Ratynsky.

Primarul numește

Așadar, ne întoarcem la vremuri de pace. Ai un SUV, iti place sa conduci off-road. Deși șeful satului, primarul sau președintele orașului nu știe nimic despre pasiunea ta, departamentul de comunicare are date despre toate vehiculele. Comandantul militar al completărilor poate solicita autorității locale cu o cerere de includere a mașinii dumneavoastră în lista bunurilor mobile necesare îndeplinirii sarcinilor de apărare în caz de mobilizare și război.

Vezi și: Grand Tiger - un pickup chinezesc din Lublin 

Astfel, șeful comunei, primarul sau președintele orașului corespondent emite o decizie administrativă de încadrare a mașinii în „serviciul” militar după anunțul de mobilizare pe durata războiului. O astfel de decizie vine prin poștă.

– Decizia se transmite titularului si solicitantului (de exemplu, comandantului unei unitati militare) in scris, impreuna cu justificarea. Proprietarul vehiculului și solicitantul pot contesta hotărârea la voievod în termen de paisprezece zile de la data predării acesteia. Decizia îl poate obliga și pe titular să presteze serviciul fără o cerere separată, explică locotenent-colonelul Ratynsky.

Dacă vehiculul dumneavoastră este deja destinat serviciului militar, trebuie să vă amintiți să anunțați în scris șeful municipiului sau primarul atunci când îl vindeți. Înregistrările trebuie să fie în ordine!

Doar pe timp de pace

Pe de altă parte, în timp de pace, actul permite „conscripția” exclusivă a unei mașini în armată. Sunt doar trei cazuri.

– Verificarea gradului de mobilizare. Timpul de „mobilizare” a mașinii este limitat la 48 de ore, de maximum trei ori pe an.

– Putem solicita un vehicul în legătură cu exerciții militare sau exerciții în unități programate pentru militarizare. Apoi până la șapte zile, doar o dată pe an. Și, desigur, în stări de nevoie mai mare. Vorbim de dezastre naturale și de eliminarea consecințelor acestora. Atunci nu există limite de timp, - explică locotenent-colonelul Ratynsky.

Vezi și: Volkswagen Amarok 2.0 TDI 163 CP - cal de bataie 

Pe timp de pace, un apel la „atribuirea” mașinii trebuie să fie livrat proprietarului cu 14 zile înainte de data execuției.

- Cu excepția cazurilor de serviciu în vederea verificării pregătirii de mobilizare a Forțelor Armate prin apariție imediată. Este supusă executării imediate în termenul specificat în ea, adaugă locotenent-colonelul Slavomir Ratynsky.

Cine va plăti pentru asta?

Problemele financiare nu sunt lipsite de importanță. În timpul exercițiilor, mobilizării sau războiului, vehiculul poate fi avariat sau distrus. Legea prevede și astfel de situații.

Proprietarii au dreptul la o rambursare, adică o sumă forfetară pentru fiecare zi începută de utilizare a mașinii. După cum subliniază locotenent-colonelul Ratynsky, tarifele sunt supuse indexării anuale și în prezent, în funcție de tipul și capacitatea vehiculului, variază de la 154 la 484 de zloți. De asemenea, militarii vor returna echivalentul combustibilului uzat dacă nu pot returna vehiculul cu cantitatea de benzină sau motorină cu care a fost livrat.

Se poate întâmpla ca mașina să fie deteriorată sau distrusă.

– În acest caz, proprietarul are dreptul la despăgubiri. Toate cheltuielile legate de folosirea mașinii și eventualele compensații pentru deteriorarea sau distrugerea mașinii sunt suportate de unitatea militară sau paramilitară care a folosit mașina, adaugă locotenent-colonelul.

Sunt vești bune. Un proprietar de mașină i se poate atribui o călătorie de mobilizare la o unitate militară, la care este obligat să-și aducă mașina.

- In acest caz, este creditat pentru serviciul militar activ in aceeasi unitate care a primit autoturismul livrat. Se poate întâmpla ca în armată să fie șoferul propriei mașini, adaugă locotenent-colonelul Ratynsky.

Și al doilea, mai important. Transferul unei mașini către unități ale Forțelor Armate poloneze sau unități paramilitare după anunțul mobilizării și în timpul războiului devine o formă de securitate a capitalului. Aceasta înseamnă că proprietarului i se garantează returnarea după încheierea războiului sau o despăgubire corespunzătoare în caz de distrugere, uzură sau deteriorare a acestuia.

Proprietarii de mașini „nemobilizate” nu pot conta pe asta. Deoarece toate polițele de asigurare nu sunt valabile în timpul luptei, orice distrugere sau deteriorare a mașinii rămâne pierderea lor irecuperabilă.

Pavel Pucio 

Adauga un comentariu