Autoriști, aveți grijă de nervi
Destul de recent, Ministerul Infrastructurii și Structurilor din Ucraina și-a anunțat lucrările la un nou proiect „Legea cu privire la inspecția tehnică”. Acest proiect de lege prevede inspecția tehnică regulată a vehiculelor implicate în trafic. A fost pus în discuție publică.
Se presupune că șoferii vor lua parte activă în a ajuta la găsirea lacunelor în lege și vor sugera opțiunile lor pentru îmbunătățirea acesteia. Sursa noastră, la rândul său, avertizează asupra revenirii iminente a controalelor active pe drumuri, care vor lua o mulțime de nervi și bani de la șoferi.
Legea în forma sa „brută”
La crearea acestui proiect, legiuitorii ucraineni s-au bazat pe Directiva Uniunii Europene, care reglementează regulile de implementare a OTC. Potrivit acesteia, vehiculele comerciale sunt supuse unei astfel de inspecții obligatorii la bordul drumului. Este demn de remarcat faptul că, în proiectul de lege ucrainean, normele sunt precizate în așa fel încât toate mașinile înmatriculate în Ucraina să fie supuse acestui departament extraordinar de control al calității.
O astfel de ambiguitate a legii nu este de bun augur pentru iubitorii de mașini din Ucraina, deoarece mulți șoferi își amintesc cu teamă de vremurile de demult când astfel de verificări erau efectuate de poliția rutieră de stat. La oprirea mașinii, inspectorii au cerut șoferului să pună mașina pe frâna de parcare. Funcționarea sa a fost verificată cu o lovitură puternică în bara de protecție. Dar situația de pe drumuri nu s-a schimbat deloc, traficul orașului a fost inundat de vagoane de urgență cu un cupon de inspecție tehnică pe parbriz.
Cum va avea loc verificarea
Încă nu se știe cu siguranță cine va efectua astfel de verificări. Va fi poliția de patrulare sau experți special instruiți.
Ce se va verifica:
- disponibilitatea unui certificat al departamentului de control al calității;
- inspecția rapidă a stării mașinii;
- diagnosticare auto folosind echipamente tehnice de măsurare;
- verificarea eliminării defecțiunilor auto detectate anterior.
În următoarele trei luni, mașina nu este supusă unor controale suplimentare, dar șoferul poate fi oprit din nou pentru a vedea dacă mașina a fost verificată ieri. Astfel, participanții la trafic vor fi supuși opririlor constante de către agențiile de aplicare a legii.
